Международные контейнерные перевозки, таможенная очистка, экспедирование, недорогой фрахт.

контейнерные перевозки грузов, таможенная очистка (растаможка), перевалка грузов, фрахтование судов, международные морские перевозки грузов

Введение

УСЛУГИ

Оптимизация доставки:

Ø  контейнерные перевозки

Ø  авиаперевозки грузов

Таможенная очистка

Поиск бизнес партнеров в Китае

 Ø Консалтинг в Китае

 Ø Поиск производителей в Китае

 Ø Представительство в Китае

РАСЧЕТ

Рассчитать доставку /фрахт

 Ø контейнерные перевозки;

 Ø авиаперевозки;

 Ø перевалка грузов;

 Ø морские перевозки грузов;

 Ø экспедирование;

 Ø фрахтование судов

На таможенную очистку

Найти китайских производителей

ОФЕРТА

Зарубежных компаний

Брокерам, экспедиторам

Импорт менеджерам фирм

СПРАВКА

Инкотермс 2000

Виды контейнеров

 Ø 3-5 футовые

 Ø 20-ти футовые

 Ø 40-футовые

Справочник морских терминов

ПОЛЕЗНОЕ

Отслеживание контейнеров

Тематические статьи

Контакт

 

АНОНСЫ

Одесский порт: динамика работы контейнерных линий.

Согласно информации руководства Одесского морского торгового порта, по итогам прошедшего года через порт работали 36 контейнерных линий (на пять больше, чем в предыдущем году). При этом 12 линий имеют собственные судоходные еженедельные сервисы (еженедельные), включающие океанские направления.
Пятью крупнейшими контейнерными линиями по итогам года стали...

 

О перевозке грузов и контейнерных перевозках
Контейнерные перевозки используются в случае, если пункты отправки и назначения значительно удалены друг от друга, или же из-за отсутствия возможности другого вида транспортировки. Услугой также могут пользоваться те отправители, ценовая категория грузов которых предполагает транспортировку только контейнерами..

 

Общие сведения о контейнерных перевозках:
Под грузовым контейнером для перевозок понимается единица транспортного оборудования многократного использования. Конструкция грузового контейнера обеспечивает сохранную перевозку грузов одним или несколькими видами транспорта.

 

Контейнерные перевозки на сегодня - самое технологичное и доходное направление транспортного бизнеса
Перевозки грузов в контейнерах в последние десятилетия развиваются особенно интенсивно. Ставшие мировым стандартом 20- и 40-футовые "ящики", вмещающие до 25 т груза, универсальны: в них перевозится большинство промышленных и продовольственных товаров между разными странами.

Рекордный рост на рынках морских контейнерных перевозок
Подразделение IBM Business Consulting Services опубликовало новый отчет, в котором утверждается, что краткосрочные прибыли на рынке услуг по морским контейнерным перевозкам достигли небывало высокого уровня, а рост рынка составляет 8-10% в год.

 

 

Правительство поручило Росгранице открыть пункт пропуска через госграницу РФ в морском порту "Пассажирский порт Санкт-Петербург"

МОСКВА, 6 апреля. /ПРАЙМ-ТАСС/. Правительство РФ поручило Росгранице осуществить поэтапное принятие в эксплуатацию зданий, помещений и сооружений, необходимых для организации в пункте пропуска через государственную границу РФ, установленном в морском порту "Пассажирский порт Санкт-Петербург", пограничного, таможенного и других видов контроля, и открыть пункт пропуска в установленном порядке. Как сообщает правительственная пресс-служба, соответствующее распоряжение от 31 марта N 415-р подписал премьер-министр РФ Владимир Путин.ПРАЙМ-ТАСС 6 апреля 2009 г.




К захвату контейнеровоза Hansa Stavanger

Прогнозируем развитие событий – пираты приводят контейнеровоз в какую-либо бухту – Хобио или Эйл или Харадере, ставят на якорь и ничинают разграбление грузов из контейнеров. Рядом военный корабль. Что он может? Блокировать шлюпки с товарами, следующие от судна к берегу? Пираты могут посадить в шлюпки женщин и детей или членов экипажа. Пираты, прогнозируем дальше, налаживают своего рода конвейер судно-берег, и значит, каждый день будут безвозвратно теряться товары стоимостью десятки и сотни тысяч долларов. Груз застрахован, его владельцы, получатели – это крупные оптовые торговые компании или сети супермаркетов, или дорогие бутики. На власти Германии, следовательно, будет оказываться сильнейшее давление с требованием силового освобождения судна. Чем больше времени судно в руках пиратов, тем больше они украдут. В переговорах о выкупе судна они просто не заинтересованы – во всяком случае, в этих 2-3 миллионах долларов. Наверное, возможен вариант договоренности и гарантий неприкосновенности грузов, но речь тогда будет идти не о 2-3 миллионах, а о 20-30 и более. Сумеют ли власти Германии противостоят напору заинтересованных сторон и не пойти на силовое освобождение? Мы не знаем. Мне кажется, сейчас самое главное – требование к Германии от заинтересованных стран – а это Россия, Филиппины и Украина, не допустить силового решения проблемы. Деньги против жизней людей, вот как стоит вопрос.Морской бюллетень 6 апреля 2009 г.




Участники Штокмана предлагают ввести налоговые льготы при освоении шельфа

Представители партнеров Газпрома по освоению Штокмановского газоконденсатного месторождения в Баренцевом море предлагают ввести налоговые льготы при освоении шельфовых месторождений в РФ.Об этом сообщил исполнительный директор Shtokman Development AG (оператор проекта) Юрий Комаров на «круглом столе» в Госдуме во вторник.В частности, по его словам, предлагается ввести нулевую ставку НДПИ при добыче газа на континентальном шельфе, а также освободить участников проектов по освоению шельфовых месторождений от налога на имущество, находящегося на шельфе РФ. «Фискальная нагрузка должна быть адекватной, чтобы мы могли принять окончательное инвестиционное решение и вместе с партнерами приступить к реализации проекта», - сказал Комаров. Кроме того, по его словам, участники проекта предлагают освободить от таможенных пошлин импортируемое оборудование для работы на шельфе, которое не имеет аналогов в РФ. «Это позволит нам аккумулировать их (партнеров) опыт и продвигаться по данному проекту», - сказал Комаров. С ним согласились присутствовавшие представители партнеров ОАО «Газпром» по разработке Штокмановского месторождения - Total и StatoilHydro. РИА «Новости» 9 декабря 2008 г.