|
Грузооборот морских торговых портов РФ за 11 месяцев 2008г. вырос на 1,4%
За 11 месяцев 2008 года грузооборот российских морских торговых портов составил 416,5 млн тонн, что на 1,4 % выше аналогичного показателя прошлого года. В абсолютном выражении прирост составил 5,8 млн тонн, уточняется в пресс-релизе Асоциацииморских торговых портов РФ. Всего портами было переработано 177,2 млн тонн сухих грузов (+6,0%) и 239,3 млн тонн наливных грузов, что на 1,4% млн тонн меньше уровня прошлого года. Операторами морских терминалов Северо-Западного бассейна перегружено 196,7 млн тонн грузов (+2,7%), из которых 80 млн тонн составили сухие грузы (+7,0%) и 116,7 млн тонн – наливные (на уровне прошлого года). Грузооборот портов составил: Архангельск - 10,1 млн тонн (+16,3%); Калиниград - 14,3 млн тонн (+1,1%), Мурманск - 25,7 млн тонн (+9,5%); Санкт-Петербург - 56,2 млн тонн (+2,9%).Грузооборот портов Южного бассейна снизился на 0,6% до 145,4 млн тонн за счет снижения объемов перевалки наливных грузов на 1,9% до 99,9 млн тонн. Объем перевалки сухих грузов увеличился на 2,0% и составил 45,5 млн тонн. Грузооборот портов составил: Новороссийск - 103,2 млн тонн (-1,3%), Туапсе – 17,9 млн тонн (+0,2%), Тамани- 9,3 млн тонн (+32,7%), Махачкала – 5,9 млн тонн (+1,5%).Порты Дальнего Востока перегрузили 74,4 млн тонн (+2,0%), из которых 51,6 млн тонн (+6%) составили сухогрузы и 22,8 млн тонн (-5,3%) - наливные грузы. Грузооборот портов составил: Ванино – 18,98 млн тонн (-6,5%), Владивосток – 14 млн тонн (+22,8%), Восточный – 18,99 млн тонн (-5,4%), Находка – 14,05 млн тонн (+15,6%). РБК 10 декабря 2008 г.
Операции судоходных компаний Тайваня, связанные с прямым морским сообщением с материком, освобождены от налогообложения
С 15 декабря 2008 года операции судоходных компаний Тайваня, связанные с прямым морским сообщением с материковой частью Китая, освобождаются от налогов с оборота и подоходных налогов с предприятий. Подобные положения закреплены в извещении, совместно опубликованном на днях Министерством финансов и Главным государственным налоговым управлением КНР. Как сообщили корр. агентства Синьхуа в Минфине, новые меры призваны претворить в жизнь Соглашение о прямом морском сообщении, подписанное ранее Ассоциацией за развитие связей между берегами Тайваньского пролива /Пекин/ и Фондом обменов через Тайваньский пролив /Тайбэй/, содействуя тем самым развитию прямого морского транспорта между двумя берегами пролива. В частности, согласно извещению, от налогов с оборота освобождены доходы от перевозок, полученные тайваньскими судоходными компаниями на материке в рамках операций по прямому морскому сообщению. В извещении подчеркнуто, что этими льготами пользуются исключительно судоходные компании Тайваня, которым выданы соответствующей службой острова лицензии на перевозки водным транспортом между двумя берегами Тайваньского пролива.Агентство Синьхуа 4 февраля 2009 г.
Капитаном морского порта Ростов назначен Василий Полковников, готовится к назначению капитан порта Азов
И.о. капитана морского порта Ростов со 2 марта 2009 года назначен Василий Полковников. Как сообщили ИАА "ПортНьюс" в Федеральном агентстве морского и речного транспорта Министерства транспорта РФ, также готовится назначение Олега Гашникова и. о. капитана морского порта Азов.Указанные порты планируется включить в реестр морских портов агентства, в настоящее время готовятся документы для определения их границ.Порт Ростов имеет статус международного и принимает суда под иностранными флагами. В порту находятся 18 механизированных грузовых причалов протяженностью 2549 п. м., оснащенных 33 портальными кранами и 4 единицами перегрузочной техники. Одновременно на причалах может обрабатываться 16 судов, грузоподъемностью до 5 тысяч тонн. Порт принимает и обрабатывает суда класса река-море следующих типов: Волго-Балт, Волго-Дон, Сормовский, Сибирский, Омский, Амур и другие, а также иностранные суда со сходными характеристиками и осадкой до 4 метров. К обработке принимаются все виды грузов.Порт Азов расположен на линии 9-го интермодального коридора, предназначенного для переброски грузов с севера на юг, а также является эффективным в работе с грузопотоками Балкано-Дунайского и Средиземноморского направлений. Глубина у причалов - 4,5-8,5 м., глубина подходного канала - 4 м. Ширина реки - около 400 м., в зимнее время осуществляется ледокольная проводка судов.Порт работает в условиях круглогодичной навигации, принимает суда типа "река-море" грузоподъемностью до 5 тыс. тонн. Ежегодно порт обрабатывает около 2 млн. тонн грузов, и имеет возможность обрабатывать до 5-6 млн. тонн в год, при способности единовременного хранения до 1 миллиона тонн грузов. ИАА "ПортНьюс" 6 апреля 2009 г.
|
