Международные контейнерные перевозки, таможенная очистка, экспедирование, недорогой фрахт.

контейнерные перевозки грузов, таможенная очистка (растаможка), перевалка грузов, фрахтование судов, международные морские перевозки грузов

Введение

УСЛУГИ

Оптимизация доставки:

Ø  контейнерные перевозки

Ø  авиаперевозки грузов

Таможенная очистка

Поиск бизнес партнеров в Китае

 Ø Консалтинг в Китае

 Ø Поиск производителей в Китае

 Ø Представительство в Китае

РАСЧЕТ

Рассчитать доставку /фрахт

 Ø контейнерные перевозки;

 Ø авиаперевозки;

 Ø перевалка грузов;

 Ø морские перевозки грузов;

 Ø экспедирование;

 Ø фрахтование судов

На таможенную очистку

Найти китайских производителей

ОФЕРТА

Зарубежных компаний

Брокерам, экспедиторам

Импорт менеджерам фирм

СПРАВКА

Инкотермс 2000

Виды контейнеров

 Ø 3-5 футовые

 Ø 20-ти футовые

 Ø 40-футовые

Справочник морских терминов

ПОЛЕЗНОЕ

Отслеживание контейнеров

Тематические статьи

Каталог ресурсов интернет

Контакт

 

Яндекс цитирования

 

АНОНСЫ

Одесский порт: динамика работы контейнерных линий.

Согласно информации руководства Одесского морского торгового порта, по итогам прошедшего года через порт работали 36 контейнерных линий (на пять больше, чем в предыдущем году). При этом 12 линий имеют собственные судоходные еженедельные сервисы (еженедельные), включающие океанские направления.
Пятью крупнейшими контейнерными линиями по итогам года стали...

 

О перевозке грузов и контейнерных перевозках
Контейнерные перевозки используются в случае, если пункты отправки и назначения значительно удалены друг от друга, или же из-за отсутствия возможности другого вида транспортировки. Услугой также могут пользоваться те отправители, ценовая категория грузов которых предполагает транспортировку только контейнерами..

 

Общие сведения о контейнерных перевозках:
Под грузовым контейнером для перевозок понимается единица транспортного оборудования многократного использования. Конструкция грузового контейнера обеспечивает сохранную перевозку грузов одним или несколькими видами транспорта.

 

Контейнерные перевозки на сегодня - самое технологичное и доходное направление транспортного бизнеса
Перевозки грузов в контейнерах в последние десятилетия развиваются особенно интенсивно. Ставшие мировым стандартом 20- и 40-футовые "ящики", вмещающие до 25 т груза, универсальны: в них перевозится большинство промышленных и продовольственных товаров между разными странами.

Рекордный рост на рынках морских контейнерных перевозок
Подразделение IBM Business Consulting Services опубликовало новый отчет, в котором утверждается, что краткосрочные прибыли на рынке услуг по морским контейнерным перевозкам достигли небывало высокого уровня, а рост рынка составляет 8-10% в год.

 

 

Российское судостроение зависит от энергетиков

Нефтегазовые компании формируют основной объем перспективного спроса на отечественные суда, заявил статс-секретарь - заместитель министра промышленности и торговли Станислав Наумов.
Он рассказал о мерах развития отраслей промышленности, сопряженных с энергетикой, на заседании главной сессии Третьей международной энергетической недели в Москве.
Говоря о судостроении, С.Наумов отметил, что новые процессы, происходящие в энергетическом комплексе, такие, как освоение шельфа и применение новых технологий транспортировки энергоресурсов, оказывают колоссальное влияние на развитие отрасли.
«Сегодня именно нефтегазовые компании формируют основной объем перспективного спроса на отечественные суда», - подчеркнул он и добавил, что «этот спрос формирует перспективный облик российского судостроения», сообщает пресс-служба Минпромторга России.
Коммерсантъ 24 октября 2008 г.


Рост депозитарных расписок НМТП не полностью отражает позитив опубликованной отчетности компании за 9 месяцев 2008 года

Событие. Вчера финансовые итоги 9 месяцев подвел НМТП. В соответствии с опубликованным отчетом, выручка компании выросла на 47 % и составила $ 488 млн. Показатель EBITDA за 9 месяцев увеличился до $ 258 млн. Рентабельность EBITDA достигла рекордных 53 %.

Финансовые результаты НМТП, $ млн.
9 мес. 2007

В Азов прибыл «кавказский пленник» - теплоход «В. Успенский»

Грузинский пленник теплоход «В. Успенский» уже трое суток находится в Азове. Сразу после прибытия корабля в порт на судно высадился целый десант проверяющих в форме пограничников. Видимо, искали «подарки» от грузинских коллег.
«Комсомолка» уже писала о громком скандале, в котором невольно оказались замешаны ростовские моряки. 6 апреля теплоход с экипажем из 14 человек шел из порта Хопо (Турция) в порт Азов. Неожиданно на борт высадился целый десант спецназа грузинской береговой охраны, и судно было отконвоировано на рейд порта Батуми. Причиной задержания стало нарушение режима плавания. В течение двух дней решалась судьба корабля, в это время морякам даже разрешили погулять по территории порта. Спустя два дня судовладелец признал вину капитана ростовского судна.
- Мы признаем, что вечером 6 апреля теплоход, который шел мимо Грузии из Турции в Россию, случайно нарушил режим плавания, это стандартная ситуация, - спустя 2 дня сообщил журналистам заместитель директора Волго-Донского пароходства Виктор Мякушко. - После уплаты штрафа в полном размере (по неофициальной информации, это 30 тысяч долларов. - Прим. ред.) теплоход вышел из порта Батуми в Азов.
После громкого скандала судовладелец решил «спрятать» корабль от любопытных глаз. Журналистам заявили, что теплоход поменял курс и не прибудет в Азов.
Однако в минувшие выходные в порту сообщили о его прибытии. Экипаж теплохода настолько напуган (то ли грузинским спецназом, то ли работодателем), что категорически отказывается общаться с прессой.
Набрался смелости и заявил о здоровье моряков второй помощник капитана Владимир Камалин:
- С нами все в порядке. Живы, здоровы и продолжим путь в Турцию.
Уже в ближайшее время ростовские моряки опять будут проходить мимо Грузии.
Комсомольская правда в Ростове-на-Дону 15 апреля 2009 г.