Международные контейнерные перевозки, таможенная очистка, экспедирование, недорогой фрахт.

контейнерные перевозки грузов, таможенная очистка (растаможка), перевалка грузов, фрахтование судов, международные морские перевозки грузов

Введение

УСЛУГИ

Оптимизация доставки:

Ø  контейнерные перевозки

Ø  авиаперевозки грузов

Таможенная очистка

Поиск бизнес партнеров в Китае

 Ø Консалтинг в Китае

 Ø Поиск производителей в Китае

 Ø Представительство в Китае

РАСЧЕТ

Рассчитать доставку /фрахт

 Ø контейнерные перевозки;

 Ø авиаперевозки;

 Ø перевалка грузов;

 Ø морские перевозки грузов;

 Ø экспедирование;

 Ø фрахтование судов

На таможенную очистку

Найти китайских производителей

ОФЕРТА

Зарубежных компаний

Брокерам, экспедиторам

Импорт менеджерам фирм

СПРАВКА

Инкотермс 2000

Виды контейнеров

 Ø 3-5 футовые

 Ø 20-ти футовые

 Ø 40-футовые

Справочник морских терминов

ПОЛЕЗНОЕ

Отслеживание контейнеров

Тематические статьи

Каталог ресурсов интернет

Контакт

 

Яндекс цитирования

 

АНОНСЫ

Одесский порт: динамика работы контейнерных линий.

Согласно информации руководства Одесского морского торгового порта, по итогам прошедшего года через порт работали 36 контейнерных линий (на пять больше, чем в предыдущем году). При этом 12 линий имеют собственные судоходные еженедельные сервисы (еженедельные), включающие океанские направления.
Пятью крупнейшими контейнерными линиями по итогам года стали...

 

О перевозке грузов и контейнерных перевозках
Контейнерные перевозки используются в случае, если пункты отправки и назначения значительно удалены друг от друга, или же из-за отсутствия возможности другого вида транспортировки. Услугой также могут пользоваться те отправители, ценовая категория грузов которых предполагает транспортировку только контейнерами..

 

Общие сведения о контейнерных перевозках:
Под грузовым контейнером для перевозок понимается единица транспортного оборудования многократного использования. Конструкция грузового контейнера обеспечивает сохранную перевозку грузов одним или несколькими видами транспорта.

 

Контейнерные перевозки на сегодня - самое технологичное и доходное направление транспортного бизнеса
Перевозки грузов в контейнерах в последние десятилетия развиваются особенно интенсивно. Ставшие мировым стандартом 20- и 40-футовые "ящики", вмещающие до 25 т груза, универсальны: в них перевозится большинство промышленных и продовольственных товаров между разными странами.

Рекордный рост на рынках морских контейнерных перевозок
Подразделение IBM Business Consulting Services опубликовало новый отчет, в котором утверждается, что краткосрочные прибыли на рынке услуг по морским контейнерным перевозкам достигли небывало высокого уровня, а рост рынка составляет 8-10% в год.

 

 

Прокуратура внесла представление «Северо-Двинскому ГБУ» в связи с нарушением законодательства о безопасности на водном транспорте

Сыктывкарской транспортной прокуратурой проведена проверка исполнения законодательства о безопасности на водном транспорте, в ходе которой исследованы проблемы, связанные с поднятием и утилизацией затонувших судов.
В результате проведенных прокурорами проверочных мероприятий нарушения действующего законодательства выявлены в Сыктывкарском районе водных путей – филиале федерального государственного учреждения «Северо-Двинское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства».
Так, статьей 19 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации установлено, что выявление бесхозяйных судов является обязанностью бассейновых органов государственного управления на внутреннем водном транспорте. Учёт таких судов осуществляется органами государственного морского и речного надзора на основании заявлений органов местного самоуправления, на территории которых они находятся. После постановки судна на учёт этими же органами принимаются меры к установлению его собственника, которому направляется предписание с требованием осуществить транспортировку судна в пункт отстоя.
При этом статьёй 49 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации бассейновым органам государственного управления на внутреннем водном транспорте предоставлено право поднять затонувшее имущество и при необходимости удалить или уничтожить его.
Однако Сыктывкарским районом водных путей обследование водных путей с целью выявления бесхозяйных судов не проводится. При этом путевые мастера, выявлявшие такие суда при производстве работ, соответствующую документацию об их обнаружении не составляли.
Бездействие уполномоченного учреждения повлекло недостоверность предоставленной им информации об отсутствии на водных путях бесхозяйных судов, требующих информирования о них органов местного самоуправления, и непостановку их на учет в органах государственного морского и речного надзора.
К такому выводу пришли сотрудники Сыктывкарской транспортной прокуратуры, установившие, что по состоянию на апрель 2008 года на реке Вычегда находилось 4 бесхозяйных судна: «Кооперация», «В-63», «Герань», «Дорожник-22». На момент прокурорской проверки три из них были утилизированы, а бесхозяйное судно типа «Герань» находилось на 625 километре от устья реки Вычегда - территории муниципального района «Усть-Куломский».
Согласно же информации, предоставленной Сыктывкарским районом водных путей, по состоянию на конец октября 2008 года на водных путях бесхозяйные суда, требующие информирования о них органов местного самоуправления, отсутствовали.
Кроме этого, в ходе проверки выявлен затопленный в непосредственной близости от судового хода у правого берега реки Сысолы на 2-3 километре от устья, в районе улицы Пушкина города Сыктывкара, понтон наплавного моста и железобетонные плиты, укреплявшие берег в месте заезда-съезда автотранспорта на понтонный мост.
Его смещение за год составило около 30 метров (проведенным специалистами в июле 2008 осмотром судоходного пути реки Сысолы установлено, что в навигацию 2007 года затопленный понтон находился выше по течению).
По мнению Сыктывкарской транспортной прокуратуры, движение судов в районе нахождения затопленного понтона сопряжено с возможными транспортными происшествиями (непринятие мер по уборке затонувшего понтона может привести к сносу судна вниз по течению и перекрытию судового хода).
Однако, несмотря на явную угрозу безопасности судоходства в связи с нахождением затопленного понтона вблизи судового хода, Сыктывкарским районом водных путей мер к поднятию понтона не предпринято.
В целях приведения деятельности Сыктывкарского района водных путей – филиала федерального государственного учреждения «Северо-Двинское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства» в соответствие с требованиями действующего законодательства Сыктывкарским транспортным прокурором его руководителю внесено представление.
Учитывая ликвидацию Сыктывкарского муниципального унитарного предприятия, эксплуатировавшего наплавной мост, Сыктывкарская транспортная прокуратура обратилась в Сыктывкарский городской суд с исковым заявлением о признании права муниципальной собственности на затонувший понтон, признании бездействия администрации Муниципального образования городского округа «Сыктывкар» по поднятию затопленного имущества незаконным и обязании их поднять и утилизировать затопленный понтон.
Пресс-служба Северо-Западной транспортной прокуратуры 18 декабря 2008 г.


Военные моряки Сьерра-Леоне отбили атаку пиратов на китайское рыболовное судно

Военные моряки Сьерра-Леоне убили четырех пиратов, напавших на китайское рыболовное судно у западного побережья Африки, сообщило в четверг агентство Ассошиэйтед Пресс со ссылкой на местную полицию.
В нападении, совершенном накануне, участвовали восемь пиратов. По словам представителя полиции Сьерра-Леоне, бандиты заставили команду отдать им груз, однако на помощь рыбакам подоспели военные моряки. Двое бандитов были застрелены, еще двое утонули, остальные четверо - арестованы.
По данным полиции Сьерра-Леоне, пираты прибыли из соседней Гвинеи.
Пираты часто совершают нападения на гражданские суда у восточного побережья Африки, однако для западного побережья "черного континента" такие случаи редкость.
РИА Новости 27 ноября 2008 г.