Согласно информации руководства Одесского морского торгового порта, по итогам прошедшего года через порт работали 36 контейнерных линий (на пять больше, чем в предыдущем году). При этом 12 линий имеют собственные судоходные еженедельные сервисы (еженедельные), включающие океанские направления. Пятью крупнейшими контейнерными линиями по итогам года стали...
О перевозке грузов и контейнерных перевозках Контейнерные перевозки используются в случае, если пункты отправки и назначения значительно удалены друг от друга, или же из-за отсутствия возможности другого вида транспортировки. Услугой также могут пользоваться те отправители, ценовая категория грузов которых предполагает транспортировку только контейнерами..
Общие сведения о контейнерных перевозках: Под грузовым контейнером для перевозок понимается единица транспортного оборудования многократного использования. Конструкция грузового контейнера обеспечивает сохранную перевозку грузов одним или несколькими видами транспорта.
Рекордный рост на рынках морских контейнерных перевозок Подразделение IBM Business Consulting Services опубликовало новый отчет, в котором утверждается, что краткосрочные прибыли на рынке услуг по морским контейнерным перевозкам достигли небывало высокого уровня, а рост рынка составляет 8-10% в год.
Россия применит все санкционированные СБ ООН меры для борьбы с морскими пиратами – МИД
МОСКВА, 23 октября. /ПРАЙМ-ТАСС/. Россия намерена применить все санкционированные Совбезом ООН меры для борьбы с морскими пиратами в водах Аденского залива и прилежащей акватории. Об этом заявили сегодня ИТАР-ТАСС в МИД РФ в связи с ситуацией вокруг захваченного судна "Фаина". "В целях борьбы с пиратством непосредственно в сомалийских территориальных водах МИД запросил у переходного федерального правительства Сомали согласия на предоставление России статуса "сотрудничающего государства", сообщили в министерстве. "В Москве серьезно обеспокоены судьбой интернациональной команды "Фаины, - подчеркнули на Смоленской площади. - МИД РФ внимательно следит за усилиями по освобождению экипажа, активно в этом участвует. В этих целях взаимодействуем с властями Украины, США и руководством Международного Красного креста, необходимые поручения даны посольствам РФ в регионе". "К сожалению, из-за неприемлемых условий пиратов попытка добиться содействии МКК и американских коллег хотя бы выдачи тела погибшего капитана Владимира Колобкова оказались на данном этапе безуспешными", - отметили в министерстве. "Рассчитываем, что сможем благополучно разрешить кризис и освободить членов команды", - заявили на Смоленской площади. В МИД подчеркнули, что "Россия полностью разделяет озабоченность мирового сообщества в связи с нетерпимой обстановкой сложившейся для безопасности международного судоходства в водах Аденского залива и прилежащей акватории из-за действий пиратских банд". "Намерены применять все санкционированные СБ ООН меры для оздоровления обстановки на море в этом регионе", - подчеркнули в МИД РФ. ПРАЙМ-ТАСС 23 октября 2008 г.
Клайпедский морпорт в январе сократил погрузку контейнеров на 27,5%
Клайпедский морской порт в январе обслужил 21,1 тыс. условных контейнеров (TEU), что на 27,5% меньше, чем в январе 2007 года, говорится в сообщении дирекции порта. Таким образом, по объемам контейнерных погрузок порт оставался лидером среди портов стран Балтии. Так, в Рижском порту объем погрузок в январе сократился на 9,5% - до 15,06 тыс. TEU, в Таллинском порту - на 11,2%, до 11,85 тыс., в Вентспилсском порту - на 95,3%, до 60 единиц. Между тем, по общему объему погрузки в январе лидером среди перечисленных портов стал Вентспилсский порт - 2,633 млн тонн, или на 5,3% меньше, чем в 2007 году. Второе место занял Рижский порт - 2,595 млн тонн (рост на 12,4%). Погрузка в Таллинском порту составила 2,486 млн тонн (рост на 2,5%), в порту Клайпеды - 2,195 млн тонн (снижение на 8,7%). Интерфакс 17 февраля 2009 г.
Находкинский судоремонтный завод приступил к отправке морем в бухту Козьмина металлических конструкций для нефтепирса
В настоящее время на плавкране «Богатырь» в бухту Козьмино отправлена вторая конструкция («мост» - называют его судоремонтники) весом в 125 тонн и длиной 36 метров. Всего конструкций такого веса будет изготовлено 6 штук, сегодня на стапелях НСРЗ заложена третья. Одновременно изготавливаются и малые конструкции – весом по 30 тонн и длиной 12 метров, две из необходимых пяти уже отправлены на заводском плашкоуте в Козьмино. Все работы по сварке тщательно проверяются заводским ОТК и главным сварщиком «СочиИнжтрансстрой» Александром Коробейниковым. Также внимательно проверяется и покраска «мостов», которые окрашиваются на 3 раза, причём каждый высохший слой должен составлять ровно 150 микрон. Если «малый мост» окрашивается (для одного раза) за 2-3 часа, то на «большой мост» у специалистов уходит рабочий день, в 2 аппарата-краскопульта. Для защитной окраски металлоконструкций будущего нефтепирса применяется специальная краска, на эпоксидной основе, устойчивая к морозам и коррозии металла. Первый мост был окрашен краской «интерзон-954», когда температура воздуха достигала -5. Для второй 125- тонной конструкции, когда температура воздуха понизилась до -10 -15 градусов, использовалась уже краска «интеркур», дающая возможность проводить покраску при -15. На изготовлении 125-ти и 30- тонных металлоконструкций работа НСРЗ для нефтепирса Козьмино на заводе не завершится. В настоящее время от заказчиков пришли чертежи на изготовление других частей эстакады, в частности, технологической площадки размерами 40х40 метров и весом 300 тонн. Работы над изготовлением нефтепирса будут продолжаться и в новогодние праздники: как только завершается сборка конструкции - она сразу же, днём или ночью – отправляется на плавкране в бухту Козьмино. Установка первого пролёта эстакады на специальные сваи в море уже завершена. НСРЗ 19 декабря 2008 г.
