Международные контейнерные перевозки, таможенная очистка, экспедирование, недорогой фрахт.

контейнерные перевозки грузов, таможенная очистка (растаможка), перевалка грузов, фрахтование судов, международные морские перевозки грузов

Введение

УСЛУГИ

Оптимизация доставки:

Ø  контейнерные перевозки

Ø  авиаперевозки грузов

Таможенная очистка

Поиск бизнес партнеров в Китае

 Ø Консалтинг в Китае

 Ø Поиск производителей в Китае

 Ø Представительство в Китае

РАСЧЕТ

Рассчитать доставку /фрахт

 Ø контейнерные перевозки;

 Ø авиаперевозки;

 Ø перевалка грузов;

 Ø морские перевозки грузов;

 Ø экспедирование;

 Ø фрахтование судов

На таможенную очистку

Найти китайских производителей

ОФЕРТА

Зарубежных компаний

Брокерам, экспедиторам

Импорт менеджерам фирм

СПРАВКА

Инкотермс 2000

Виды контейнеров

 Ø 3-5 футовые

 Ø 20-ти футовые

 Ø 40-футовые

Справочник морских терминов

ПОЛЕЗНОЕ

Отслеживание контейнеров

Тематические статьи

Каталог ресурсов интернет

Контакт

 

Яндекс цитирования

 

АНОНСЫ

Одесский порт: динамика работы контейнерных линий.

Согласно информации руководства Одесского морского торгового порта, по итогам прошедшего года через порт работали 36 контейнерных линий (на пять больше, чем в предыдущем году). При этом 12 линий имеют собственные судоходные еженедельные сервисы (еженедельные), включающие океанские направления.
Пятью крупнейшими контейнерными линиями по итогам года стали...

 

О перевозке грузов и контейнерных перевозках
Контейнерные перевозки используются в случае, если пункты отправки и назначения значительно удалены друг от друга, или же из-за отсутствия возможности другого вида транспортировки. Услугой также могут пользоваться те отправители, ценовая категория грузов которых предполагает транспортировку только контейнерами..

 

Общие сведения о контейнерных перевозках:
Под грузовым контейнером для перевозок понимается единица транспортного оборудования многократного использования. Конструкция грузового контейнера обеспечивает сохранную перевозку грузов одним или несколькими видами транспорта.

 

Контейнерные перевозки на сегодня - самое технологичное и доходное направление транспортного бизнеса
Перевозки грузов в контейнерах в последние десятилетия развиваются особенно интенсивно. Ставшие мировым стандартом 20- и 40-футовые "ящики", вмещающие до 25 т груза, универсальны: в них перевозится большинство промышленных и продовольственных товаров между разными странами.

Рекордный рост на рынках морских контейнерных перевозок
Подразделение IBM Business Consulting Services опубликовало новый отчет, в котором утверждается, что краткосрочные прибыли на рынке услуг по морским контейнерным перевозкам достигли небывало высокого уровня, а рост рынка составляет 8-10% в год.

 

 

В порту Роттердам ожидают роста потребности в кадрах с 2010 года – до 3 тысяч сотрудников в год

В порту Роттердам (Голландия) ожидают роста потребности в кадрах с 2010 года – до 3 тысяч сотрудников в год. Как указано в сообщении порта, в 2009 году из-за влияния мирового финансового кризиса спрос на новых сотрудников может упасть, однако уже с 2010 года вновь вырастет. К 2012 году количество вакансий в пределах основного порта может достичь показателя в 3 тысячи человек ежегодно. Новые сотрудники понадобятся в технологическом, портовом и логистическом секторах.
Росту спроса на новых сотрудников будет способствовать ежегодное инвестирование в развитие порта в объеме примерно 2 млрд евро ежегодно.
Отметим, что в настоящее время в порту Роттердам работает 264 компании и 42 тыс человек. Грузооборот порта за 2008 год вырос на 2.9% - до 421 млн тонн.
PortNews 18 марта 2009 г.


Дальневосточное морское пароходство и Samsung провели переговоры по расширению сотрудничества

В ОАО "Дальневосточное морское пароходство" прошли встреча и переговоры руководства компании с делегацией, представляющую Samsung Heavy Industries (SHI), которая в свою очередь является подразделением одной из крупнейших корпораций Республики Корея — Samsung.
Это — первый контакт между судоходной компанией из Владивостока и ведущим судостроительным предприятием из Южной Кореи. ОАО "ДВМП", имеющее солидный опыт совместной работы с судостроителями из Финляндии, Польши, Германии, Китая, ряда других стран, продолжает последовательно расширять горизонты сотрудничества.
На состоявшихся переговорах с южнокорейскими судостроителями управляющий директор ОАО "ДВМП" Владимир Корчанов рассказал о сегодняшнем дне и перспективах компании, а также об уникальном опыте работы моряков-дальневосточников в сложнейших ледовых условиях — и в Арктике, и в Антарктиде, поделился планами компании в этой области на ближайшее будущее. В свою очередь вице-президент SHI по маркетингу и продажам господин H.G.Seo рассказал о возможностях одной из крупнейших в мире судостроительных компаний, с верфей которой ежегодно сходят на воду десятки судов различного назначения, а также буровые платформы. Было подчёркнуто, что в последние годы корейскими судостроителями успешно освоено производство сложных, не серийных судов специального назначения.
Прошедшую встречу можно назвать первым знакомством. Стороны договорились продолжать сотрудничество, которое имеет вполне плодотворные перспективы.
FESCO 18 марта 2009 г.


Российские порты увеличили грузооборот

Объем перевалки грузов в морских портах России вырос в 2008 г. по сравнению с 2007 г. на 1,1% до 454,6 млн. т, в том числе сухих грузов на 3,6% до 191,8 млн. т (в основном за счет навалочных грузов на 5,2% до 75,8 млн. т и грузов в крупнотоннажных контейнерах на 5,9% до 32,1 млн. т).
Об этом ИА "РЖД-Партнер.Ру" сообщили в Ассоциации морских торговых портов.
Объем перевалки наливных грузов сократился на 0,6% и составил 262,8 млн. т, прежде всего за счет снижения отгрузки сырой нефти на 1,9%.
В структуре суммарного грузооборота российских портов в 2008 г. на долю экспортных грузов приходится 75,6%, импортных – 9,3%, транзитных – 8,7%, каботажных – 6,4%, что составляет 343,9 млн. т, 42,1 млн. т, 39,4млн. т, 29,3 млн. т соответственно.
В структуре экспортных сухих грузов отмечается падение поставок лесных грузов на 37,5%, зерна на 8,2%, химических минеральных удобрений на 4,2% и грузов в крупнотоннажных контейнерах на 4,7%.
В то же время основными экспортными сухими грузами остаются:
- уголь – 53,0 млн. т (+5,3%),
- металлы – 24,1 млн. т (+0,7%),
- минеральные удобрения – 11,7 млн. т (-4,2%),
- лесные – 8,9 млн. т (-37,5%).
Переработка транзитных грузов увеличилась на 0,6% (в том числе сухих грузов выросла в 1,5 раза, наливных – сократилась на 0,9%), каботажных - на 22,4% (сухих - на 27,0%, наливных – на 17,7%).
Прирост грузооборота в отчетном периоде обеспечили операторы морских терминалов Северо-Западного бассейна, превысив аналогичный показатель прошлого года на 2,6% до 215,0 млн. т. В то же время объем грузопереработки портов Южного и Дальневосточного бассейнов остался практически на уровне прошлого года с незначительным падением в Южном бассейне (-0,5%) и ростом в Дальневосточном бассейне (+0,5%) и составил 159,2 млн. т и 80,4 млн. т соответственно.
Объем грузопереработки операторов морских терминалов - членов АСОП в морских портах России за 2008 г. составил 221,3 млн.т, что составляет 48,7% от общего объема перевалки грузов. Члены АСОП в Северо-Западном бассейне перегрузили 72,9 млн.т – на уровне прошлого года. Рост грузооборота отмечается в компаниях: ОАО «Архангельский МТП» - 1,7 млн.т (+19,8%), ООО «Порт Выборгский» - 1,3 млн.т (+17%), ЗАО «ПКТ»- 11,4 млн.т (+8,8%), ОАО «ББТ» - 5,3 млн.т (+4,5%), ЗАО « Петербургский нефтяной терминал» - 11,8 млн.т (+2,8%), ЗАО «Петролеспорт» - 7,5 млн.т (+8,1%). Сократили грузооборот следующие компании: ООО «Порт Высоцкий» - 2,96 млн.т (-31,4%), ОАО «МП Санкт-Петербург» - 10,9 млн.т (-8,6%); ОАО «Мурманский МТП»- 14,3 млн.т (-0,8%).
Операторы морских терминалов – члены АСОП Южного бассейна переработали 103,9 млн.т – на уровне прошлого года. Рост грузооборота в компаниях: ОАО «Новороссийский МТП» - 72,8 млн.т (+1,5%); ОАО «Новорослесэкспорт» - 2,7 млн.т (+5,3%), ФГУП «Махачкалинский МТП» - 6,4 млн.т (+2,1%). Снижение грузооборота в ОАО «Ейский морской порт» - 1,1 млн.т (-23%), ОАО «Туапсинский МТП» - 19,4 млн.т (-0,9%), ОАО «Таганрогский

МТП» - 1,4 млн.т (-31,1%).
Операторы морских терминалов – члены АСОП Дальневосточного бассейна перегрузили 44,5 млн.т. Рост составил 6,6%, за счет ОАО «Находкинский МТП» - 7,4 млн.т (+34,7%), ОАО «Владивостокский МТП»- 5,9 млн.т (+ 21,3%), ОАО «Торговый порт Посьет» –2,8 млн.т (в 1,6 раза). Снизились объемы перевалки в портах Чукотки – 0,6 млн.т(-28%), ОАО «Магаданский МТП» - 0,8 млн.т (-1,8%) и ОАО «Восточный порт» - 15 млн.т (-8,2%).
Интерфакс 22 января 2009 г.