Согласно информации руководства Одесского морского торгового порта, по итогам прошедшего года через порт работали 36 контейнерных линий (на пять больше, чем в предыдущем году). При этом 12 линий имеют собственные судоходные еженедельные сервисы (еженедельные), включающие океанские направления. Пятью крупнейшими контейнерными линиями по итогам года стали...
О перевозке грузов и контейнерных перевозках Контейнерные перевозки используются в случае, если пункты отправки и назначения значительно удалены друг от друга, или же из-за отсутствия возможности другого вида транспортировки. Услугой также могут пользоваться те отправители, ценовая категория грузов которых предполагает транспортировку только контейнерами..
Общие сведения о контейнерных перевозках: Под грузовым контейнером для перевозок понимается единица транспортного оборудования многократного использования. Конструкция грузового контейнера обеспечивает сохранную перевозку грузов одним или несколькими видами транспорта.
Рекордный рост на рынках морских контейнерных перевозок Подразделение IBM Business Consulting Services опубликовало новый отчет, в котором утверждается, что краткосрочные прибыли на рынке услуг по морским контейнерным перевозкам достигли небывало высокого уровня, а рост рынка составляет 8-10% в год.
«Коммерсантъ»: Груз все тяжелее. - Контейнерные терминалы украинских портов переполнены
Украинские порты загружены контейнерами из-за того, что грузополучатели массово отказываются их вывозить, заявили вчера в Одесском и Ильичевском портах. Сейчас не вывозится около 40% ранее заказанных грузов, утверждают в "Укртрансконтейнере". И если тенденция не изменится, через две недели порты могут прекратить перевалку – некуда будет выгружать грузы. В крупнейших по объемам перевалки контейнеров портах – Ильичевском и Одесском – вчера заявили, что их контейнерные терминалы заполнены невостребованными грузами. "Количество контейнеров на площадках уже приблизилось к максимуму,– сказал начальник Одесского порта Николай Павлюк.– Если так будет продолжаться, то уже через 10-15 дней мы не сможем их принимать – не останется места в терминалах". Загрузку мощностей в портах объясняют происходящим финансовым кризисом: заказав груз несколько месяцев назад, сейчас компании не имеют средств на его оплату. "У клиентов нет денег на вывоз этих контейнеров. Уже третью неделю около 40% выгруженного товара остается на территории терминала. Раньше такого не было",– отметила Ирина Коврижных, заместитель директора по правовым вопросам и связям с общественностью "Укртрансконтейнера" (оператор контейнерного терминала в Ильичевском порту). На эту ситуацию повлияла и непогода. "На прошлой неделе в Черном море штормило, и Босфор был закрыт. А когда открыли, на выгрузку десятков прибывших кораблей не хватало ни времени, ни места",– объяснил начальник отдела операций службы морских перевозок CMA CGM Ukraine Алексей Герасимов. Значительная часть грузов, которые остаются в порту,– скоропортящиеся продукты и автомобили, сообщили в "Мерск Украина" (представительство Maersk Line). Подтвердили это и в CMA CGM. "В особой зоне риска – продукты, которые не могут находиться в море более четырех дней. До истечения этого времени нужно подключить контейнер-холодильник к электричеству. Из-за задержки грузополучателей электрифицированных мест в портах не хватает, грузы портятся",– отметил господин Герасимов. Операторы перевозок борются с задержками, временно располагая грузы в других портах. "Мы начали уведомлять грузополучателей о том, что скоро прибудет их товар, еще при загрузке его в портах Средиземного моря,– сказал Ъ источник в 'Мерск Украина'.– В течение последней недели наша работа более или менее наладилась". Пока CMA CGM временно размещает грузы на площадке в порту Констанца (Румыния) и на Мальте, а Maersk Line – в Египте. В "Укртрансконтейнере" прогнозируют, что терминалы могут разгрузиться к новогодним праздникам. "В это время традиционно оживляется торговля, и мы надеемся, что заказчики, уверенные в прибыли от продажи своего товара, найдут средства его забрать",– отметила госпожа Коврижных. Поможет ситуации и общее уменьшение грузооборота. "Уже сейчас заметно снижение грузопотока. Надеемся, что загрузка портов скоро уменьшится и проблема не будет такой острой",– считает Алексей Герасимов. Однако в Одесском порту более скептичны. "В среду мы направили письмо в Кабмин, попросив ускорить процесс таможенного оформления грузов в порту. Возможно, это оживит грузооборот",– сказал Николай Павлюк. "Коммерсантъ (Украина)" № 216(807) 28 ноября 2008 г.
И.Винский подписал соглашение между Украиной и Хорватией о морском торговом судоходстве
Министр транспорта и связи Украины Иосиф Винский подписал сегодня от имени украинской стороны соглашение между Кабинетом министров Украины и правительством Республики Хорватия о морском торговом судоходстве. Соглашение вступит в силу после подписания хорватской стороной и завершения соответствующих внутригосударственных процедур, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и связи Украины. В частности, соглашением предусмотрено, что каждая договорная сторона обеспечивает в своих портах судам другой договорной стороны такое же отношение, как и к собственным судам: свободный доступ в порты, использования портов для нагрузки и разгрузки, посадки и высадки пассажиров, осуществления коммерческих операций и пользования всеми услугами, которые предоставляются в портах. Соглашением также предусмотрено, что Украина и Хорватия будут способствовать сокращению пребывания судов в портах, упрощению соответствующих административных, таможенных и других формальностей, взаимное признание удостоверений личности моряка, документов, подтверждающих национальность судна и обмерных свидетельств. Соглашением также заложены принципы двустороннего сотрудничества во время корабельных аварий и в случае совершения правонарушения на борту судов договорных сторон. Для решения спорных вопросов в отрасли морского судоходства, которые могут возникать из реализации положений соглашения, создается соответствующая общая комиссия, которая будет заседать поочередно на территории Украины и Хорватии. РБК-Украина 26 февраля 2009 г.
