Международные контейнерные перевозки, таможенная очистка, экспедирование, недорогой фрахт.

контейнерные перевозки грузов, таможенная очистка (растаможка), перевалка грузов, фрахтование судов, международные морские перевозки грузов

Введение

УСЛУГИ

Оптимизация доставки:

Ø  контейнерные перевозки

Ø  авиаперевозки грузов

Таможенная очистка

Поиск бизнес партнеров в Китае

 Ø Консалтинг в Китае

 Ø Поиск производителей в Китае

 Ø Представительство в Китае

РАСЧЕТ

Рассчитать доставку /фрахт

 Ø контейнерные перевозки;

 Ø авиаперевозки;

 Ø перевалка грузов;

 Ø морские перевозки грузов;

 Ø экспедирование;

 Ø фрахтование судов

На таможенную очистку

Найти китайских производителей

ОФЕРТА

Зарубежных компаний

Брокерам, экспедиторам

Импорт менеджерам фирм

СПРАВКА

Инкотермс 2000

Виды контейнеров

 Ø 3-5 футовые

 Ø 20-ти футовые

 Ø 40-футовые

Справочник морских терминов

ПОЛЕЗНОЕ

Отслеживание контейнеров

Тематические статьи

Каталог ресурсов интернет

Контакт

 

Яндекс цитирования

 

АНОНСЫ

Одесский порт: динамика работы контейнерных линий.

Согласно информации руководства Одесского морского торгового порта, по итогам прошедшего года через порт работали 36 контейнерных линий (на пять больше, чем в предыдущем году). При этом 12 линий имеют собственные судоходные еженедельные сервисы (еженедельные), включающие океанские направления.
Пятью крупнейшими контейнерными линиями по итогам года стали...

 

О перевозке грузов и контейнерных перевозках
Контейнерные перевозки используются в случае, если пункты отправки и назначения значительно удалены друг от друга, или же из-за отсутствия возможности другого вида транспортировки. Услугой также могут пользоваться те отправители, ценовая категория грузов которых предполагает транспортировку только контейнерами..

 

Общие сведения о контейнерных перевозках:
Под грузовым контейнером для перевозок понимается единица транспортного оборудования многократного использования. Конструкция грузового контейнера обеспечивает сохранную перевозку грузов одним или несколькими видами транспорта.

 

Контейнерные перевозки на сегодня - самое технологичное и доходное направление транспортного бизнеса
Перевозки грузов в контейнерах в последние десятилетия развиваются особенно интенсивно. Ставшие мировым стандартом 20- и 40-футовые "ящики", вмещающие до 25 т груза, универсальны: в них перевозится большинство промышленных и продовольственных товаров между разными странами.

Рекордный рост на рынках морских контейнерных перевозок
Подразделение IBM Business Consulting Services опубликовало новый отчет, в котором утверждается, что краткосрочные прибыли на рынке услуг по морским контейнерным перевозкам достигли небывало высокого уровня, а рост рынка составляет 8-10% в год.

 

 

«СканЭкс» с 15 по 27 декабря проведет спутниковый мониторинг судовой обстановки и нефтезагрязнений в акваториях пяти российских морей

Центр «СканЭкс» в период с 15 по 27 декабря реализует программу спутникового мониторинга судовой обстановки и нефтезагрязнений в акваториях пяти российских морей. Детектирование и контроль ситуации в Баренцевом, Охотском, Японском, Каспийском и Черном морях осуществляется по радиолокационным снимкам, принимаемым со спутников Radarsat-1 (Канада) и Envisat-1 (Европейское космическое агентство), говорится в сообщении компании. Оперативный прием снимков на собственную сеть наземных станций в Москве и Магадане позволит проводить ежедневную съемку исследуемых районов.
Обработанная космическая информация с указанием наличия нефтяных сликов и расположения судов в оперативном режиме будет доведена до потребителей в различных регионах России через геопортал «Космоснимки — моря России». Основными потребителями информации о состоянии морских акваторий выступают Национальный центр управления в кризисных ситуациях МЧС (НЦУКС) и региональные центры МЧС России.
ИТЦ «СканЭкс» имеет опыт осуществления мониторинга нефтезагрязнений в различных акваториях по заказу нефтяных компаний. В настоящее время продолжается совместный проект ИТЦ «СканЭкс» и администрации морского порта Новороссийск.
ИТЦ «СканЭкс» существует как независимая коммерческая компания с 1989 года.
spbit.SU 18 декабря 2008 г.


Стивидорные компании Морского порта Санкт-Петербург в январе-сентябре сократили перевалку грузов на 8% - до 8,5 миллионов тонн

За девять месяцев 2008 года стивидорные компании группы ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» обработали 8,5 млн тонн грузов, что на 8% меньше показателя соответствующего периода прошлого года.
В структуре грузооборота преобладали генеральные грузы (5,1 млн тонн), в том числе металлы (3,5 млн тонн), а также насыпные и навалочные грузы (3,3 млн тонн), среди которых превалировал уголь (1,6 млн тонн).
Первая стивидорная компания перегрузила 4,1 млн тонн, превысив аналогичные показатели прошлого года на 5%, Вторая стивидорная компания – 1,2 млн тонн (-21%), Четвертая стивидорная компания обработала 3 млн тонн (-8%). Автомобильный терминал Третьей стивидорной компании за неполные 5 первых месяцев работы перегрузил около 30 тыс. автомобилей.
Уменьшение объема перевалки грузов связано со снижением деловой активности грузоотправителей в условиях падения спроса на продукцию, а также отсутствием своевременного поступления ж/д вагонов под разгрузку угля, отмечается в сообщении.
В группу компаний ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» входят «Первая стивидорная компания», «Вторая стивидорная компания», «Третья стивидорная компания», «Четвертая стивидорная компания», а также сервисные предприятия.
Автомобильный терминал на территории ЗАО «ТСК» пропускной способностью 80 тыс. автомобилей в год был открыт 6 мая 2008 года в рамках Программы развития группы компаний ОАО "Морской порт Санкт-Петербург".
ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» 22 октября 2008 г.


США внесли в Совбез ООН проект новой резолюции против пиратов

ООН, 21 ноя - РИА Новости, Дмитрий Горностаев. США внесли в Совет безопасности ООН проект новой резолюции по борьбе с пиратством, который расширяет возможности государств при осуществлении силовых операций против морских разбойников, сообщила в четверг журналистам заместитель постоянного представителя США при ООН Розмари ди Карло.
По ее словам, проект, в частности, определяет порядок юрисдикции в отношении пиратов, которых задерживают во время военных операций. Ранее в четверг СБ ООН принял резолюцию, ужесточающую оружейное эмбарго в отношении Сомали, которая также содержит санкции против пиратов и их пособников.
"Эта резолюция расширит полномочия, предоставленные в соответствии с резолюцией СБ ООН 1816 (разрешающей применение силы против пиратов в прибрежных водах Сомали). Предложенная резолюция также содержит призыв к генсеку ООН найти долгосрочное решение обеспечения безопасности прохождения судов всемирной продовольственной программы ООН (с гуманитарной помощью для Сомали), а также приветствует антипиратскую инициативу Европейского союза, а также инициативу НАТО по сопровождению кораблей Всемирной продовольственной программы", - сказала ди Карло.
По ее словам, одна из целей проекта американской резолюции - "решить задачу по юрисдикции в отношении пиратов и привлечению к ответственности задержанных". Ранее, в ходе заседания СБ ООН, на котором в четверг была принята предыдущая резолюция по Сомали, российский представитель Константин Долгов призвал страны уделять больше внимания вопросам юрисдикции в отношении пиратов.
Ди Карло признала, что сейчас существует проблема "безнаказанности" задержанных пиратов - в ряде случаев, по ее словам, задержанных за морской разбой приходилось просто отпускать, поскольку не существует всеобъемлющего международного механизма, определяющего порядок правосудия над такими лицами.
Вместе с тем, сказала представитель США, существует конвенция, к которой присоединились лишь несколько государств, которая позволяет странам устанавливать свою юрисдикцию над пиратами, захваченными национальными силами конкретных государств.
"Мы надеемся, что новая резолюция расширит уже имеющиеся полномочия по борьбе с пиратством, и придаст ей новый импульс", - подчеркнула представитель США.
РИА Новости 21 ноября 2008 г.