Международные контейнерные перевозки, таможенная очистка, экспедирование, недорогой фрахт.

контейнерные перевозки грузов, таможенная очистка (растаможка), перевалка грузов, фрахтование судов, международные морские перевозки грузов

Введение

УСЛУГИ

Оптимизация доставки:

Ø  контейнерные перевозки

Ø  авиаперевозки грузов

Таможенная очистка

Поиск бизнес партнеров в Китае

 Ø Консалтинг в Китае

 Ø Поиск производителей в Китае

 Ø Представительство в Китае

РАСЧЕТ

Рассчитать доставку /фрахт

 Ø контейнерные перевозки;

 Ø авиаперевозки;

 Ø перевалка грузов;

 Ø морские перевозки грузов;

 Ø экспедирование;

 Ø фрахтование судов

На таможенную очистку

Найти китайских производителей

ОФЕРТА

Зарубежных компаний

Брокерам, экспедиторам

Импорт менеджерам фирм

СПРАВКА

Инкотермс 2000

Виды контейнеров

 Ø 3-5 футовые

 Ø 20-ти футовые

 Ø 40-футовые

Справочник морских терминов

ПОЛЕЗНОЕ

Отслеживание контейнеров

Тематические статьи

Каталог ресурсов интернет

Контакт

 

Яндекс цитирования

 

АНОНСЫ

Одесский порт: динамика работы контейнерных линий.

Согласно информации руководства Одесского морского торгового порта, по итогам прошедшего года через порт работали 36 контейнерных линий (на пять больше, чем в предыдущем году). При этом 12 линий имеют собственные судоходные еженедельные сервисы (еженедельные), включающие океанские направления.
Пятью крупнейшими контейнерными линиями по итогам года стали...

 

О перевозке грузов и контейнерных перевозках
Контейнерные перевозки используются в случае, если пункты отправки и назначения значительно удалены друг от друга, или же из-за отсутствия возможности другого вида транспортировки. Услугой также могут пользоваться те отправители, ценовая категория грузов которых предполагает транспортировку только контейнерами..

 

Общие сведения о контейнерных перевозках:
Под грузовым контейнером для перевозок понимается единица транспортного оборудования многократного использования. Конструкция грузового контейнера обеспечивает сохранную перевозку грузов одним или несколькими видами транспорта.

 

Контейнерные перевозки на сегодня - самое технологичное и доходное направление транспортного бизнеса
Перевозки грузов в контейнерах в последние десятилетия развиваются особенно интенсивно. Ставшие мировым стандартом 20- и 40-футовые "ящики", вмещающие до 25 т груза, универсальны: в них перевозится большинство промышленных и продовольственных товаров между разными странами.

Рекордный рост на рынках морских контейнерных перевозок
Подразделение IBM Business Consulting Services опубликовало новый отчет, в котором утверждается, что краткосрочные прибыли на рынке услуг по морским контейнерным перевозкам достигли небывало высокого уровня, а рост рынка составляет 8-10% в год.

 

 

РЖД может продлить запрет на отгрузку зерна в Новороссийский порт из-за "пробок"

ОАО "РЖД" может продлить запрет на отгрузку зерна в адрес зернового терминала Новороссийского морского торгового порта из-за скопившихся в ожидании разгрузки составов.
"26 февраля конвенция закончилась. Ждем решения ОАО "РЖД" - либо продлить, либо объявить с какого-то нового числа запрет, - рассказал РИА Новости представитель СКЖД. - Поезда подходят. На сегодня 28 поездов там стоит".
По данным СКЖД, с начала января возник ажиотажный спрос на пшеницу, и ее отгрузка в Новороссийском порту значительно превышает выгрузку - почти в 2,5 раза. Новороссийск выгружает больше своих возможностей - по 200 вагонов ежесуточно, а отгрузка составляет 400-500 вагонов в сутки. С 21 по 25 февраля РЖД объявило о введении конвенционного запрета на отгрузку зерна в Новороссийский порт из-за железнодорожных "пробок".
РИА Новости 26 февраля 2009 г.


«STS Logistics» начал поставку генераторов из США в Тюмень для «ТНК ВР»

1 декабря 2008 года холдинг «STS Logistics» выиграл тендер на поставку четырех газотурбогенераторов со вспомогательным оборудованием для компании ОАО «ТНК-ВР Холдинг», которая активно развивает проекты по добычи нефти в Тюменской области.
Имея большой опыт по доставке негабаритных и тяжеловесных грузов, а также разветвленную сеть офисов, «STS Logistics» предложил ведущей нефтедобывающей компании наиболее оптимальный маршрут и условия доставки. Карта движения груза проходит через Америку, Европу и Азию. По территории США (Хьюстон – Сан-Диего) груз пойдет, как на специальном автотранспорте для перевозки негабаритного тяжеловесного груза, так и контейнерами. Далее морским путем до порта Санкт-Петербурга. В России будет проходить его таможенное оформление. Затем груз будет доставлен авто транспортом в Усть-Тегусское месторождение, находящееся в 350 км. от поселка Туртас (Тюменская обл.). Важной особенностью данного проекта является доставка груза по зимнику (специально подготовленная замерзшая автодорога), которая выдерживает нагрузку до 60 тон. Среди вспомогательного оборудования для генераторов имеются опасные грузы, а также грузы, которые подвержены морозам и не выдерживают температуры ниже 20 градусов. Транспортировка таких грузов будет осуществляться в термоконтейнерах.
По словам руководства холдинга «STS Logistics» (Фалина Сергея) – «Особенность перевозки заключается в том, что она должна осуществиться в максимально сжатые сроки. В данный момент перевозка началась и в начале февраля 2009 груз прибудет в Санкт-Петербург для дальнейшей отправки на Усть-Тегусское месторождение».
Директор по PR STS Logistics 29 декабря 2008 г.


Мариупольский морской торговый порт нуждает в 116 млн. грн

Городской голова Юрий Хотлубей подписал социальный контракт на 2009 год с Мариупольским государственным морским торговым портом.
Последствия кризиса внесли коррективы в планы начальника Мариупольского государственного морского торгового порта Алексея Росинского. «Выйти на показатели рекордно доходного 2007 года не удастся. Но мы постараемся сохранить трудовой коллектив и продолжить вкладывать средства в развитие порта», - сказал он.
Газета «Приазовский рабочий» отмечает, что «в прошлом году порт выделил на спонсорскую помощь и благотворительность почти четыре миллиона гривен. Размер средней заработной платы на предприятии в 2008 году составлял 2895 гривен. В планах на текущий год – увеличение зарплаты на 19 процентов. Правда, этому шагу пока препятствует Министерство финансов, которое не рекомендует повышение более чем на девять процентов».
«С начала года мы перешли на четырехдневную рабочую неделю, работникам предлагаем брать отпуска без содержания, - рассказал Алексей Росинский. – Чтобы восполнить убытки от сокращения заказов, пришлось увеличить тарифы на услуги порта. Тем не менее тринадцатую зарплату, оздоровительные и экологические выплаты работники получат. Скорее всего, во втором квартале года. Ветераны порта – более 1200 пенсионеров – также будут получать материальную помощь. Ведомственные учреждения мы намерены содержать и в дальнейшем. В прошлом году на обеспечение социальной инфраструктуры было израсходовано 47 миллионов гривен. Надеемся, и в этом году сумма будет не намного меньше. Как и сумма средств, направленных на улучшение экологии».
В текущем году на развитие порту потребуется 116 млн. грн. Как отмечает газета, среди первоочередных задач замена всех шести двигателей ледокола «Капитан Белоусов», завершение реконструкции 13-го причала, строительство депо и заправочного пункта, приобретение кранов, модернизация причалов и погрузочной техники и прочее.
«Будет ли возможность выделять крупные суммы на нужды города, зависит от того, как скоро «оживут» наши металлургические гиганты. Но те социальные обязательства, которые уже взял на себя порт, без финансирования порта не останутся», - резюмирует газета.
Новости Донбасса 22 января 2009 г.