Международные контейнерные перевозки, таможенная очистка, экспедирование, недорогой фрахт.

контейнерные перевозки грузов, таможенная очистка (растаможка), перевалка грузов, фрахтование судов, международные морские перевозки грузов

Введение

УСЛУГИ

Оптимизация доставки:

Ø  контейнерные перевозки

Ø  авиаперевозки грузов

Таможенная очистка

Поиск бизнес партнеров в Китае

 Ø Консалтинг в Китае

 Ø Поиск производителей в Китае

 Ø Представительство в Китае

РАСЧЕТ

Рассчитать доставку /фрахт

 Ø контейнерные перевозки;

 Ø авиаперевозки;

 Ø перевалка грузов;

 Ø морские перевозки грузов;

 Ø экспедирование;

 Ø фрахтование судов

На таможенную очистку

Найти китайских производителей

ОФЕРТА

Зарубежных компаний

Брокерам, экспедиторам

Импорт менеджерам фирм

СПРАВКА

Инкотермс 2000

Виды контейнеров

 Ø 3-5 футовые

 Ø 20-ти футовые

 Ø 40-футовые

Справочник морских терминов

ПОЛЕЗНОЕ

Отслеживание контейнеров

Тематические статьи

Каталог ресурсов интернет

Контакт

 

Яндекс цитирования

 

АНОНСЫ

Одесский порт: динамика работы контейнерных линий.

Согласно информации руководства Одесского морского торгового порта, по итогам прошедшего года через порт работали 36 контейнерных линий (на пять больше, чем в предыдущем году). При этом 12 линий имеют собственные судоходные еженедельные сервисы (еженедельные), включающие океанские направления.
Пятью крупнейшими контейнерными линиями по итогам года стали...

 

О перевозке грузов и контейнерных перевозках
Контейнерные перевозки используются в случае, если пункты отправки и назначения значительно удалены друг от друга, или же из-за отсутствия возможности другого вида транспортировки. Услугой также могут пользоваться те отправители, ценовая категория грузов которых предполагает транспортировку только контейнерами..

 

Общие сведения о контейнерных перевозках:
Под грузовым контейнером для перевозок понимается единица транспортного оборудования многократного использования. Конструкция грузового контейнера обеспечивает сохранную перевозку грузов одним или несколькими видами транспорта.

 

Контейнерные перевозки на сегодня - самое технологичное и доходное направление транспортного бизнеса
Перевозки грузов в контейнерах в последние десятилетия развиваются особенно интенсивно. Ставшие мировым стандартом 20- и 40-футовые "ящики", вмещающие до 25 т груза, универсальны: в них перевозится большинство промышленных и продовольственных товаров между разными странами.

Рекордный рост на рынках морских контейнерных перевозок
Подразделение IBM Business Consulting Services опубликовало новый отчет, в котором утверждается, что краткосрочные прибыли на рынке услуг по морским контейнерным перевозкам достигли небывало высокого уровня, а рост рынка составляет 8-10% в год.

 

 

«Российская газета»: Сливки с нефти. - Власти НАО намерены развивать глубокую переработку углеводородов

Администрация заполярного региона отправила на доработку проект стратегии развития Ненецкого автономного округа до 2030 года. По мнению чиновников, в документе необходимо сделать акцент не на добычу, а на переработку нефти.
Авторы документа, эксперты Центра стратегических разработок "Северо-Запад", представили проект на заседании окружной администрации. Там же прозвучали предложения к "проекту будущего" НАО. Главное - сделать ставку на переработку углеводородного сырья. Сегодня на территории округа добывается 16,5 миллиона тонн нефти. Первый заместитель главы региона Евгений Алексеев считает, что в НАО можно наладить выпуск горюче-смазочных материалов, сжиженного газа.
Как пояснил корреспонденту "РГ" эксперт Центра "Северо-Запад" Эдуард Бозе, в проекте стратегии предусматривается ряд направлений развития переработки углеводородов на территории округа. Один из перспективных проектов - строительство не отдельного нефтеперерабатывающего завода, а нефтехимического комплекса в районе Индиги (куда пойдут нитки трубопроводов с месторождений). Географическое положение этой территории благоприятно для размещения такого производства: порт позволяет принимать суда с осадкой, достаточной для выгодной транспортировки нефтепродуктов. Завод по переработке углеводородов здесь можно построить с достаточно невысокими затратами. Грузопотоки могут быть ориентированы (по крайней мере на первом этапе) на поставку продуктов в Европу и Америку. Эксперты полагают, что строительство комплекса возможно с использованием механизма частно-государственного партнерства.
Второе направление - переработка газа. Речь идет главным образом о Кумжинском газоконденсатном месторождении. Проект предполагает строительство терминала на морском побережье. Возможно, это также будет Индига. По планам, одновременно с получением первого кубометра газа с Кумжи должен заработать завод по переработке углеводородов. Напомним, Кумжинское месторождение было заброшено после аварии и неудачных попыток ее ликвидации в 80-х годах прошлого века, и помимо загрязнений продуктами углеводорода дельты реки Печоры, разработчики оставили много строительного мусора, техники. Компания - разработчик месторождения обязалась привести территорию в порядок, и на днях был подписан акт приемки-сдачи рекультивированных земель Кумжинского участка недр.
Руководители региона попросили разработчиков обратить внимание и на ряд других направлений: в частности, подробно описать схему расселения на территории округа, а также перспективы оленеводческой отрасли.
Помимо этого, разработчики стратегии делают акцент на развитие экологического и культурного туризма в регионе.
В течение двух недель эксперты "Северо-Запада" направят доработанный проект документа в администрацию НАО. Затем пройдут слушания в законодательном собрании НАО.
"Российская газета" - Поморский край №4776 24 октября 2008 г.


Новая гавань в Хельсинки начнет работу в ноябре

Ро-ро Finnstar компании Finnlines стал первым судном, сделавшим заход в новый порт Хельсинки в гавани Вуосаари. Гавань Вуосаари начнет работу в ноябре этого года и примет на себя основной обьем внешнеторговых грузов. Подходной фарватер начинается с маяка Хельсинки, его протяженность составляет 32 км, минимальная ширина 200 метров, минимальная глубина 12.5 метра, макс осадка судов 11 метров. Движение будет двухсторонним за исключением 10-километрового отрезка, где будет оборудована рейдовая стоянка для пропуска встречных судов, при этом суда длиной менее 25 метров смогут следовать этим отрезком в обоих направлениях. Площадь причалов гавани 70 гектаров, гавань будет перерабатывать контейнеры и ро-ро – 10 рамп для обработки ро-ро и 750 метров причальной стенки для приема контейнеровозов. Из 10 рамп ро-ро две смогут обрабатывать сразу две палубы.
Морской Бюллетень 27 октября 2008 г.


Перевалка контейнеров речными судами в порту Гамбург в 2008 году выросла на 29% - до 119 тысяч TEU

В 2008г. речные грузоперевозки через Гамбургский порт достигли 12,2 млн.т. Это рекордный уровень и плюс 1,5% к соответствующему показателю 2007г. При этом в целом по Германии объем грузоперевозок по внутренним речным путям сократился в 2008г. на 1,6%.
Основная номенклатура речных перевозок – минеральные масла, газ, уголь, а также сельскохозяйственные продукты и лесоматериалы. При этом объем перевозимых лесоматериалов показал в 2008г. наибольший рост. За ними следовали химические продукты, удобрения, а также полуфабрикаты и готовые изделия, транспортируемые главным образом в контейнерах.
Контейнерные грузы, все чаще подвозятся в и отправляются речными судами. В 2008г. количество контейнерных грузов во внутреннем сообщении, прошедших через Гамбург, выросло на 29% и достигло 119 тыс. TEU.
Речные контейнерные перевозки через Гамбург имеют сезонные особенности. Летом и ранней осенью, когда речные грузоперевозки в среднем и верхнем течении Эльбы осложняются из-за низкого уровня воды, контейнеры перевозятся грузовым автотранспортом. Так, в сентябре 2008г. уровень воды в Эльбе в районе Магдебурга временами опускался ниже 70 см.
Hafen Hamburg Marketing 18 марта 2009 г.