Международные контейнерные перевозки, таможенная очистка, экспедирование, недорогой фрахт.

контейнерные перевозки грузов, таможенная очистка (растаможка), перевалка грузов, фрахтование судов, международные морские перевозки грузов

Введение

УСЛУГИ

Оптимизация доставки:

Ø  контейнерные перевозки

Ø  авиаперевозки грузов

Таможенная очистка

Поиск бизнес партнеров в Китае

 Ø Консалтинг в Китае

 Ø Поиск производителей в Китае

 Ø Представительство в Китае

РАСЧЕТ

Рассчитать доставку /фрахт

 Ø контейнерные перевозки;

 Ø авиаперевозки;

 Ø перевалка грузов;

 Ø морские перевозки грузов;

 Ø экспедирование;

 Ø фрахтование судов

На таможенную очистку

Найти китайских производителей

ОФЕРТА

Зарубежных компаний

Брокерам, экспедиторам

Импорт менеджерам фирм

СПРАВКА

Инкотермс 2000

Виды контейнеров

 Ø 3-5 футовые

 Ø 20-ти футовые

 Ø 40-футовые

Справочник морских терминов

ПОЛЕЗНОЕ

Отслеживание контейнеров

Тематические статьи

Каталог ресурсов интернет

Контакт

 

Яндекс цитирования

 

АНОНСЫ

Одесский порт: динамика работы контейнерных линий.

Согласно информации руководства Одесского морского торгового порта, по итогам прошедшего года через порт работали 36 контейнерных линий (на пять больше, чем в предыдущем году). При этом 12 линий имеют собственные судоходные еженедельные сервисы (еженедельные), включающие океанские направления.
Пятью крупнейшими контейнерными линиями по итогам года стали...

 

О перевозке грузов и контейнерных перевозках
Контейнерные перевозки используются в случае, если пункты отправки и назначения значительно удалены друг от друга, или же из-за отсутствия возможности другого вида транспортировки. Услугой также могут пользоваться те отправители, ценовая категория грузов которых предполагает транспортировку только контейнерами..

 

Общие сведения о контейнерных перевозках:
Под грузовым контейнером для перевозок понимается единица транспортного оборудования многократного использования. Конструкция грузового контейнера обеспечивает сохранную перевозку грузов одним или несколькими видами транспорта.

 

Контейнерные перевозки на сегодня - самое технологичное и доходное направление транспортного бизнеса
Перевозки грузов в контейнерах в последние десятилетия развиваются особенно интенсивно. Ставшие мировым стандартом 20- и 40-футовые "ящики", вмещающие до 25 т груза, универсальны: в них перевозится большинство промышленных и продовольственных товаров между разными странами.

Рекордный рост на рынках морских контейнерных перевозок
Подразделение IBM Business Consulting Services опубликовало новый отчет, в котором утверждается, что краткосрочные прибыли на рынке услуг по морским контейнерным перевозкам достигли небывало высокого уровня, а рост рынка составляет 8-10% в год.

 

 

К Универсиаде-2013 в Казани проведут реконструкцию водного транспорта

На подготовку водного транспорта к Универсиаде 2013 года в Казани направят 1,3 млрд. рублей.
Такое заявление сегодня, 23 октября, на ХХХI коллегии Министерства транспорта и дорожного хозяйства Татарстана сделал первый заместитель министра Павел Чернов. По его словам, к 2013 году необходимо провести мероприятия по реконструкции пассажирских причалов в Верхнем и Нижнем Услонах, Матюшине, Кызыл Байраке. В частности, на пристани «Болгары» следует возвести несколько туристических причалов. Такую же работа должна быть организована и на острове-граде «Свияжск», – пишет ИА «Татар-Информ».
Одной из проблем Чернов назвал предельный износ пассажирских судов. Необходимо будет приобрести 20 современных судов типа «Метеор» и «Восход». Кроме того, как он отметил, в срочном порядке следует заняться проектированием и строительством прогулочных судов «Максат». Теплоходы такого типа могли бы быть использованы и туристами.
Во время заседания он также напомнил о том, что по-прежнему не завершена реконструкция здания речного вокзала. Нуждается в модернизации и волнолом – важное гидротехническое сооружение, предназначенное для защиты от ветровых волн и обеспечивающего тем самым безопасность движения судов вблизи речного порта.
УралПолит.Ru 23 октября 2008 г.


Речные трамваи переходят под волгоградскую юрисдикцию. - А бремя их содержания ляжет на городскую казну

Более 3,6 млн. человек было перевезено в навигацию 2008 года на судах внутреннего водного транспорта Волгоградской области.
Перевозки осуществлялись на 12 маршрутах. Всего было задействовано 22 судна пассажирского флота ОАО «Волгоградский речной порт». В минувшем году на поддержку работы этих транспортных линий из средств областного бюджета было выделено 36,3 млн. рублей.
Как рассказали ИА «НовостиВолгограда.ру» в пресс-службе администрации региона, в прошлом году в ОАО «Волгоградский речной порт» направлялись средства на компенсацию убытков, которые сложились вследствие перевозки федеральных и региональных льготников. Последним предоставлялись социальные проездные билеты (стоимостью 170 рублей) для передвижения на внутреннем водном транспорте. На эти цели федеральный бюджет направил 576 тыс. рублей, региональный – 1,6 млн. рублей. Кстати, если в 2007 году в области социальными проездными воспользовались 195 тысяч льготников, то в 2008 году – 247 тысяч.
С 2009 года в рамках реализации закона «Об организации местного самоуправления в РФ» исполнение полномочий по перевозке пассажиров на внутригородских линиях водного транспорта будет передано с областного уровня – муниципальному, в частности, Волгограду. Из городского бюджета станет финансироваться деятельность маршрутов «Волгоград - Щучий проран - Культбаза», «Руднева – о.Сарпинский», «Волгоград - Островная», «завод Петрова – Тулака - о.Сарпинский», «Красноармейск – Вязовая Грива», «Культбаза - Зайчики».
ИА «НовостиВолгограда.ру» 22 января 2009 г.


Батумский нефтяной терминал начал отгрузку тенгизской нефти, сообщает "КазТрансОйл"

Первый за последние шесть лет танкер с тенгизской нефтью отгружен в Батумском нефтяном терминале в минувшую среду, сообщили в четверг в пресс-службе казахстанской госкомпании "КазТрансОйл", которая является собственником терминала.
Эта первая отгрузка, произведенная в рамках долгосрочного соглашения, подписанного с компанией "Тенгизшевройл", предусматривающего транспортировку нефти с месторождения Тенгиз по транскавказскому коридору.
В июне 2008 года с ТОО "Тенгизшевройл" был подписан контракт на транспортировку нефти по маршруту Баку-Батуми. Нефть начала отгружаться с Тенгизского месторождения по маршруту Тенгиз-Актау-Баку-Батуми с октября 2008 года.
Ранее транспортировка тенгизской нефти осуществлялась по маршруту Актау-Баку-Батуми до середины 2002 года.
Батумский нефтяной терминал осуществляет перевалку грузов с 1878 года и на сегодняшний день представляет собой современный терминал, владеющий тремя стационарными причалами для обслуживания судов дедвейтом от 5 до 50 тыс. тонн и выносным причальным устройством, позволяющим осуществлять налив танкеров дедвейтом до 120 тыс тонн. Терминал также располагает обширным резервуарным парком, обеспечивающим раздельное хранение 22 видов нефти и нефтепродуктов. Общая пропускная способность терминала - 15 млн тонн в год.
В феврале 2008 года 100%-ным владельцем Батумского нефтяного терминала и обладателем права на эксклюзивное управление Батумским морским портом стало АО "КазТрансОйл", дочернее предприятие национальной нефтегазовой компании "КазМунайГаз".
"СП "Тенгизшевройл" разрабатывает нефтегазовые месторождения Тенгиз и Королевское в Атырауской области Казахстана. В настоящее время участниками СП "ТШО" являются американские ChevronTexaco Overseas (50%) и ExxonMobil Kazakhstan Ventures Inc (25%), Казахстан через "КазМунайГаз" (20%), а также российско-американское СП LuKArco (5%).
Интерфакс 20 ноября 2008 г.

 


Недорогие кухни в москве: купить кухни mebel-luchshe.net.