Согласно информации руководства Одесского морского торгового порта, по итогам прошедшего года через порт работали 36 контейнерных линий (на пять больше, чем в предыдущем году). При этом 12 линий имеют собственные судоходные еженедельные сервисы (еженедельные), включающие океанские направления. Пятью крупнейшими контейнерными линиями по итогам года стали...
О перевозке грузов и контейнерных перевозках Контейнерные перевозки используются в случае, если пункты отправки и назначения значительно удалены друг от друга, или же из-за отсутствия возможности другого вида транспортировки. Услугой также могут пользоваться те отправители, ценовая категория грузов которых предполагает транспортировку только контейнерами..
Общие сведения о контейнерных перевозках: Под грузовым контейнером для перевозок понимается единица транспортного оборудования многократного использования. Конструкция грузового контейнера обеспечивает сохранную перевозку грузов одним или несколькими видами транспорта.
Рекордный рост на рынках морских контейнерных перевозок Подразделение IBM Business Consulting Services опубликовало новый отчет, в котором утверждается, что краткосрочные прибыли на рынке услуг по морским контейнерным перевозкам достигли небывало высокого уровня, а рост рынка составляет 8-10% в год.
О заседании Совета директоров ОАО "Совкомфлот"
17 декабря 2008 года состоялось очередное заседание Совета директоров ОАО «Совкомфлот», на котором были рассмотрены производственные и организационные вопросы. Совет директоров утвердил Консолидированный бюджет группы компаний ОАО «Совкомфлот» на 2009 год и финансовый план на период до 2011 года. Несмотря на продолжающийся мировой финансовый кризис и неблагоприятные тенденции на фрахтовом рынке группа компаний сохраняет необходимые ресурсы для успешного поступательного развития. Неизменной остается инвестиционная программа, предусматривающая в течение ближайших двух лет пополнение флота 31 судном дедвейтом 2,7 млн. тонн и стоимостью около 2 млрд. долл. США, строящимися по заказам ОАО «Совкомфлот» на российских и зарубежных верфях. Финансовый план предусматривает распределение дивидендов в соответствии с утвержденной Советом директоров в 2007 году дивидендной политикой. «Компания обладает достаточным запасом текущей ликвидности и существенным инвестиционным потенциалом для дальнейшего расширения деятельности, в том числе путем приобретения интересных и соответствующих стратегии развития Общества судоходных активов», - отметил Председатель Совета директоров Сергей Нарышкин. В тот же день рейтинговое агентство Moody's Interfax присвоило ОАО "Совкомфлот" рейтинг по национальной шкале на уровне Aaa.ru. Компания имеет кредитный рейтинг Moody’s инвестиционного уровня с 2005 года. В настоящее время – Ваа1, прогноз по рейтингу «стабильный». Пресс-служба ОАО «Совкомфлот» 18 декабря 2008 г.
Порт Роттердам предлагает заменить фумигацию термообработкой
Администрация порта Роттердам совместно с Конфедерацией голландских промышленников и работодателей VNO-NCW, объединением работодателей EVO и ассоциацией Deltalinqs направила письмо в Еврокомиссию с предложением запретить применение определенных газов для фумигации грузов и контейнеров в странах-экспортерах. Как сообщили SeaNews в Администрации порта Роттердам, письмо адресовано европейскому комиссару по окружающей среде Ставросу Димасу. По мнению представителей порта и организаций, в отношении отдельных видов грузов (например, леса и продукции деревообработки) термообработка предпочтительнее, чем дезинфекция метилбромидом. Требование термообработки вместо газовой дезинфекции должно быть прописано в международных правилах. В настоящее время, согласно правилам фитосанитарного и карантинного контроля, поставщики и экспортеры должны обрабатывать упаковку и крепеж, сделанные из дерева, чтобы не допустить распространение опасных насекомых. Обработка груза также подпадает под действия данного правила. При этом термообработка упаковки разрешена и единственной альтернативой ей может быть только обработка метилбромидом. Однако экспортеры из Азии и Африки зачастую используют метилбромидовую обработку. В соответствии с международными правилами перевозок опасных грузов, контейнеры, подвергшиеся обработке газом, должны иметь специальную пометку. Однако данное предписание соблюдается не всегда, а значит, существует риск при обработке контейнера на месте назначения. SeaNews 14 апреля 2009 г.
В навигацию 2008 года суда FESCO перевезли в рамках северного завоза 242857 тонн различных грузов
Суда Дальневосточного морского пароходства завершают завоз грузов в порты и портовые пункты районов Крайнего Севера и Дальнего Востока. В навигацию 2008 года суда FESCO перевезли в рамках северного завоза 242857 тонн различных грузов. В этом году северный завоз открыл т/х «Амдерма», который 21 июля самостоятельно без сопровождения ледокола прибыл в самый северный порт Чукотки - Певек. На последней неделе октября ОАО «ДВМП» вступило в завершающий этап северного завоза. 27 октября т/х «Капитан Цируль» заканчивает свой второй рейс по снабжению углем порт-пунктов Камчатского края, всего за навигацию перевезено 34272 тонн угля. Так же т/х «Абакан» сделал 10 рейсов с углем из порта Анадырь на Эгвекинот и перевез 64699 тонн твердого топлива. В этом году суда ОАО «ДВМП» доставили в пункты и порты с ограниченными сроками навигации Чукотского автономного округа, Камчатского края и Магаданской области 122770 тонн угля, тем самым, обеспечено бесперебойное снабжение топливом на всю зиму в северных населенных пунктах. На этой неделе заканчивают по четвертому рейсу на Певек суда усиленного ледового класса «Василий Головнин» и «Амдерма». В этом году суда FESCO доставили в Певек более 75 тысяч тонн грузов различного оборудования и контейнеров из портов России, США и Китая. В навигации 2008 года активно работали также т/х «Красногвардеец», «Пионер Киргизии», «Пионер Чукотки» и «Абакан». Всего судами ОАО «ДВМП» в 2008 году перевезено 242857 тонн различных грузов в районы Крайнего Севера, что на почти на 20% превышает объемы перевозок прошлого года (195052 тонн в 2007 году, в том числе 126169 тонн угля и 68883 тонн генеральных грузов и контейнеров). В прошлом году компания обеспечила доставку жителям северных регионов 148 тысяч тонн различных грузов, в том числе 126 тысяч тонн угля. Пресс-служба ОАО «ДВМП» 27 октября 2008 г.
