Введение |
УСЛУГИ |
Оптимизация доставки:
Ø
контейнерные перевозки
Ø
авиаперевозки грузов |
Таможенная очистка |
Поиск бизнес партнеров
в Китае
Ø
Консалтинг в Китае
Ø
Поиск производителей в Китае
Ø
Представительство в Китае |
РАСЧЕТ |
Рассчитать доставку /фрахт
Ø
контейнерные перевозки;
Ø
авиаперевозки;
Ø
перевалка грузов;
Ø
морские перевозки грузов;
Ø
экспедирование;
Ø
фрахтование судов |
На таможенную очистку |
Найти китайских производителей |
ОФЕРТА |
Зарубежных компаний |
Брокерам, экспедиторам
|
Импорт менеджерам фирм |
СПРАВКА |
Инкотермс 2000 |
Виды контейнеров
Ø
3-5 футовые
Ø
20-ти футовые
Ø
40-футовые |
Справочник морских терминов |
ПОЛЕЗНОЕ |
Отслеживание контейнеров |
Тематические
статьи |
|
Контакт |
|
|
АНОНСЫ |
Одесский порт: динамика работы контейнерных
линий.
Согласно информации руководства
Одесского морского торгового порта, по итогам прошедшего года через
порт работали 36 контейнерных линий (на пять больше, чем в
предыдущем году). При этом 12 линий имеют собственные судоходные
еженедельные сервисы (еженедельные), включающие океанские
направления.
Пятью крупнейшими контейнерными линиями по итогам года стали...
|
О перевозке
грузов и контейнерных перевозках
Контейнерные перевозки используются в случае, если пункты
отправки и назначения значительно удалены друг от друга, или же
из-за отсутствия возможности другого вида транспортировки. Услугой
также могут пользоваться те отправители, ценовая категория грузов
которых предполагает транспортировку только контейнерами..
Общие сведения о контейнерных перевозках:
Под грузовым контейнером для перевозок понимается единица
транспортного оборудования многократного использования. Конструкция
грузового контейнера обеспечивает сохранную перевозку грузов одним
или несколькими видами транспорта.
|
Контейнерные
перевозки на сегодня - самое технологичное и доходное направление
транспортного бизнеса
Перевозки грузов в контейнерах в последние десятилетия
развиваются особенно интенсивно. Ставшие мировым стандартом 20- и
40-футовые "ящики", вмещающие до 25 т груза, универсальны: в них
перевозится большинство промышленных и продовольственных товаров
между разными странами.
|
Рекордный рост на
рынках морских контейнерных перевозок
Подразделение IBM Business Consulting Services опубликовало новый
отчет, в котором утверждается, что краткосрочные прибыли на рынке
услуг по морским контейнерным перевозкам достигли небывало высокого
уровня, а рост рынка составляет 8-10% в год. |
|
|
|
Порт Посьет 19 декабря проведет конкурс по ОСАГО и КАСКО
Владивосток. 10 декабря. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - ОАО "Торговый порт Посьет" (Приморский край) 19 декабря проведет конкурс по отбору страховой организации для страхования автотранспорта, сообщается в материалах компании. Конкурс разбит на два лота - страхование КАСКО и ОСАГО сроком на 1 год. Начальная цена по КАСКО составляет 372 тыс. 210 рублей. Количество страхуемых единиц - 18. Торговый порт Посьет расположен в Хасанском районе Приморского края. Порт специализируется на перевалке угля (99% от общего объема грузопереработки) на экспорт в страны Юго-Восточной Азии и Японию. Интерфакс 10 декабря 2008 г.
Новый VLCC причал для российской нефти
9 декабря состоялась швартовка первого танкера к новому причалу на нефтяном терминале Maasvlakte Oil Terminal (MOT) в Роттердаме. Как сообщили SeaNews порту Роттердам, причал способен принимать суда дедвейтом до 400 тыс.т. и с осадкой свыше 22 м. Старый причал получил серьезные повреждения во время шторма в январе 2007г., когда на него налетел сорванный с якоря контейнеровоз. Оценив денежные и временные затраты на восстановление строго причала, было принято не ремонтировать его, а построить новый. Кроме того, в будущем его все равно пришлось бы переносить, учитывая необходимость создания походов к терминалам на Maasvlakte 2.Терминал MOT является совместным предприятием с участием компаний BP, ExxonMobil, Kuwait Petroleum, Shell, Total и Vopak. Он функционирует в течение 35 лет. Вместимость 36 хранилищ терминала оставляет порядка 4 млн.т. нефти.SeaNews 9 декабря 2008 г.
В результате забастовки работников нефтяного терминала Фос-сюр-Мер в Средиземном море близ Марселя скопилось 49 нефтяных танкеров
Непростая ситуация сложилась на крупнейшем французском нефтяном терминале в Фос-сюр-Мер /западнее Марселя/.Работники терминала проводят с 4 декабря забастовку в результате которой на траверзе порта в настоящее время скопилось 49 неразгруженных танкеров. Об этом сообщило руководство порта.Эта акция проводится в знак протеста против намеченного властями изменения статуса порта - превращения его из автономного государственного предприятия в частное.Приватизация в первую очередь скажется на портово- разгрузочным службам.Такого рода забастовки уже неоднократно проводились в Фос-сюр-Мер в последние годы. Они были многодневными и привели к крупным финансовым потерям для порта. Значительно снизился и его статус - многие компании предпочитают ему испанскую Барселону или итальянские порты.Забастовки в Фос-сюр-Мер серьезно нарушают работу 6 крупных нефтеперегонных предприятий района. В результате в 2007 году при особо затяжной забастовке, длившейся более двух недель, власти Франции не исключали возможности использования стратегических запасов нефтепродуктов для снабжения ряда южных и центральных регионов страны.ИТАР-ТАСС 10 декабря 2008 г.
|
|