|
«Гудок»: Усть-Лугу накатили валютой. - Финансовые риски могут переложить на клиентов порта
Акционеры ОАО «Компания Усть-Луга» (Ленинградская обл.) одобрили привлечение кредита Евразийского банка развития (ЕАБР), который будет направлен на создание новых площадей для перевалки накатных грузов. Руководитель управления по связям с общественностью ОАО «Компания Усть-Луга» Татьяна Паук сообщила «Гудку», что речь идёт о $100 млн, предоставленных компании сроком на 9 лет (срок исчисляется с даты подписания кредитного договора). Заёмные средства будут потрачены на создание многопрофильного перевалочного комплекса «Юг-2». В частности, на строительство площадок для хранения грузов, а также на ведение операционной деятельности компании.«Юг-2» является второй очередью создания многопрофильного перегрузочного комплекса «Морской торговый порт Усть-Луга». Комплекс предназначен для перегрузки накатных грузов – в первую очередь импортных автомобилей, контейнерных и генеральных грузов. Терминал способен принимать суда ро-ро с любой рампой. При выходе проекта «Юг-2» на полную мощность в 2010 году комплекс обеспечит приём, хранение и перевалку не менее 400 тыс. легковых автомобилей в год. В целом терминал будет способен переваливать и хранить около 7 млн тонн грузов ежегодно. По мнению аналитика инвестиционной компании «Центр Инвест Групп» Андрея Рожкова, кредитование «Компания Усть-Луга» получила на довольно жёстких условиях: процентная ставка по кредиту – LIBOR+8,5%. Возможно, через год-два она смогла бы привлечь кредит на более выгодных условиях. Однако такие значительные деньги удалось привлечь на долгий срок, поэтому условия сделки можно считать приемлемыми. К тому же сам факт получения кредита является позитивным фактом, поскольку демонстрирует платёжеспособность компании.Аналитик «БрокерКредитСервиса» Михаил Сайно считает, что, привлекая долларовый кредит, ОАО «Компания Усть-Луга» не слишком рискует, поскольку порт оказывает экспортно-импортные услуги и имеет возможность повышать расценки в валюте. Поэтому не исключено, что экспортёрам и импортёрам в перспективе придётся переплачивать за перевалку на терминале «Юг-2», считает аналитик.Справка «Гудка»: ЕАБР – международная финансовая организация. Учреждена Россией и Казахстаном в январе 2006 года с целью содействия устойчивому развитию экономик государств-участников. Основное направление деятельности банка – финансирование инвестиционных проектов на территории государств-участников.Гудок 5 февраля 2009 г.
Докерам Мурманского морского рыбного порта нужна планомерная загрузка работой, а получается 10 дней – аврал, 10 – стоим
Об этом говорил губернатору Мурманской области Дмитрию Дмитриенко на рыбохозяйственом совещании Владимир Соколов (на фото), генеральный директор ОАО «ММРП».Он сообщил, что в I квартале текущего года рыбный порт обработал 184 промысловых судна, а за аналогичный период прошлого года только 137. Объемы выгрузки при этом возросли с 37 тысяч тонн до 71,4 тысячи тонн.Траулеров, которые работали в этом году на мойве, обработано в порту 69 единиц, из них 47 – российские (38,2 тысячи тонн), 9 иностранные, которые привезли рыбу разным заказчикам (9,1 тысячи тонн). 13 норвежских судов доставили охлажденную мойву ОАО «Мурманский рыбокомбинат», это 5 тысяч тонн. В общей сложности Мурманский рыбный порт принял 52,3 тысячи тонн мойвы.Сегодня в ОАО «ММРП» работают 1 тысяча 40 человек, средняя зарплата докера составляет 31 тысячу 300 рублей.Foodretail 6 апреля 2009 г.
Локсаский судостроительный завод (Эстония) к июню 2009 года сократит объем работ на 65%
Локсаский судостроительный завод (Эстония) приступил к сокращению персонала, всязи с сокращением объема работ. Предприятие сократило контракт с греческой судоходной компанией с восьми до шести судов. «В апреле объем работ уменьшится на 20%, в мае-июне – на 65%», - сообщил руководитель заводского подразделения по связям с общественностью Рейн Хейна, который все же выразил надежду на то, что вскоре поступят новые заказы. Переговоры, по его словам, ведутся, и предприятие надеется восстановить прежний объем работ. АО «Локсаская Судоверфь» является одним из ведущих мировых производителей люковых закрытий. АО «Локсаская Судоверфь» производит также металлоконструкции и судовые компоненты. dv.ee 6 апреля 2009 г.
|
