|
Пираты похитили очередное судно, теперь турецкое
АНКАРА, 12 ноя - РИА Новости. У берегов Йемена похищено турецкое торговое судно, следовавшее в Индию, сообщает телекомпания CNN-Turk.По информации телеканала, судно "Карагель" (Karagol), направлявшееся в порт Бомбей, было похищено пиратами. Информацию о похищении судна подтвердил Департамент по морским вопросам Турции, сообщив, что сигнал о похищении корабля был получен в среду со спутника в 16.02 местного времени (17.02 мск).В сообщении для прессы этого ведомства отмечается, что в Департамент поступил телекс, в котором говорится, что "на турецкий танкер "Карагель" в 16 милях от побережья Йемена совершили нападение морские пираты".После поступления информации о происшествии по каналам НАТО были проинформированы находящиеся в Дубае боевые корабли Великобритании.Для решения вопросов, связанных с освобождением моряков, в Анкаре создан координационный центр с участием представителей силовых ведомств и МИД, сообщает телеканал NTV.На турецком судне находится команда из 14 моряков.В прошлом месяце у берегов Сомали пираты похитили турецкий сухогруз. Пираты до сих пор не предъявили никаких требований.РИА Новости 12 ноября 2008 г.
Стоп, машина. - Подняты ставки на импорт автомобилей и комплектующих
Правительство в несколько раз повысило импортные пошлины на автомобили. Постановление об этом будет опубликовано в «Российской газете» 12 декабря и через месяц вступит в силу.Согласно документу плата за таможенное оформление новых иномарок увеличивается с 25% до 30%. Налог за 1 куб. см двигателя подержанных авто увеличится почти в два раза. Подержанными будут считаться не семилетние, а пятилетние автомобили. Так, одни из самых популярных импортных автомобилей с объёмом двигателя от 1,5 тыс. до 1,8 тыс. куб. см старше 5 лет будет облагаться платой 2,9 евро за 1 куб. см. Если раньше таможенный сбор за входящие в этот сегмент Ford Focus, Toyota Corolla, Volksvagen Passat составлял 2,8 тыс. евро, то теперь – 5,2 тыс.Пошлина на внедорожники с объёмом двигателя 2 тыс. куб. см и возрастом более 5 лет вырастет почти в два раза – с 2,2 евро до 4 евро. Любителям малолитражных автомобилей тоже придётся раскошелиться – ставка за подержанное авто с объёмом двигателя до 1 тыс. куб. см увеличивается с 1,4 евро до 2,5 евро. Как отмечается в пояснительной записке к документу, изменение пошлин обусловлено необходимостью поддержки отечественного автопрома и омоложения автопарка в стране.По мнению председателя Движения автомобилистов России Виктора Похмелкина, такими мерами людей вынуждают пересаживаться на более дешёвые и менее безопасные автомобили. Кроме того, по его словам, с увеличением пошлин повысятся цены на все категории иномарок, в том числе и на собираемые в России. «Стоимость комплектующих также повысится, ведь их везут из-за границы, – подчеркнул г-н Похмелкин. – А для Дальнего Востока, например, это решение – настоящая катастрофа. Там большое количество людей связано с перегонным бизнесом». Правозащитник предполагает, что граждане не пересядут на отечественные машины, а потуже затянут пояса и будут платить пошлины.Аналитик компании Ernst&Young Иван Бончев считает, что импорт автомобилей в январе резко снизится и такая тенденция продолжится не менее полугода. «Минимальное падение импорта – 10 – 15%, и это самый оптимистичный прогноз. Дело не только в пошлинах. Коммерческие банки сворачивают программы потребительского кредитования, а импортёры уже объявляют о намерении повысить цены, как это сделала Тоyota», – сказал Иван Бончев. Слова эксперта подтверждают данные Ассоциации европейского бизнеса, согласно которым продажи иномарок в ноябре этого года снизились на 15% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года – до 136 тыс. 554 машин. А по сравнению с октябрём реализация авто упала на 19,5%, в то время как в октябре продажи иномарок уменьшились на 5,7%.Гудок 11 декабря 2008 г.
ЛУКОЙЛ завершил строительство второй очереди Южно-Хыльчуюского месторождения
ООО «Нарьянмарнефтегаз» (совместное предприятие ЛУКОЙЛа - 70% и «КонокоФиллипс» - 30%) завершило строительство второй очереди Южно-Хыльчуюского месторождения.В ходе строительства второй очереди месторождения мощность установки подготовки нефти была увеличена на 3,8 млн тонн в год. Также построены компрессорная станция высокого давления, объекты утилизации и складирования серы.Строительство первой очереди месторождения было завершено в июне 2008 года. В ее состав вошли 32 эксплуатационных скважины, установка подготовки нефти мощностью 3,8 млн. тонн в год, установка очистки нефти от сероводорода, резервуарный парк общим объемом 40000 куб. метров, насосная станция внешней перекачки, газопровод высокого давления «Ярейю-Южное Хыльчую» диаметром 273 мм протяженностью 27,8 км, установка подготовки газа производительностью 370 млн куб. метров в год, энергоцентр проектной мощностью 125 МВт и высоковольтные линии 220 кВ протяженностью 287 км.Проектный уровень добычи нефти на месторождении, который планируется достичь в 2009 году, составляет 7,5 млн тонн в год (более 150 тыс. барр./сут).Нефть, добываемая на месторождении транспортируется по нефтепроводу диаметром 530 мм, протяженностью 158 км до Варандейского нефтяного отгрузочного терминала мощностью 12 млн тонн в год, расположенного на берегу Баренцева моря, откуда танкерами дедвейтом 70 тыс. тонн в том числе и через плавучее нефтехранилище в Кольской губе круглогодично доставляется на европейский и североамериканский рынки.Южно-Хыльчуюское месторождение было открыто в 1981 году. Доказанные запасы нефти месторождения составляют более 500 млн баррелей. Качество нефти после ее подготовки превышает качество российской экспортной смеси Юралс: ее плотность составляет 35,5 API (Юралс - 32,0 API), содержание серы - 0,71% (Юралс - 1,30%). «Завершение строительства второй очереди Южно-Хыльчуюского месторождения в полном соответствии с планом говорит о том, что, несмотря на непростые экономические условия, ЛУКОЙЛ вместе со своим стратегическим партнером «КонокоФиллипс» твердо намерены реализовывать совместные проекты», - отметил президент ОАО «ЛУКОЙЛ» Вагит Алекперов.Пресс-служба ОАО «ЛУКОЙЛ» 10 декабря 2008 г.
|
