|
«Гудок»: Голландия поделится опытом. - Развитие перевозок в направлении Роттердама будет продолжаться
Железнодорожники России и Голландии договорились наладить сотрудничество и обмен опытом по ряду направлений деятельности. Речь, в частности, идёт о совершенствовании процедур таможенного оформления международных грузовых перевозок между двумя странами.Речь об этом шла вчера в штаб-квартире компании в ходе встречи первого вице-президента ОАО «РЖД» Вадима Морозова с делегацией министра транспорта и водного хозяйства Королевства Нидерландов Камиля Эрлингса. Во встрече принимали участие посол Королевства Нидерландов в Москве Ян-Паул Дирксне, а также руководители и специалисты ряда департаментов РЖД. Одна из стоящих перед ОАО «РЖД» задач – увеличение транзита крупнотоннажных контейнеров на направлении восток – запад. Поэтому Вадим Морозов проинформировал представителей делегации о той работе, которая была проделана компанией в области совершенствования таможенного оформления грузов. Это прежде всего внедрение единой транспортной накладной CIM/SMGS, а также электронной накладной. Применение таких инструментов помогло многократно ускорить таможенную обработку грузов, отметил первый вице-президент. Камиль Эрлингс в свою очередь сообщил, что и голландскими специалистами накоплен интересный опыт в этой сфере, и предложил создать экспертную группу для обмена наработками.Вадим Морозов выразил сожаление, что, несмотря на то что Нидерланды по объёму товарооборота с Россией стоят на втором месте после Германии, а российско-голландский контейнерный оборот имеет положительную динамику, общие цифры пока остаются весьма скромными. Так, в условиях, когда российскими железными дорогами перевозится 2,5 млн ДФЭ (TEU) в год, доля в сообщении Россия – Голландия составляет всего около 50 тыс. ДФЭ. В ходе встречи стороны высказали заинтересованность в дальнейшем развитии перевозок в направлении Роттердама. Камиль Эрлингс сообщил о предстоящем визите в Нидерланды делегации транспортного ведомства России для подписания ряда соглашений. По его словам, было бы целесообразным участие в визите и представителей ОАО «РЖД». Камиль Эрлингс поддержал предложение первого вице-президента компании подготовить к данному визиту меморандум или иной документ, определяющий дальнейшее направление сотрудничества железнодорожников двух стран.Гудок 12 ноября 2008 г.
Французское правительство хочет модернизировать порты
ПАРИЖ, 9 декабря. Французское правительство хочет модернизировать порты и дать возможность компаниям лучше и чаще использовать их для перевозок. Об этом говорится в сообщении пресс-службы агентства инвестиций во французскую экономику (IFA).«Правительство хочет повысить конкурентоспособность и производительность французских портов. Это означает активные значительные капиталовложения (к 2013 году планируется 445 млн евро) и увеличение частными операторами объема среднегодовых перевозок с 3,5 до 10 млн контейнеров к 2015 году», — отметил президент (IFA) Филипп Фавр.По данным агентства, в настоящее время уже началось реформирование портов с целью улучшения их экономической привлекательности и конкурентоспособности. При суммарном объеме перевозок, составляющем 384,7 млн тонн (из которых 101,6 метрической тонны приходится на порты Гавр и Руан вместе, 100 метрических тонн – на порт Марсель), французские порты имеют большой потенциал для развития. Они уступают только Роттердаму (430 метрических тонн), Антверпену (200 метрических тонн) и Гамбургу (140 метрических тонн).Морское сообщение, а также недавно организованные Межевропейские каботажные перевозки способствуют развитию французских портов. 72% импорта и экспорта Франции перевозится морем. Порты Гавр и Марсель уже инвестировали средства в стратегические разработки, чтобы адаптироваться к революционным изменениям в морском транспорте (массированные перевозки ископаемого топлива, например, угля, железа и руды, распространение контейнерного транспорта и концентрация трафика в пределах главных портов). Эти порты стали основным интерфейсом «морские – наземные системы транспорта» (железнодорожные перевозки, автомобильный транспорт, речной транспорт).Росбалт 9 декабря 2008 г.
V Международная Конференция Фрахтовых Брокеров и Судовладельцев "Ново 2009" - состоится 16-17 Апреля 2009 года в Новороссийске
V Международная Конференция Фрахтовых Брокеров и Судовладельцев "Ново 2009", организатором которой является группа компаний "Трансмарин БСС", состоится 16-17 Апреля 2009 года в новом Конгресс Холле курортного комплекса «Надежда» SPA & Морской рай», расположенного на живописном берегу Цемесской бухты, в 25 км от города Новороссийск. Конференция является ежегодным форумом для общения зарубежных и российских специалистов, где в течение двухдневной насыщенной программы обсуждаются актуальные темы и вопросы, связанные с различными аспектами фрахтового рынка. Ключевые темы "Ново 2009": - Влияние мирового финансового кризиса на объемы грузопотоков. Эффект "лопнувшего мыльного пузыря": ожидать ли возвращения к прежним ставкам? - Как малому судовладельцу остаться на плаву на кризисном рынке: советы профессионалов, имеющих подобный опыт в прошлом. - Как поступить, если Ваши договорные отношения рушатся: минимизация убытков. - Фрахтовый рынок 2008-2009 гг.: прогнозы на будущее. Отличительная особенность конференций "Ново": максимум практической направленности, интерактивное общение аудитории и докладчиков, участие специалистов разного уровня квалификации и делового опыта.. В качестве официальных докладчиков на "Ново 2009" ожидается участие: -Людмила Симонова РосБизнесКонсалтинг(Россия) -Роб Уолкер Thomas Cooper Law (Великобритания) -Орал Эрдоган Университет Bulgi (Турция) -Льюис Мур Swinnertone Moore LLP (Великобритания) -Энтони Роберт Свиннертон Swinnertone Moore LLP (Великобритания) -Эндрю Ригден Грин Stephenson Harwood (Великобритания) -Салих Зеки Шакир Istfix (Турция) -Фред Долл Doll Shipping Consultancy (Великобритания) -Тим Пауэр Drewry Consultantants (Великобритания) -Николай Мельников International Law Offices (Украина) -Артур Ницевич International Law Offices (Украина) Ежегодно Конференцию посещают около 250 представителей более чем из 25 стран мира. С каждым годом интерес к мероприятию растет. Организационный комитет: эл. адрес: [email protected], факс: +7(8617)765999, тел/факс:+7(8617)765888/606997 WEB-SITE: WWW.NOVO.TMBSS.RU Группа компанийTransmarine Black Sea Shipping 2 марта 2009 г.
|
