Согласно информации руководства Одесского морского торгового порта, по итогам прошедшего года через порт работали 36 контейнерных линий (на пять больше, чем в предыдущем году). При этом 12 линий имеют собственные судоходные еженедельные сервисы (еженедельные), включающие океанские направления. Пятью крупнейшими контейнерными линиями по итогам года стали...
О перевозке грузов и контейнерных перевозках Контейнерные перевозки используются в случае, если пункты отправки и назначения значительно удалены друг от друга, или же из-за отсутствия возможности другого вида транспортировки. Услугой также могут пользоваться те отправители, ценовая категория грузов которых предполагает транспортировку только контейнерами..
Общие сведения о контейнерных перевозках: Под грузовым контейнером для перевозок понимается единица транспортного оборудования многократного использования. Конструкция грузового контейнера обеспечивает сохранную перевозку грузов одним или несколькими видами транспорта.
Рекордный рост на рынках морских контейнерных перевозок Подразделение IBM Business Consulting Services опубликовало новый отчет, в котором утверждается, что краткосрочные прибыли на рынке услуг по морским контейнерным перевозкам достигли небывало высокого уровня, а рост рынка составляет 8-10% в год.
Российское судостроение зависит от энергетиков
Нефтегазовые компании формируют основной объем перспективного спроса на отечественные суда, заявил статс-секретарь - заместитель министра промышленности и торговли Станислав Наумов. Он рассказал о мерах развития отраслей промышленности, сопряженных с энергетикой, на заседании главной сессии Третьей международной энергетической недели в Москве. Говоря о судостроении, С.Наумов отметил, что новые процессы, происходящие в энергетическом комплексе, такие, как освоение шельфа и применение новых технологий транспортировки энергоресурсов, оказывают колоссальное влияние на развитие отрасли. «Сегодня именно нефтегазовые компании формируют основной объем перспективного спроса на отечественные суда», - подчеркнул он и добавил, что «этот спрос формирует перспективный облик российского судостроения», сообщает пресс-служба Минпромторга России. Коммерсантъ 24 октября 2008 г.
Рост депозитарных расписок НМТП не полностью отражает позитив опубликованной отчетности компании за 9 месяцев 2008 года
Событие. Вчера финансовые итоги 9 месяцев подвел НМТП. В соответствии с опубликованным отчетом, выручка компании выросла на 47 % и составила $ 488 млн. Показатель EBITDA за 9 месяцев увеличился до $ 258 млн. Рентабельность EBITDA достигла рекордных 53 %.
Финансовые результаты НМТП, $ млн. 9 мес. 2007
В Азов прибыл «кавказский пленник» - теплоход «В. Успенский»
Грузинский пленник теплоход «В. Успенский» уже трое суток находится в Азове. Сразу после прибытия корабля в порт на судно высадился целый десант проверяющих в форме пограничников. Видимо, искали «подарки» от грузинских коллег. «Комсомолка» уже писала о громком скандале, в котором невольно оказались замешаны ростовские моряки. 6 апреля теплоход с экипажем из 14 человек шел из порта Хопо (Турция) в порт Азов. Неожиданно на борт высадился целый десант спецназа грузинской береговой охраны, и судно было отконвоировано на рейд порта Батуми. Причиной задержания стало нарушение режима плавания. В течение двух дней решалась судьба корабля, в это время морякам даже разрешили погулять по территории порта. Спустя два дня судовладелец признал вину капитана ростовского судна. - Мы признаем, что вечером 6 апреля теплоход, который шел мимо Грузии из Турции в Россию, случайно нарушил режим плавания, это стандартная ситуация, - спустя 2 дня сообщил журналистам заместитель директора Волго-Донского пароходства Виктор Мякушко. - После уплаты штрафа в полном размере (по неофициальной информации, это 30 тысяч долларов. - Прим. ред.) теплоход вышел из порта Батуми в Азов. После громкого скандала судовладелец решил «спрятать» корабль от любопытных глаз. Журналистам заявили, что теплоход поменял курс и не прибудет в Азов. Однако в минувшие выходные в порту сообщили о его прибытии. Экипаж теплохода настолько напуган (то ли грузинским спецназом, то ли работодателем), что категорически отказывается общаться с прессой. Набрался смелости и заявил о здоровье моряков второй помощник капитана Владимир Камалин: - С нами все в порядке. Живы, здоровы и продолжим путь в Турцию. Уже в ближайшее время ростовские моряки опять будут проходить мимо Грузии. Комсомольская правда в Ростове-на-Дону 15 апреля 2009 г.
