Согласно информации руководства Одесского морского торгового порта, по итогам прошедшего года через порт работали 36 контейнерных линий (на пять больше, чем в предыдущем году). При этом 12 линий имеют собственные судоходные еженедельные сервисы (еженедельные), включающие океанские направления. Пятью крупнейшими контейнерными линиями по итогам года стали...
О перевозке грузов и контейнерных перевозках Контейнерные перевозки используются в случае, если пункты отправки и назначения значительно удалены друг от друга, или же из-за отсутствия возможности другого вида транспортировки. Услугой также могут пользоваться те отправители, ценовая категория грузов которых предполагает транспортировку только контейнерами..
Общие сведения о контейнерных перевозках: Под грузовым контейнером для перевозок понимается единица транспортного оборудования многократного использования. Конструкция грузового контейнера обеспечивает сохранную перевозку грузов одним или несколькими видами транспорта.
Рекордный рост на рынках морских контейнерных перевозок Подразделение IBM Business Consulting Services опубликовало новый отчет, в котором утверждается, что краткосрочные прибыли на рынке услуг по морским контейнерным перевозкам достигли небывало высокого уровня, а рост рынка составляет 8-10% в год.
«Террористы», захватившие стоящее в порту Архангельск судно, обезврежены
В Архангельске под руководством областного оперативного штаба в сфере противодействия терроризму сегодня состоялось командно-штабное учение по проведению контртеррористической операции по пресечению террористического акта на объекте морского транспорта... Как сообщили ИА «Двина-Информ» в пресс-службе Регионального управления ФСБ по Архангельской области, по легенде учения вооружённая диверсионно-террористическая группа захватила стоящее в порту Архангельск судно. Члены экипажа взяты в заложники. Угрожая гибелью моряков, «боевики» выдвинули ряд политических и экономических требований. К проведению учебной контртеррористической операции в соответствии с законодательством РФ приступил Оперативный штаб (ОШ), под руководством руководителя штаба - начальника РУФСБ России по Архангельской области полковника Степуры С.Н. В данном мероприятии были задействованы силы и средства областных РУФСБ, ПУ ФСБ, УВД, ГУ МЧС, органов власти и управления, ФГУП «РОСМОРПОРТ», «Территориального центра медицины катастроф». Участниками на практике отработаны комплексы оперативно-боевых и специальных мероприятий по обезвреживанию террористов и освобождению заложников на объекте водного транспорта. По итогам учения руководитель оперативного штаба отметил, что поставленные в ходе учения задачи выполнены, получен необходимый опыт и навыки в организации мероприятий, направленных на противодействие террористическим угрозам. ИА "Двина-Информ" 22 октября 2008 г.
Транзит будет окончательно добит. – РЖД снижает, а ЭЖД с 1-го января поднимает ставки на перевозку
После того, как латыши договорились с РЖД о снижении тарифа на перевозку контейнерных грузов, следующих транзитом через порты Латвии в Россию, а ЭЖД с 1-го января поднимает ставки на перевозку, можно поставить крест на эстонском транзите. Активность нынешнего правительства уже обескровила транзит грузов через Эстонию. А теперь, после того, как латыши договорились с РЖД о существенном снижении тарифа на перевозку контейнерных грузов, следующих транзитом через порты Латвии в Россию, а Эстонская железная дорога с первого января поднимает ставки на перевозку всех грузов, можно поставить крест на эстонском транзите. По мнению руководителя железнодорожного отдела Tschudi Logistics AS Марта Лоо, после снижения ставок у соседей и роста тарифов у нас, транзитные грузы уйдут из Эстонии. Пока, по его словам, единственный плюс Эстонии – это контейнерный поезд Таллинн-Москва, так как транзитное время для грузополучателя очень важный фактор. Маловероятно, по словам Лоо, что грузы с этого поезда переориентируются на Ригу, но, если рижане сократят транзитное время, то всё может измениться. Уже сейчас можно сказать, что грузы, которые пока ещё идут через Эстонию в Центральную Азию, в Сибирь, по словам Лоо, в следующем году пойдут через Ригу. Потому что с первого января, например, ставка на перевозку контейнерных грузов по Эстонской железной дороге вырастет на 100%. «Мы будем отправлять одиночные грузы через Ригу», - сказал Лоо. Пресс-секретарь Эстонской железной дороги Урмас Глазе считает, что цена железнодорожной оставляющей во всей логистической цепочке не самое главное. «Можно понять грузоотправителей, - говорит Глазе, - они хотят надавить на нас, чтобы мы снизили тарифы, но у нас свободный рынок и они могут выбрать железнодорожного оператора, который предложит им лучшую цену». Глазе не верит, что грузы уйдут из Эстонии в Латвию. Так как, по его словам, тамошняя железная дорога забита составами и пропускная способность её очень низкая. Хотя, при этом он соглашается, что всё-таки часть контейнерных грузов Эстония может потерять. Dv.ee 27 ноября 2008 г.
Длина судов, разрешенных к проходу по Калининградскому морскому каналу, увеличена до 175 метров
В обязательные постановления Администрации морского порта Калининград внесены изменения, касающиеся длины судов, проходящих по Калининградскому морскому каналу. В соответствии с приказом капитана морского порта Калининград N46, длина судов увеличена до 175 метров. Решение об увеличении длины судна на 5м приняты на основании «накопленного опыта безаварийной эксплуатации и практических навыков проводки по КМК на участке от пикета 208 до двухъярусного моста судов длиной 170 метров всеми структурными подразделениями, обеспечивающими безопасности мореплавания». Пресс-служба ОАО «Калининградский морской торговый порт» 14 апреля 2009 г.