Согласно информации руководства Одесского морского торгового порта, по итогам прошедшего года через порт работали 36 контейнерных линий (на пять больше, чем в предыдущем году). При этом 12 линий имеют собственные судоходные еженедельные сервисы (еженедельные), включающие океанские направления. Пятью крупнейшими контейнерными линиями по итогам года стали...
О перевозке грузов и контейнерных перевозках Контейнерные перевозки используются в случае, если пункты отправки и назначения значительно удалены друг от друга, или же из-за отсутствия возможности другого вида транспортировки. Услугой также могут пользоваться те отправители, ценовая категория грузов которых предполагает транспортировку только контейнерами..
Общие сведения о контейнерных перевозках: Под грузовым контейнером для перевозок понимается единица транспортного оборудования многократного использования. Конструкция грузового контейнера обеспечивает сохранную перевозку грузов одним или несколькими видами транспорта.
Рекордный рост на рынках морских контейнерных перевозок Подразделение IBM Business Consulting Services опубликовало новый отчет, в котором утверждается, что краткосрочные прибыли на рынке услуг по морским контейнерным перевозкам достигли небывало высокого уровня, а рост рынка составляет 8-10% в год.
Узбекские грузы - в украинские порты
«Укрзализныця» привлекает узбекский транзит на порты и сухопутные погранпереходы. Ближайшая задача – сформировать обращение к российскому Минтрансу и ОАО «РЖД» об установлении конкурентоспособных тарифов. Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця») заявляет об успешном завершении переговоров с представителями Государственно-акционерной железнодорожной компании (ГАЖК) «Узбекские железные дороги» по поводу привлечения дополнительных объемов узбекского транзита в Украину. Среди приглашенных в Киев на переговоры были также представители Министерства внешнеэкономических связей, инвестиций и торговли Республики Узбекистан и государственного узбекского экспедитора в лице ГАК «Узвнештранс». Участие во встрече приняли также представители АО «НК «Казахстан темiр жолы» как участник транзитного маршрута Узбекистан-Украина. Как подчеркнули участники встречи, ключевым моментом сотрудничества сторон является сохранивший позитивную динамику грузопоток транзитных грузов Узбекистан-Украина. По итогам 2008 г. рост объемов перевозок здесь составил 14,3%, до 711,1 тыс. тонн. «Существуют реальные возможности увеличения объемов перевозок при условии принятия железнодорожными администрациями – участницами перевозок взвешенных решений при формировании тарифной политики», - заявила украинская сторона. «Укрзализныця» подчеркнула, что по итогам переговоров была достигнута договоренность участников о совместных действиях. Стороны отметили, что основной задачей является формирование конкурентоспособных тарифов на всем протяжении маршрута перевозок узбекского транзита, включая Узбекистан, Казахстан, Россию и Украину. В числе перспективных грузов, требующих согласованных тарифов, участники выделили хлопок направлением на Ильичевский морской торговый порт, а также минудобрения, цветные металлы, текстильную продукцию (на порты и сухопутные погранпереходы). В результате переговоров принято решение о совместном обращении «Укрзализныци» и ГАЖК «Узбекские железные дороги» к Министерству транспорта РФ и ОАО «РЖД» относительно установления конкурентоспособных тарифов на перевозки перечисленных грузов территорией России в направлении Украины. Дополнительно стороны намерены рассмотреть технические параметры осуществления комбинированных перевозок, а также перевозок легковых автомобилей в украинских специализированных вагонах по оси Азия–Европа через территории Узбекистана и Украины. РЖД-Партнер 20 февраля 2009 г.
В Мурманской области растут объемы вылова морепродуктов
Министерство экономического развития Мурманской области информирует, что по оперативным данным Мурманскстата в январе – сентябре 2008 года отгружено товаров по виду деятельности «Рыболовство» на сумму 14,4 миллиарда рублей (123,8 процента к аналогичному периоду прошлого года в действующих ценах). Индекс промышленного производства по рыболовству составил 110,1 процента к аналогичному периоду 2007 года. Вылов рыбы, включая добычу морского зверя и морепродуктов, за 9 месяцев текущего года вырос на 7 процентов и составил 454,4 тысячи тонн. Производство товарной пищевой рыбной продукции, без консервов, произведенной на борту рыболовецких судов, увеличилось на 7,8 процента по сравнению с прошлым годом. Вырос в 2 раза выпуск рыбы охлажденной, на 21,1 процента – живой, на 24,6 процента – продукции углубленной переработки (филе рыбное мороженое), на 22,6 процента сельди всех видов обработки. Би-порт 23 октября 2008 г.
На очереди - танкер «РН Мурманск»
Вступил в строй новый танкер «РН Архангельск» для нефтяной линии Архангельск - Кольский залив. Построенное для ОАО «Роснефть» на верфи «Факториас Вулкано» испанского города Виго судно на прошлой неделе прибыло к причалу нефтеперегрузочного терминала Талаги за своим первым грузом в адрес плавучего нефтехранилища, танкера «Белокаменка». Это нефтеналивное судно усиленного ледового класса проектировалось специально для работы в условиях северных морей. Оно способно самостоятельно преодолевать льды толщиной более метра и перевозить в двенадцати танках25 тысяч тонн сырой нефти. Новый танкер уникален в своем классе и пришел на смену работавшим прежде на этой линии танкерам-челнокам типа «Самотлор», которые технологически устарели и к тому же вдвое уступают ему по грузоподъемности. «РН Архангельск» отвечает всем международным требованиям по безопасности перевозок нефтепродуктов морем и по экологической безопасности. Его длина 172 м, ширина 30 м, скорость хода 16 узлов. Со вступлением этого судна в строй уникальная схема транспортировки на экспорт добываемой на Крайнем Севере нефти через Архангельск и Мурманск получает свое дальнейшее развитие. Вслед за «РН Архангельск» компания «Роснефть» планирует в 2009 году ввести в строй еще два однотипных танкера - «РН Приводино» и «РН Мурманск». Мурманский вестник 18 декабря 2008 г.
