Согласно информации руководства Одесского морского торгового порта, по итогам прошедшего года через порт работали 36 контейнерных линий (на пять больше, чем в предыдущем году). При этом 12 линий имеют собственные судоходные еженедельные сервисы (еженедельные), включающие океанские направления. Пятью крупнейшими контейнерными линиями по итогам года стали...
О перевозке грузов и контейнерных перевозках Контейнерные перевозки используются в случае, если пункты отправки и назначения значительно удалены друг от друга, или же из-за отсутствия возможности другого вида транспортировки. Услугой также могут пользоваться те отправители, ценовая категория грузов которых предполагает транспортировку только контейнерами..
Общие сведения о контейнерных перевозках: Под грузовым контейнером для перевозок понимается единица транспортного оборудования многократного использования. Конструкция грузового контейнера обеспечивает сохранную перевозку грузов одним или несколькими видами транспорта.
Рекордный рост на рынках морских контейнерных перевозок Подразделение IBM Business Consulting Services опубликовало новый отчет, в котором утверждается, что краткосрочные прибыли на рынке услуг по морским контейнерным перевозкам достигли небывало высокого уровня, а рост рынка составляет 8-10% в год.
ОАО «КИТ Финанс Страхование» застраховало риски такелажных работ по перемещению и перевозке трех портальных кранов
ОАО «КИТ Финанс Страхование» застраховало риски такелажных работ по перемещению и перевозке трех портальных кранов из порта Санкт-Петербург в порт Усть-Луга. Лимит ответственности страховщика составил 2,1 млн евро. Весь комплекс работ по перевозке был обеспечен компанией ЗАО «СММ». Погрузка на зафрахтованное судно осуществлялась плавучим краном «Богатырь» грузоподъемностью 300 т на 39-м и 102-м причалах Морского торгового порта СПб, схема размещения и крепления груза была разработана специалистами ЦНИИМФ. Страхование в России 22 октября 2008 г.
Сомалийские пираты захватили греческое судно
АФИНЫ, 22 фев - РИА Новости, Алексей Богдановский. Сомалийские пираты захватили груженное углем греческое судно с 22 членами команды на борту, сообщило в воскресенье министерство торгового флота страны. Судно "Saldanha", ходящее под мальтийским флагом, было перехвачено пиратами неподалеку от сомалийских берегов. В январе морские силы ЕС предотвратили нападение пиратов на греческий танкер неподалеку от Сомали, в том же месяце пираты захватили другое греческое судно и убили его капитана. РИА Новости 22 февраля 2009 г.
"Волго-Балтийская компания" (ВБК) подписала с корейской корпорацией Hyundai контракт на постройку четырех многоцелевых морских сухогрузов
5 февраля 2009 года в Москве "Волго-Балтийская компания" (ВБК) подписала с корейской корпорацией Hyundai контракт на постройку четырех многоцелевых морских сухогрузов проекта DCV36 дедвейтом около 5280 тонн. Ранее (в апреле 2008 года) такой контракт был заключен на шесть судов проекта DCV36. Таким образом, корейской компанией на своей верфи в Китае будет построено десять таких сухогрузов. С российской стороны контракт был подписан председателем Совета Ассоциации судоходных компаний, председателем Совета директоров ОАО "Северо-Западное пароходство" Виктором Олерским, от Hyundai - президентом корпорации Noh Young Dong. Проект разработан Морским Инженерным Бюро. В отличие от прежних серий сухогрузов, которые строились для ВБК, новый проект изначально является морским судном неограниченного района плавания с соответствующими запасами прочности, толщинами связей корпуса и мощностью главных двигателей. Проект DCV36 носит ярко выраженный инновационный характер, так как впервые был достигнут дедвейт более 5000 тонн для современного сухогрузного однотрюмного судна с расчетной длиной до 85 м. Суда проекта DCV36 предназначены для морских перевозок генеральных и навалочных грузов, включая 20-ти и 40-футовые контейнеры международного стандарта высотой до 9.5 футов (в том числе часть из них рефконтейнеры), металла, зерна, леса, угля, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, опасных грузов классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 и Приложения В Кодекса ВС. Высокая ледовая категория Ice3 позволяет работать на Балтийском и Белом морях зимой. Первое судно по корейскому контракту Волго-Балтийская компания должна получить в марте 2010 года. Интерфакс 16 февраля 2009 г.
