Согласно информации руководства Одесского морского торгового порта, по итогам прошедшего года через порт работали 36 контейнерных линий (на пять больше, чем в предыдущем году). При этом 12 линий имеют собственные судоходные еженедельные сервисы (еженедельные), включающие океанские направления. Пятью крупнейшими контейнерными линиями по итогам года стали...
О перевозке грузов и контейнерных перевозках Контейнерные перевозки используются в случае, если пункты отправки и назначения значительно удалены друг от друга, или же из-за отсутствия возможности другого вида транспортировки. Услугой также могут пользоваться те отправители, ценовая категория грузов которых предполагает транспортировку только контейнерами..
Общие сведения о контейнерных перевозках: Под грузовым контейнером для перевозок понимается единица транспортного оборудования многократного использования. Конструкция грузового контейнера обеспечивает сохранную перевозку грузов одним или несколькими видами транспорта.
Рекордный рост на рынках морских контейнерных перевозок Подразделение IBM Business Consulting Services опубликовало новый отчет, в котором утверждается, что краткосрочные прибыли на рынке услуг по морским контейнерным перевозкам достигли небывало высокого уровня, а рост рынка составляет 8-10% в год.
В 2009 г. администрация порта Роттердам намерена повысить портовые, причальные и ряд других сборов
В 2009 г. администрация порта Роттердам намерена повысить портовые, причальные и ряд других сборов на 1%, сообщает пресс-служба порта. Такое решение было принято после консультаций с участниками рынка и с учетом экономических проблем, вызванных финансовым кризисом. Помимо этого учитывались ставки в портах Гамбург и Гавр. Отмечается, что повышение на 1% - меньше, чем уровень инфляции, который составил 1,6%. SeaNews 18 декабря 2008 г.
«Независимая газета»: Год под "Веселым Роджером". - Мировые державы не могут одолеть сомалийских пиратов
У берегов Африканского Рога пиратские вылазки происходят давно, однако именно в нынешнем году сомалийские морские разбойники превратились в угрозу миру и безопасности регионального масштаба. Этой проблемой пришлось заниматься не только соседним государствам, но и ООН вместе с великими державами. Цифры говорят сами за себя: в 2007 году у побережья Сомали зарегистрировано 37 пиратских нападений, а в 2008-м – около 125, причем 45 судов были захвачены, то есть примерно каждое третье. 14 судов и не менее 281 моряка до сих пор остаются в плену, ожидая выплаты выкупа. Важно и то, что все атаки случились в стратегически важной части Мирового океана, через которую к Суэцкому каналу или из него ежегодно проходит свыше 20 тыс. торговых судов. Это почти 10% мирового грузооборота. Внимание общественности к проблеме сомалийского пиратства привлек ряд громких захватов судов. 25 сентября в руках морских разбойников оказался украинский сухогруз «Фаина», на борту которого обнаружились тяжелые вооружения, в том числе 33 танка Т-72. 17 ноября пираты сумели взять на абордаж один из крупнейших супертанкеров – Sirius Star, перевозивший около 2 млн. баррелей нефти. Оба упомянутых выше захвата произошли на расстоянии свыше 500 км от берега, где экипажи считали себя вне опасности. Прямые потери от действий пиратов составили около 120 млн. долл. – это общая сумма выкупа, выплаченная за освобождение судов. Но есть еще и косвенные убытки, связанные со ростом страховых выплат и изменением маршрутов. В результате оказались затронуты интересы очень многих государств. На серьезность ситуации указывает то, что вопросом борьбы с пиратством занялся Совет Безопасности ООН – орган, занимающийся поддержанием мира в глобальном масштабе. ЕС, Россия, США, КНР, Индия, Малайзия и многие другие страны направили в район Африканского Рога в общей сложности около 20 боевых кораблей. С октября вахту у берегов Сомали несет сторожевой корабль Балтийского флота «Неустрашимый», который уже провел несколько конвоев торговых судов и участвовал совместно с кораблями других стран в отражении пиратских атак. Поскольку пиратская угроза не ослабевает, российский ВМФ останется у Африканского Рога на постоянной основе, и в январе «Неустрашимый» будет сменен кораблем Тихоокеанского флота. Иностранное военно-морское присутствие пока не отпугнуло пиратов. Ведь с задачей патрулирования акватории, которая втрое больше территории Франции, не справился бы даже самый многочисленный флот в мире. Проблема состоит и в том, что пираты не получают отпора на берегу. С 1991 года Сомали фактически живет в состоянии анархии. Вот почему Совет Безопасности, принявший уже три резолюции о борьбе с пиратами, предусмотрел возможность проведения против них операций на суше. Ныне активно обсуждается инициатива генсека Пан Ги Муна о размещении в Сомали миротворческого контингента численностью до 30 тыс. солдат. Независимая газета 30 декабря 2008 г.
