Согласно информации руководства Одесского морского торгового порта, по итогам прошедшего года через порт работали 36 контейнерных линий (на пять больше, чем в предыдущем году). При этом 12 линий имеют собственные судоходные еженедельные сервисы (еженедельные), включающие океанские направления. Пятью крупнейшими контейнерными линиями по итогам года стали...
О перевозке грузов и контейнерных перевозках Контейнерные перевозки используются в случае, если пункты отправки и назначения значительно удалены друг от друга, или же из-за отсутствия возможности другого вида транспортировки. Услугой также могут пользоваться те отправители, ценовая категория грузов которых предполагает транспортировку только контейнерами..
Общие сведения о контейнерных перевозках: Под грузовым контейнером для перевозок понимается единица транспортного оборудования многократного использования. Конструкция грузового контейнера обеспечивает сохранную перевозку грузов одним или несколькими видами транспорта.
Рекордный рост на рынках морских контейнерных перевозок Подразделение IBM Business Consulting Services опубликовало новый отчет, в котором утверждается, что краткосрочные прибыли на рынке услуг по морским контейнерным перевозкам достигли небывало высокого уровня, а рост рынка составляет 8-10% в год.
«Гудок»: Дорога к морю. - Строительство новой железнодорожной линии Ералиево – Курык началось в Мангистауской области Казахстана
Компания – концессионер проекта ТОО «Астана-АРЭК» – завершила подготовительный этап проекта. Также заключён договор с генеральным подрядчиком – ТОО «Мостостройотряд-12», который и начал работы на объекте. Об этом сообщает пресс-служба министерства транспорта и коммуникаций Казахстана. Новая линия необходима для развития порта Курык. Она также обеспечит транспортировку казахстанских грузов к Каспийскому морю, сняв чрезмерную нагрузку с порта Актау. Также строительство линии и её эксплуатация создадут в регионе дополнительные рабочие места. Железнодорожную линию планируется запустить во втором квартале 2010 года. Стоимость строительства железнодорожной линии протяжённостью 14,4 км составляет 8,1 млрд тенге (1,79 млрд руб.). Прогнозируемый объём перевозок по железной дороге в первый год её эксплуатации составит порядка 4 млн тонн. Срок концессии – до 2030 года. Строительство новой железнодорожной линии Ералиево – Курык является выполнением одной из задач транспортной стратегии Казахстана до 2015 года. Гудок 15 апреля 2009 г.
Премьер-министр Латвии призвал Китай активнее развивать евразийский трансконтинентальный коридор, используя преимущества латвийских портов
Премьер-министр Латвии Иварс Годманис, прибывший в Пекин для участия в саммите ЕС-Азия, обсудил в пятницу перспективы сотрудничества Латвии и Китая с министром железных дорог Лю Чжицзунем, пишет "Балтийский курс". Одной из основных тем беседы была реализация проекта "Нового Шелкового пути". Глава латвийского правительства призвал китайскую сторону активнее участвовать в развитии евразийского трансконтинентального коридора, используя преимущества латвийских портов и транспортной инфраструктуры, сообщили агентству LETA в отделе по связям Госканцелярии. Годманис и Чжицзун обсудили также развитие сотрудничества в транспортно-логистической сфере, отметив, что необходимо продолжать укрепление контактов между железнодорожными администрациями обеих стран. Глава латвийского правительства выразил уверенность, что многие практические вопросы будут решены в рамках рабочей группы по сотрудничеству в железнодорожной сфере, заседание которой уже в ближайшее время состоится в Риге. ИА «LETA» 27 октября 2008 г.
Российского капитана оштрафовали и уволили
Российского капитана Юрия Грищенко оштрафовал суд Falkirk, Англия, на сумму в 1700 фунтов, а компания-менеджер, Columbia Ship Management Company, уволила его со службы сразу после инцидента. 26 сентября танкер Dale (дедвейт 13031, постройки 2007, флаг Сингапур, владелец SEKWANG HEAVY INDUSTRIES Корея, менеджер Columbia Ship Management Кипр) должен был вечером выйти из Гранмут, Англия, после погрузки 10000 дизтоплива. Капитан, как выяснилось в ходе следствия, в течении дня выпил несколько бутылок вина с членами экипажа, лег спать, но на момент отхода, когда на судно поднялся агент, был явно в нетрезвом состоянии. Агент сообщил о состоянии капитана властям, прибыла полиция, и капитана отстранили от управления судном. Выяснилось, что в дыхании капитана было 90 микрограмм алкоголя при макс допустимой норме 35. Судно должно было следовать на выход из порта с лоцманом на борту, и далее до выхода в море также с лоцманом. 58-летнего капитана немедленно уволили, он проработал в море 25 лет. Насколько он действительно виновен и представлял опасность для судна и судоходства, мы никогда не узнаем – лично я знавал немало капитанов в возрасте, уверенно управлявших судном в нетрезвом состоянии – увернее я бы сказал, чем в трезвом. Я не за пьянство, я за то лишь, что работа моряка, тем более капитана в возрасте, намного сложнее, чем вдох в трубку и превышение лимита алкоголя. Если быть справедливым, имею в виду суд, то по идее, надо было тщательно разбираться и поднимать историю работы капитана –механистические мерки в данном случае необъективны, вот что я хочу сказать. А английская сторона разошлась не на шутку, БиБиСи приводит слова шерифа – мол, это ужас какой-то! Не надо быть святее папы римского. Морской Бюллетень 27 октября 2008 г.
