Согласно информации руководства Одесского морского торгового порта, по итогам прошедшего года через порт работали 36 контейнерных линий (на пять больше, чем в предыдущем году). При этом 12 линий имеют собственные судоходные еженедельные сервисы (еженедельные), включающие океанские направления. Пятью крупнейшими контейнерными линиями по итогам года стали...
О перевозке грузов и контейнерных перевозках Контейнерные перевозки используются в случае, если пункты отправки и назначения значительно удалены друг от друга, или же из-за отсутствия возможности другого вида транспортировки. Услугой также могут пользоваться те отправители, ценовая категория грузов которых предполагает транспортировку только контейнерами..
Общие сведения о контейнерных перевозках: Под грузовым контейнером для перевозок понимается единица транспортного оборудования многократного использования. Конструкция грузового контейнера обеспечивает сохранную перевозку грузов одним или несколькими видами транспорта.
Рекордный рост на рынках морских контейнерных перевозок Подразделение IBM Business Consulting Services опубликовало новый отчет, в котором утверждается, что краткосрочные прибыли на рынке услуг по морским контейнерным перевозкам достигли небывало высокого уровня, а рост рынка составляет 8-10% в год.
В акваторию Финского залива прибыло очередное судно с "европейскими" урановыми хвостами
Москва. 18 марта. INTERFAX.RU - В акваторию Финского залива в районе Кронштадта перед заходом в порт Петербурга прибыло очередное судно из Германии, на борту которого находится около 1250 тонн отвального гексафторида урана. Как сообщил "Интерфаксу" представитель экологической организации "ЭКОперестройка" Рашид Алимов, в связи с этим петербургские экологи с организациями "Экозащита!" (Москва) и "Зеленый мир" (Сосновый Бор) намерены провести акции протеста. Так, в четверг состоится акция в районе Автово, через который пройдут железнодорожные составы с грузом, а в пятницу будет организован информационный пикет для жителей Автово. Кроме этого, экологи будут отслеживать путь опасного груза в Петербурге и проводить замеры радиационного фона вблизи состава. Судно MV Schouwenbank вышло из порта Роттердам и взяло курс на Санкт-Петербург в минувшую пятницу. "Очередной ввоз опасных отходов в Россию происходит, вопреки обещаниям официальных представителей Росатома, что импорт урановых хвостов будет прекращен", - заявил Алимов. По данным экологов, отправленные в Россию урановые "хвосты" принадлежат западноевропейской компании Urenco, акционерами которой являются два крупных энергетических концерна - E.On и RWE. Интерфакс 18 марта 2009 г.
Порт Ванино в январе-сентябре увеличил перевалку грузов на 4% - до 5 миллионов тонн
По результатам работы порта за 3 квартала 2008 года суммарный грузооборот по всем направлениям перевозок составил 5079,2 тыс. тонн. Показатели аналогичного периода прошлого года улучшены на 195,8 тыс. тонн (+4 %). В тоже время, итоговые цифры сентября текущего года (545,1 тыс. тонн) оказались ниже показателей сентября 2007 года на 6,6 %. В отчетном периоде отгрузки в каботаже практически не изменились (101,5% к уровню прошлого года) и составили 286,6 тыс. тонн. Уменьшился объем перевозок через паромную переправу Ванино — Холмск: за 9 месяцев перегружено 1323,4 тыс. тонн грузов, что меньше прошлогодних показателей на 3 %. Увеличение объемов перегрузки глинозема, автомашин и контейнеров положительно отразилось на показателях импорта, который за январь сентябрь составил 1125,4 тыс. тонн (+ 36,4 %). Объем экспортных грузов за 9 месяцев 2008 года составил 2343,8 тыс. тонн (-2,8 %). В сентябре перевезено 240,8 тыс. тонн экспортных грузов (-4,4 %), в том числе 114,5 тыс. тонн лесных грузов, 63 тыс. тонн алюминия, 62 тыс. тонн угля. За январь – сентябрь 2008 года стивидорной компанией обработано 1349 судов (+3,3%), в том числе 586 паромов и 58626 вагонов (+7,2%). ОАО "Порт Ванино" 23 октября 2008 г.
Астраханское судостроительное производственное объединение начало строительство сухогрузного состава для голландской компании
На площадке Астраханского судостроительного производственного объединения (АСПО), входящего в производственный дивизион Группы компаний «Каспийская Энергия», состоялась закладка киля 2-х секционного состава для голландской компании Mobitrans Beheer B.V. Сухогрузный состав предназначен для перевозки генеральных, насыпных грузов, включая зерно, минеральные удобрения, металл навалочные грузы, леса, контейнеры международного стандарта. Согласно условиям контракта на площадке АСПО в 2008 году были уже построены два аналогичных состава для заказчика. Стоимость контракта составляет около 3 млн евро. АСПО имеет большой опыт по строительству корпусов. На его стапелях для европейских заказчиков за последние десять лет построено более двадцати корпусов судов различных типов: танкеры, контейнеровозы, сухогрузы и танкеры-химовозы. Группа компаний «Каспийская Энергия» (CNRG Group) создана в 2006 году. Ключевыми направлениями деятельности являются проектирование, строительство и установка в море технических средств для освоения морских нефтегазовых месторождений. Группа компаний «Каспийская Энергия» – единственный российский подрядчик, работающий на условиях EPCI: Проектирование/Engineering, Закупки/Procurement, Строительство/Construction, Морские операции/Installation. Входящие в состав группы предприятия объединены по дивизиональному принципу: инженерная компетенция сосредоточена в ООО «Центр Морских Технологий «Шельф», включающего ЦКБ «Коралл» (Севастополь), КБ «Вымпел» (Нижний Новгород), КБ «Каспий» и КБ «Астрамарин» (Астрахань). Производство – ООО «Астраханское Судостроительное Производственное Объединение» (АСПО). Сервисный дивизион – оператор судов и плавучих кранов для морских операций ООО «Крейн Марин Контрактор». Управление проектами Группы осуществляет ООО «Каспийская Энергия Проекты». Группа компаний «Каспийская Энергия» 26 февраля 2009 г.
