Согласно информации руководства Одесского морского торгового порта, по итогам прошедшего года через порт работали 36 контейнерных линий (на пять больше, чем в предыдущем году). При этом 12 линий имеют собственные судоходные еженедельные сервисы (еженедельные), включающие океанские направления. Пятью крупнейшими контейнерными линиями по итогам года стали...
О перевозке грузов и контейнерных перевозках Контейнерные перевозки используются в случае, если пункты отправки и назначения значительно удалены друг от друга, или же из-за отсутствия возможности другого вида транспортировки. Услугой также могут пользоваться те отправители, ценовая категория грузов которых предполагает транспортировку только контейнерами..
Общие сведения о контейнерных перевозках: Под грузовым контейнером для перевозок понимается единица транспортного оборудования многократного использования. Конструкция грузового контейнера обеспечивает сохранную перевозку грузов одним или несколькими видами транспорта.
Рекордный рост на рынках морских контейнерных перевозок Подразделение IBM Business Consulting Services опубликовало новый отчет, в котором утверждается, что краткосрочные прибыли на рынке услуг по морским контейнерным перевозкам достигли небывало высокого уровня, а рост рынка составляет 8-10% в год.
К Универсиаде-2013 в Казани проведут реконструкцию водного транспорта
На подготовку водного транспорта к Универсиаде 2013 года в Казани направят 1,3 млрд. рублей. Такое заявление сегодня, 23 октября, на ХХХI коллегии Министерства транспорта и дорожного хозяйства Татарстана сделал первый заместитель министра Павел Чернов. По его словам, к 2013 году необходимо провести мероприятия по реконструкции пассажирских причалов в Верхнем и Нижнем Услонах, Матюшине, Кызыл Байраке. В частности, на пристани «Болгары» следует возвести несколько туристических причалов. Такую же работа должна быть организована и на острове-граде «Свияжск», – пишет ИА «Татар-Информ». Одной из проблем Чернов назвал предельный износ пассажирских судов. Необходимо будет приобрести 20 современных судов типа «Метеор» и «Восход». Кроме того, как он отметил, в срочном порядке следует заняться проектированием и строительством прогулочных судов «Максат». Теплоходы такого типа могли бы быть использованы и туристами. Во время заседания он также напомнил о том, что по-прежнему не завершена реконструкция здания речного вокзала. Нуждается в модернизации и волнолом – важное гидротехническое сооружение, предназначенное для защиты от ветровых волн и обеспечивающего тем самым безопасность движения судов вблизи речного порта. УралПолит.Ru 23 октября 2008 г.
Речные трамваи переходят под волгоградскую юрисдикцию. - А бремя их содержания ляжет на городскую казну
Более 3,6 млн. человек было перевезено в навигацию 2008 года на судах внутреннего водного транспорта Волгоградской области. Перевозки осуществлялись на 12 маршрутах. Всего было задействовано 22 судна пассажирского флота ОАО «Волгоградский речной порт». В минувшем году на поддержку работы этих транспортных линий из средств областного бюджета было выделено 36,3 млн. рублей. Как рассказали ИА «НовостиВолгограда.ру» в пресс-службе администрации региона, в прошлом году в ОАО «Волгоградский речной порт» направлялись средства на компенсацию убытков, которые сложились вследствие перевозки федеральных и региональных льготников. Последним предоставлялись социальные проездные билеты (стоимостью 170 рублей) для передвижения на внутреннем водном транспорте. На эти цели федеральный бюджет направил 576 тыс. рублей, региональный – 1,6 млн. рублей. Кстати, если в 2007 году в области социальными проездными воспользовались 195 тысяч льготников, то в 2008 году – 247 тысяч. С 2009 года в рамках реализации закона «Об организации местного самоуправления в РФ» исполнение полномочий по перевозке пассажиров на внутригородских линиях водного транспорта будет передано с областного уровня – муниципальному, в частности, Волгограду. Из городского бюджета станет финансироваться деятельность маршрутов «Волгоград - Щучий проран - Культбаза», «Руднева – о.Сарпинский», «Волгоград - Островная», «завод Петрова – Тулака - о.Сарпинский», «Красноармейск – Вязовая Грива», «Культбаза - Зайчики». ИА «НовостиВолгограда.ру» 22 января 2009 г.
Батумский нефтяной терминал начал отгрузку тенгизской нефти, сообщает "КазТрансОйл"
Первый за последние шесть лет танкер с тенгизской нефтью отгружен в Батумском нефтяном терминале в минувшую среду, сообщили в четверг в пресс-службе казахстанской госкомпании "КазТрансОйл", которая является собственником терминала. Эта первая отгрузка, произведенная в рамках долгосрочного соглашения, подписанного с компанией "Тенгизшевройл", предусматривающего транспортировку нефти с месторождения Тенгиз по транскавказскому коридору. В июне 2008 года с ТОО "Тенгизшевройл" был подписан контракт на транспортировку нефти по маршруту Баку-Батуми. Нефть начала отгружаться с Тенгизского месторождения по маршруту Тенгиз-Актау-Баку-Батуми с октября 2008 года. Ранее транспортировка тенгизской нефти осуществлялась по маршруту Актау-Баку-Батуми до середины 2002 года. Батумский нефтяной терминал осуществляет перевалку грузов с 1878 года и на сегодняшний день представляет собой современный терминал, владеющий тремя стационарными причалами для обслуживания судов дедвейтом от 5 до 50 тыс. тонн и выносным причальным устройством, позволяющим осуществлять налив танкеров дедвейтом до 120 тыс тонн. Терминал также располагает обширным резервуарным парком, обеспечивающим раздельное хранение 22 видов нефти и нефтепродуктов. Общая пропускная способность терминала - 15 млн тонн в год. В феврале 2008 года 100%-ным владельцем Батумского нефтяного терминала и обладателем права на эксклюзивное управление Батумским морским портом стало АО "КазТрансОйл", дочернее предприятие национальной нефтегазовой компании "КазМунайГаз". "СП "Тенгизшевройл" разрабатывает нефтегазовые месторождения Тенгиз и Королевское в Атырауской области Казахстана. В настоящее время участниками СП "ТШО" являются американские ChevronTexaco Overseas (50%) и ExxonMobil Kazakhstan Ventures Inc (25%), Казахстан через "КазМунайГаз" (20%), а также российско-американское СП LuKArco (5%). Интерфакс 20 ноября 2008 г.
