Согласно информации руководства Одесского морского торгового порта, по итогам прошедшего года через порт работали 36 контейнерных линий (на пять больше, чем в предыдущем году). При этом 12 линий имеют собственные судоходные еженедельные сервисы (еженедельные), включающие океанские направления. Пятью крупнейшими контейнерными линиями по итогам года стали...
О перевозке грузов и контейнерных перевозках Контейнерные перевозки используются в случае, если пункты отправки и назначения значительно удалены друг от друга, или же из-за отсутствия возможности другого вида транспортировки. Услугой также могут пользоваться те отправители, ценовая категория грузов которых предполагает транспортировку только контейнерами..
Общие сведения о контейнерных перевозках: Под грузовым контейнером для перевозок понимается единица транспортного оборудования многократного использования. Конструкция грузового контейнера обеспечивает сохранную перевозку грузов одним или несколькими видами транспорта.
Рекордный рост на рынках морских контейнерных перевозок Подразделение IBM Business Consulting Services опубликовало новый отчет, в котором утверждается, что краткосрочные прибыли на рынке услуг по морским контейнерным перевозкам достигли небывало высокого уровня, а рост рынка составляет 8-10% в год.
Кабмин Украины отменил действие 13% надбавки к пошлине на импорт товаров, кроме автомобилей и холодильников
Кабинет министров Украины отменил действие 13% надбавки к пошлине на импорт товаров, кроме автомобилей и холодильников. Об этом сообщила председатель Совета предпринимателей при украинском правительстве Оксана Продан. По ее словам, соответствующее постановление было принято на заседании Кабмина 18 марта. По словам Продан, согласно закону, которым такая надбавка была введена, правительство имеет право принимать решение о ее отмене на некоторые товары. «Кабмин отменил эту надбавку для всего импорта, кроме автомобилей и холодильников», - сказала Продан. В то же время, министр экономики Украины Богдан Данилишин, сообщил, что данное постановление вступит в действие через 10 дней после публикации. При этом он рассказал, что Кабмин одобрил законопроект, которым, в случае его принятия парламентом, действие 13% надбавки к ввозной пошлине будет отменено вообще. Справка УНИАН. С 6 марта вступил в силу закон «О внесении изменений в некоторые законы Украины с целью улучшения состояния платежного баланса Украины в связи с мировым финансовым кризисом», которым вводится 13% надбавка к таможенным ставкам ввозной пошлины. Законом предусмотрено введение сроком на 6 месяцев временной надбавки в размере 13% к действующим ставкам ввозной пошлины. Эта надбавка вводится исключительно с целью восстановления равновесия платежного баланса, состояние которого определено как критическое в соответствии с действующими правилами, и приравнивается к ввозной пошлине в понимании закона «О едином таможенном тарифе». На прошлой неделе Япония объявила о намерении принять ответные меры, если действие временной надбавки в размере 13% к действующим ставкам ввозной пошлины на импортные товары не будет отменена на импортируемые в Украину японские автомобили. 17 марта премьер-министр Украины Юлия Тимошенко заявила, что выступает за отмену этой надбавки, так как ее введение противоречит нормам ВТО. 23 декабря Верховная Рада ввела временную дополнительную пошлину в размере 13% на весь импорт, кроме критического. УНИАН 18 марта 2009 г.
Два новых танкера получили приписку Магаданского порта. - Одному из них присвоено имя бывшего губернатора Колымы Валентина Цветкова
МАГАДАН, 17 декабря, Север ДВ. Вчера, 16 декабря, приписку Магаданского порта получили приписку два новых судна. Свидетельства о регистрации выданы на два танкера. Они приобретены под программы Северного завоза энергоресурсов, в рамках проекта по созданию Магаданского пароходства, сообщил корреспонденту РИА Север ДВ президент компании-судовладельца "Группа "Транзит-ДВ" Игорь ПОЛЬЧЕНКО. Один из танкеров назван в честь губернатора Магаданской области Валентина Цветкова, трагически погибшего в 2002 году. Именно Валентин Цветков был главным идеологом создания в Магадане своего пароходства. Танкер "Валентин Цветков" по типу - брат-близнец "Владимира Высоцкого", приобретенного в летом этого года и также приписанного к Магаданскому порту. "Валентин Цветков" построен в 1985 году и является одним из самых молодых крупнотоннажных нефтеналивных судов в реестре отечественного флота Дальневосточного бассейна. Танкер дедвейтом 16 000 тонн имеет ледовый класс Л2 и при благоприятной ледовой обстановке может заходить в Магаданский порт даже в зимние месяцы. Судно способно брать на борт четыре вида разных нефтеналивных грузов одновременно. Второе судно названо "Леда-ДВ". Это нефтеналивной танкер дедвейтом 3 тысячи тонн. Год постройки - 1990. Судно имеет усиленный ледовый класс и способно круглый год осуществлять завоз нефтепродуктов в районы с ограниченной навигацией, в том числе и в Магаданский порт, без помощи ледоколов. Бесперебойное обеспечение энергоресурсами северных регионов Дальнего Востока, в особенности, районов с ограниченной навигацией, энергетическая безопасность этих территорий, исключение рисков срыва поставок топлива, а со временем и снижение зависимости регионов от Северного завоза - ключевые задачи, предусмотренные стратегией развития Дальнего Востока. Программа Северного завоза, в которой сегодня уже задействован сухогруз "Золотая Колыма", была разработана при участии Магаданского регионального отделения партии "Единая Россия". Она позволила формировать запасы угля на весь отопительный сезон. На протяжении многих последних лет областной центр не испытывает дефицита в твердом топливе, так как оно завозится заблаговременно, и это исключает риски перебоев в работе Магаданской ТЭЦ по причине срывов поставок угля в течение отопительного периода. Кроме того, такая схема завоза позволяет удешевить логистику за счет масштабности издержек, а также доставить груз в наиболее благоприятный по погодным условиям период. Следующим шагом в реализации программы Северного завоза должно стать внедрение аналогичной схемы поставок жидкого топлива для коммунальной энергетики. Этому способствует заявленное в прошлом году создание в Магаданской области своего пароходства, суда которого могли бы обеспечивать данную программу. Сегодня в него уже входят сухогрузы "Золотая Колыма", "Диана-ДВ", танкер ледового класса "Элара-ДВ", универсальный танкер 15-тысячник "Владимир Высоцкий". Сейчас этот флот пополнился еще двумя новыми судами. РИА Север ДВ 18 декабря 2008 г.
