Согласно информации руководства Одесского морского торгового порта, по итогам прошедшего года через порт работали 36 контейнерных линий (на пять больше, чем в предыдущем году). При этом 12 линий имеют собственные судоходные еженедельные сервисы (еженедельные), включающие океанские направления. Пятью крупнейшими контейнерными линиями по итогам года стали...
О перевозке грузов и контейнерных перевозках Контейнерные перевозки используются в случае, если пункты отправки и назначения значительно удалены друг от друга, или же из-за отсутствия возможности другого вида транспортировки. Услугой также могут пользоваться те отправители, ценовая категория грузов которых предполагает транспортировку только контейнерами..
Общие сведения о контейнерных перевозках: Под грузовым контейнером для перевозок понимается единица транспортного оборудования многократного использования. Конструкция грузового контейнера обеспечивает сохранную перевозку грузов одним или несколькими видами транспорта.
Рекордный рост на рынках морских контейнерных перевозок Подразделение IBM Business Consulting Services опубликовало новый отчет, в котором утверждается, что краткосрочные прибыли на рынке услуг по морским контейнерным перевозкам достигли небывало высокого уровня, а рост рынка составляет 8-10% в год.
Российский теплоход доставил на австралийскую станцию полярников и грузы
Российский теплоход "Амдерма" доставил на австралийскую станцию "Дэвис" (Davis) 19 полярников и большое количество грузов. В рамках этого путешествия теплоход уже швартовался у другой австралийской станции "Кейси" (Casey) 26 января 2009 года. По словам представителей Дальневосточного морского пароходства, которому принадлежит "Амдерма", разгрузка припасов и топлива должна закончиться вечером в понедельник 16 февраля 2009 года. После этого теплоход возьмет курс на третью австралийскую станцию "Маусон" (Mawson). Для "Амдермы" это первый раз, когда судно занимается доставкой грузов для полярников Австралии. Ранее этим занимался российский электроход "Василий Головнин", который в настоящее время арендован правительством Аргентины для снабжения полярных станций этой страны. В общей сложности корабли дальневосточного морского пароходства занимаются снабжением антарктических станций последние 50 лет. РИА Новости 16 февраля 2009 г.
Фонд госимущества Украины (ФГИУ) рассчитывает на вхождение своего представителя в состав наблюдательного совета Черноморского судостроительного завода
ФГИУ на данный момент управляет принадлежащим государству пакетом акций ЧСЗ в размере 9%, сообщила 26 февраля пресс-служба фонда. Это позволяет надеяться на то, что ФГИУ будет представлен в набсовете завода. По словам заместителя председателя ФГИУ Александра Потимкова, фонд не настаивает на том, чтобы представитель фонда сменил кого-то из действующих членов набсовета ЧСЗ, поскольку набсовет может быть просто расширен. Набсовет ЧСЗ состоит из 5 человек, которые представляют аффилированные со «Смарт-групп» структуры. В феврале ФГИУ и основной акционер ЧСЗ Херсонский судостроительный завод (ХСЗ) пересмотрели инвестобязательства завода. Справка: Государственная акционерная холдинговая компания «Черноморский судостроительный завод» - крупнейшее предприятие отрасли в Украине и одно из наиболее мощных в Европе было основано в 1897 году. Компания имеет разветвленную сеть железных и автомобильных дорог. Компания располагает 2-мя наклонными стапелями (при этом стапель «О» оснащен двумя козловыми кранами г/п 900 тонн каждый), поточно-позиционной линией строительства среднетоннажных судов на горизонтальном стапеле в крытом эллинге длиной 400 м, плавучим доком, 3-мя достроечными набережными и готова принять заказы на строительство танкеров, балкеров, судов снабжения, Ro-Ro, азимутальных буксиров с тягой до 60 тонн с эскортными функциями для проводки танкеров ДВТ более 70000 тонн в узостях и в порты. На поточно-позиционной линии возможно строительство судов различных типов и назначения длиной до 120 м и шириной до 16,5 м. Компания располагает возможностями по ремонту танкеров, балкеров и других типов судов с докованием судов доковым весом до 7000 тонн и диной до 130 м. В первоочередные интересы компании входит получение заказов на изготовление секций, корпусных блоков массой до 1300 т, корпусов судов. 90,25% акций Черноморского судостроительного завода владеет Херсонский судостроительный завод. ЧСЗ входит в судостроительный холдинг российского бизнесмена Вадима Новинского. Морские бизнес-новости Украины 26 февраля 2009 г.
Состав совета директоров "Морского банка" сокращен до 7-ми человек
Состав совета директоров ОАО "Морской банк" сокращен до 7-ми человек. Такое решение было принято 19 февраля 2009 года на внеочередном общем собрании акционеров банка, говорится в сообщении компании. В совет директоров избраны:Сергей Генералов - генеральный директор (Президент) ООО «Промышленные инвесторы»Юрий Гильц- вице-президент по финансам, член Правления ООО «Транспортная группа ФЕСКО»Владимир Тарачев - президент ОАО "Морской банк"Игорь Дергунов - председатель правления ОАО "Морской банк"Максим Лихачев - старший вице-президент ООО «Промышленные инвесторы»Сергей Сорокин - вице-президент ООО «Промышленные инвесторы»Кирилл Рубинский - старший вице-президент по корпоративным финансам ООО «Промышленные инвесторы» «Решение о сокращении совета директоров принято, исходя из текущей ситуации. Снижение кворума для проведения заседаний, позволит Банку быть мобильным в решении оперативных задач, оптимизировать процессы», - отметил Владимир Тарачев. ОАО "Морской банк" работает на рынке банковского обслуживания более 19 лет. Банк основан 29 марта 1989 года предприятиями морского транспорта в целях обеспечения комплексного обслуживания предприятий отрасли. Банк действует на основании генеральной лицензии Банка России № 77 и имеет все необходимые лицензии для осуществления банковской деятельности. Банк осуществляет все основные виды банковских операций, представленных на рынке финансовых услуг, для корпоративных и частных клиентов. Банк специализируется на обслуживании предприятий отрасли морского и речного транспорта. В Морском банке обслуживаются ФГУП "Росморпорт", Администрации морских портов, порты, пароходства, агентирующие и сервисные компании и их контрагенты. Региональная сеть банка представлена в городах Санкт-Петербург, Новороссийск, Владивосток, Калининград, Мурманск. По данным рейтинга "Интерфакс" за 2008 год "Морской банк" занимает 171 место в рейтинге российских банков по активам и 270 место по размеру собственного капитала. PortNews 20 февраля 2009 г.
