Согласно информации руководства Одесского морского торгового порта, по итогам прошедшего года через порт работали 36 контейнерных линий (на пять больше, чем в предыдущем году). При этом 12 линий имеют собственные судоходные еженедельные сервисы (еженедельные), включающие океанские направления. Пятью крупнейшими контейнерными линиями по итогам года стали...
О перевозке грузов и контейнерных перевозках Контейнерные перевозки используются в случае, если пункты отправки и назначения значительно удалены друг от друга, или же из-за отсутствия возможности другого вида транспортировки. Услугой также могут пользоваться те отправители, ценовая категория грузов которых предполагает транспортировку только контейнерами..
Общие сведения о контейнерных перевозках: Под грузовым контейнером для перевозок понимается единица транспортного оборудования многократного использования. Конструкция грузового контейнера обеспечивает сохранную перевозку грузов одним или несколькими видами транспорта.
Рекордный рост на рынках морских контейнерных перевозок Подразделение IBM Business Consulting Services опубликовало новый отчет, в котором утверждается, что краткосрочные прибыли на рынке услуг по морским контейнерным перевозкам достигли небывало высокого уровня, а рост рынка составляет 8-10% в год.
Триумф танкеров. - 2008г. оказался наилучшим годом для владельцев танкеров с 2004 г.
2008 г. оказался наилучшим годом для владельцев танкеров с 2004г., пишет TradeWinds со ссылкой на отчет норвежского брокера RS Platou Economic Research. В частности, средний доход от танкеров типа Suezmax и Aframax составил $67 200 и $49 800 в день соответственно. В то же время средний доход от VLCC составил $88 400 в день, что несколько ниже, чем в 2004г. Однако фрахтовые ставки на химовозы и продуктовозы также стали снижаться. По мнению экспертов, эта тенденция в следующем году будет иметь продолжение. SeaNews 29 декабря 2008 г.
Компания "Усть-Луга" планирует сформировать пул главных инвесторов порта Усть-Луга в 2009 г.
ОАО "Компания "Усть-Луга" планирует сформировать пул главных инвесторов порта Усть-Луга в 2009г. Как сообщил в ходе V международной конференции "FREIGHT-2008: Контейнерные и Ро-Ро перевозки в России и сопредельных государствах" заместитель генерального директора компании Александр Головизнин, в следующем году организация собирается приступить к внедрению схемы территориального планирования с учетом инфраструктурно подготовленных участков промышленной зоны. Кроме того, по словам А.Головизнина, в 2009г. глубина гавани будет увеличена с 14 м до 16 м. Также в указанный период планируется запустить комплекс наливных терминалов. Наливные причалы должны начать работать с III квартала следующего года. По данным А.Головизнина, сейчас компания приступает к реализации концепции комплексного развития территории, прилегающей к порту, и транспортно-инженерного обеспечения припортовых территорий. ИА РБК Санкт-Петербург 20 ноября 2008 г.
