Rambler's Top100

вэд-сервис


Новостные обзоры

В портах при разгрузке повредили 38 тысяч вагонов. - Необходим порядок взаимной ответственности между владельцами вагонов и морскими портами.
Ураган Sandy разрушил портовую...
Костер лишился хода и взят на буксир



Смотрите также:


Невский судостроительно-судоремонтный завод сдал в эксплуатацию аварийно-спасательное судно «Спасатель Карев»

25 октября комиссией Федерального агентства морского и речного транспорта подписан Акт приемки в эксплуатацию многофункционального аварийно-спасательного судна проекта MPSV07 «Спасатель Карев». Комиссия Росморречфлота работала на судне с 22 по 25 октября. В этот период в рамках ходовых испытаний, которые проводились в Ладожском озере, была проведена проверка работы оборудования и механизмов судна. К 10 ноября «Спасатель Карев» планируется перегнать в порт Санкт-Петербург к причалам ФГУП «Балтийского БАСУ» для подписания актов приема-передачи судна от завода-строителя ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» к ФКУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта», а затем к ФБУ «Госморспасслужба России». Головное многофункциональное спасательное судно «Спасатель Карев» построено на Невском судостроительно-судоремонтном заводе в рамках подпрограммы «Морской транспорт» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)». Данное спасательное судно предназначено для решения комплекса задач поисково-спасательного обеспечения, в том числе поиска и спасания людей, терпящих бедствие на море, ликвидации последствий морских аварий, оказания помощи аварийным судам, проведения водолазных работ, ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов, тушения пожаров. Эксплуатация судна предполагается в поисково-спасательном районе Российской Федерации на Балтийском бассейне. Технические характеристики мсс «Спасатель Карев»: Длина наибольшая – 73.00 м Ширина наибольшая – 16.60 м Высота борта – 6.70 м Осадка - 6.00 м Максимальная мощность ГЭД - 2 х 2000 кВт Скорость хода - 15.0 уз. Автономность - 20 суток Дальность плавания – 5000 миль.

Информируем участников ВЭД, что нашей компанией выполняются контейнерные перевозки грузов из портов Юго-Восточной Азии. Готовы предложить услуги в порту по получению разрешений, таможенному оформлению, перевозке грузов. Мы работаем на наиболее популярных условиях Инкотермс 2010: ФОБ, СИФ, CFR и и прочих. Заполните для нас заявку и мы предоставим вам оптимальные ставки !

Росморречфлот 26 октября 2012 г.


 

Новости

Направить заявку с кратким описанием деятельности предприятия и вашими пожеланиями, касательно интересующих вас услуг
Компания ООО «Русский импортер» заказывала импортируемый продукт Х у своего постоянного поставщика «Китайский производитель» Лтд на условиях отсрочки платежа – 1 месяц. Далее в хронологическом порядке действия сторон
продолжительная (не менее года) история работы с Китаем, документально подтвержденная контрактами, выписками из банка о движении средств и т.п.; суммарный годовой объем кредитования не менее 200 000 долларов США в денежном исчислении и др.

Статьи


Как появился контейнер? Иногда на свет рождаются люди, призванные изменить мир к лучшему. Сложно назвать причины, вывести закономерность или предугадать, где и когда это произойдет в следующий раз. При морских контейнерных перевозках...
Незаменимые контейнеры. Тесные экономические связи между странами начали устанавливаться еще в глубокой древности. В наши дни при морских контейнерных перевозках...
Контейнеризация. ХАРАКТЕРИСТИКИ КОНТЕЙНЕРА 5. ХАРАКТЕРИСТИКИ КОНТЕЙНЕРА 5.1 Обозначения 5.1.1 Серии Три серии контейнеров были изучены в ИСО. Каждая серия включает в себя контейнеры, связанные по размерам между собой, но не с контейнерами других серий. Серия 1 предназначена для межконтинентальных перевозок. Серия 2 была предназначена для внутриконтинентальных систем, но из-за постоянного уменьшения их применения, она не включается больше в международные стандарты.