Крупнейший порт Индии остановил работу из-за столкновения судов Работа крупнейшего контейнерного порта в Индии парализована из-за столкновения в субботу двух торговых судов, сообщили в Мумбайском портовом тресте. Порт города Мумбаи и расположенный по другую сторону бухты порт имени Джавахарлала Неру составляют 50% мощностей Индии по перевалке контейнеров. Порты, которые обслуживают около 20 судов в день, из-за остановки ежедневно терпят убытки в размере 300 миллионов рупий (6,5 миллионов долларов). Судно "Халиджия-3" под флагом государства Сент-Китс и Невис протаранило контейнеровоз "Читра" под панамским флагом в субботу.
Морские суда могут регистрироваться под молдавским флагом только с согласия МИДЕИ Такое положение содержится в проекте постановления о внесении изменений в правила регистрации морских судов в Молдове, которое обсуждалось в правительстве в среду Министерство иностранных дел и европейской интеграции в течение пяти дней будет давать свое заключение по этому вопросу. Кабинет министров должен принять окончательное решение на одном из следующих заседаний, после чего документ будет дополнен аспектами, которые касаются процедуры таможенного оформления судов, по предложению премьер-министра Владимира Филата.
Аудитории для подготовки специалистов по перевозкам СПГ откроются в ГМА им. С. О. Макарова 8 ноября 2012 года (статья) В Государственной морской академии имени адмирала С. О. Макарова (Санкт-Петербург) состоится торжественное открытие после реконструкции двух целевых аудиторий: лаборатории судовых высоковольтных электроэнергетических систем и сварочного участка учебно-производственных мастерских. Классы оборудованы при спонсорской поддержке стратегических партнеров академии, компаний «Газпром Маркетинг и Трейдинг» (Великобритания) и «Дайнагаз» (Греция). Компания «Газпром Маркетинг и Трейдинг», дочерняя компания ОАО «Газпром», явилась инициатором создания высоковольтной лаборатории на электромеханическом факультете, внося, таким образом, вклад в подготовку российских специалистов мирового класса по перевозке наливных грузов, что является неотъемлемой частью развития отечественного танкерного флота.
В первый танкер загружена нефть из ВСТО-2 (статья) Десятого ноября ко второму причалу
ЕЭП зовет морские грузы на «железку» (статья) Увеличение объемов транзита по линии Восток – Запад и конкурентоспособность железнодорожных перевозок, по мнению участников прошедшего в Астане III Международного железнодорожного бизнес-форума «Стратегическое партнерство 1520: Центральная Азия», может быть обеспечено только за счет создания крупной вертикально интегрированной структуры. Руководители «РЖД» и «КТЖ» планируют завершить разработку бизнес-плана ОТЛК и внести его на рассмотрение в правительства стран-участниц до конца 2012 года.