Rambler's Top100

вэд-сервис





Смотрите также:
Cif инкотермс Daf инкотермс Виды Контейнеров Виды Контейнеров описание Виды коносамента Вэд сервис Инкотермс Инкотермс 2000 Как найти партнера в Китае? Китайские фабрики Консалтинг в Китае Контейнеризация Контейнерные морские перевозки Контейнерные перевозки Морские перевозки Отслеживание Контейнеров Поиск заводов в Китае Поставка ddp Представительство в Китае Размеры 20 футового контейнера Растаможка грузов Стоимость и фрахт Таможенная очистка Фабрики Китая Фоб инкотермс Фрахтование судов


Японский порт Сакаиминато стал одним из важнейших портов Страны Восходящего Солнца

Между этим портом и Владивостоком курсирует грузо-пассажирский паром DВS Cruise Ferry
Одним из важных портов Японии стал порт Сакаиминато префектуры Тоттори.  Владивостокцам этот порт известен тем, что он является одной из точек маршрута парома DFS Cruise Ferry, швартующегося еженедельно у морвокзала приморской столицы.
Как сообщили РИА "Ежедневные новости Владивостока" в Центре торговли Тоттори, список важных портов Японии состоит из 43 японских портов. Такое повышение статуса позволит Сакаиминато развиваться в различных направлениях, в том числе начать подготовку и осуществить строительство международного морского терминала. Данные перспективы, широко открывшиеся перед портом Сакаиминато, вызвали большой подъем настроения жителей всей префектуры Тоттори.
Новый международный морской терминал в Сакаиминато будет построен в южной части района Сёва. Глубина более 12 метров позволит заходить в порт кораблям класса 2-3 тонн и более.
Отметим, что большую заинтересованность в строительстве нового терминала проявили производители фанеры.  Ранее они использовали сырье из России. Однако, в связи с увеличением российских таможенных ставок были вынуждены переключиться на сырье из Канады и Северной Европы. Но в силу географической отдаленности стран Северной Европы, с учетом экономических затрат приходилось укомплектовывать только очень крупные партии и отправлять их в Сакаиминато на крупных судах. Мест, где они бы могли пришвартоваться в этом порту на данный момент не так много и зачастую корабли вынуждены простаивать в море, выжидая своей очереди швартовки, что также увеличивает конечную стоимость перевозок и готового продукта.
Все руководители, занимающиеся производством фанеры в Сакаиминато единодушны в оценке строительства нового международного морского терминала: "Наконец-то руководство страны оценило всю важность текущей ситуации. Хотим, чтобы строительные работы начались как можно скорее, и готовы оказать со своей стороны любую посильную помощь".
Накамура Кацудзи, мэр города Сакаиминато, следующим образом прокомментировал новость: "Это очень важное для порта и города событие. Строительство многоцелевого международного терминала и международного паромного терминала позволит многократно увеличить возможности использования акватории Сакаиминато. Кроме того, это повысит статус Сакаиминато и его инвестиционную привлекательность, наконец-то обратит внимание инвесторов, которые прежде недооценивали наш потенциал".
Губернатор префектуры Тоттори Хираи Синдзи высказался о причинах выбора порта: "Во многом выбор был обусловлен важностью Сакаиминато для всей Японии, так как именно через этот порт пролегает уникальный международный морской маршрут, именно в Сакаиминато сосредоточено большое количество предприятий целлюлозно-бумажной промышленности. Следующий шаг – грамотное и рациональное составление бюджета проекта, использование средств, выделенных на строительство нового терминала. Со своей стороны я сделаю все возможное, чтобы проект осуществился и внес свой вклад в индустриализацию префектуры Тоттори и всей Японии".
Напомним, что в октябре 2009 года был подписан договор о дружбе и сотрудничестве между Владивостоком и Сакаиминато. Договор предусматривает организацию и проведение крупных совместных мероприятий - экономических, гуманитарных и туристических обменов, выставок, концертов, спортивных соревнований.
Ежедневные Новости Владивостока 10 августа 2010 г.

 
Form Object

Статьи