ОАО «Компания Усть-Луга» начало подготовку к проектированию и строительству второй очереди внутрипортовых электрических сетей Проект развития Морского торгового порта Усть-Луга является комплексным и предусматривает создание объектов транспортной и инженерной инфраструктуры различного назначения. ОАО «Компания Усть-Луга» начало подготовку к проектированию и строительству второй очереди внутрипортовых электрических сетей (ВЭС) и единой системы хозяйственно-питьевого водоснабжения (ЕСХПВ). Напомним, объекты первой очереди ВЭС и ЕСХПВ были построены в порту в 2004–2009 годах.

Линии и грузовладельцы страхуются от забастовок В ожидании забастовок в портах США, которые то ли будут, то ли нет, линии и судовладельцы предпринимают меры, чтобы минимизировать возможные потери. Переговоры с докерами по условиям нового трудового договора зашли этим летом в тупик. Они возобновляются на следующей неделе, а срок действующего договора истекает 30 сентября. Если за оставшиеся две недели профсоюзу и работодателям не удастся договориться, забастовки угрожают 14 портам США на восточном побережье и в Мексиканском заливе.

ОТКРЫТЫЕ КОНТЕЙНЕРЫ     Наряду с закрытыми широкое распространение получают открытые сверху контейнеры. В мировом парке крупнотоннажных контейнеров доля открытых контейнеров составляет 7,1%.     Основными типами открытых контейнеров являются открытые только сверху со съемной крышей или съемным тентом (рис. 4.21) или без них.     Тент, будучи закрепленным на верхней раме открытого контейнера, превращает его в закрытый.

Генеральный директор ОАО «НМТП» представил Администрации г. Новороссийск долгосрочную стратегию развития «Новороссийского морского торгового порта» Генеральный директор ОАО «НМТП» Радо Антолович представил Администрации г. Новороссийск долгосрочную стратегию развития «Новороссийского морского торгового порта» 19 октября состоялась встреча генерального директора ОАО «НМТП» (LSE: NCSP, ММВБ-RTS: NMTP) Радо Антоловича с главой Администрации г. Новороссийск Владимиром Синяговским.

Морские контейнерные перевозки грузов Контейнерные перевозки являются одним из наиболее развивающихся видов транспортировки грузов, поскольку они позволяют максимально унифицировать и оптимизировать процесс грузоперевозки, обеспечить сохранность товарных качеств перевозимых грузов. Door to door - стоимость перевозки включает следующие расходы: - автоперевозка от отправителя до порта отправления; - формальности в порту отправления; - погрузка в порту отправления; - морской фрахт; - бункерная надбавка, а также др. надбавки; - выгрузка в порту прибытия; - внутрипортовое экспедирование в порту прибытия; - автоперевозка из порта прибытия получателю.