Rambler's Top100

вэд-сервис


Новостные обзоры

«ТрансКонтейнер» планирует организовать перевозки грузов в контейнерах типа
КНДР запретила судоходство в Желтом море
МЭС Северо-Запада приступили к работам по присоединению терминала Gunvor в порту Усть-Луга к подстанции Кингисеппская



Смотрите также:


Россия и Финляндия перераспределят грузопотоки по пропускным пунктам в новогодние праздники

Санкт-Петербург, 30 октября (Ирина Васильева). В ходе встречи руководителя Росграницы Дмитрия Безделова и генерального директора Главного таможенного управления Финляндии Антти Хартикайнена стороны договорились о перераспределении грузопотока из Финляндии в Россию после новогодних праздников. Об этом журналистам сообщил заместитель руководителя СЗТУ Федерального агентства по обустройству госграницы Владимир Панов, передает корреспондент «БалтИнфо».

Обсуждая проблемы возникновения автомобильных очередей на границе России с Финляндией и Эстонией, Владимир Панов подчеркнул: Росграница активно сотрудничает в этом вопросе с коллегами из Финляндии. В частности, в середине октября состоялась встреча руководителя Росграницы Дмитрия Безделова с генеральным директором Главного таможенного управления Финляндии Антти Хартикайненом. В ходе рабочей встречи обсуждались вопросы обустройства и функционирования пунктов пропуска на российско-финляндской государственной границе. Кроме того, стороны рассмотрели вопросы развития межведомственного сотрудничества между Росграницей и ГТУ Финляндии. В частности, планируется подписать межведомственное соглашение о сотрудничестве и обмене информацией.

«Мы прекрасно понимаем, что перед новогодними праздниками и по завершении всех контрактных обязательств на территорию России со стороны Финляндии пойдет значительное количество грузопотока, связанного с перемещением грузов из морских портов Финляндии. Мы поставили вопрос о возможности регулирования этих очередей, - заявил Панов. - Чтобы не повторилась прошлогодняя ситуация, когда основная масса грузов в одночасье пошла на Vaalimaa».

Предполагается, что грузопоток будет равномерно распределен по пропускным пунктам Imatra и Nuijamaa. Организации, занимающиеся оформлением соответствующих документов, будут иметь определенные квоты на каждом ПП.

«Так же был поставлен вопрос о том, чтобы финские таможенные органы данные движения грузов регулировали на территории Финляндии. Это позволит равномерно загрузить пропускные пункты на территории России», - подчеркнул Панов.

Он также затронул вопрос финансирование содержания и эксплуатации пунктов пропуска, которые до 2010 года находились на содержании таможенного управления. По его словам, за последние два с половиной года изменились требования к оборудованию, которое требуется для оснащения данных пунктов пропуска.

Ставим в известность участников ВЭД, что нами предлагаются контейнерные перевозки грузов из стран Юго-Восточной Азии. Готовы предложить услуги в порту по получению разрешений, растаможке, перевозке товаров. Мы работаем на наиболее известных базисах Инкотермс 2010: FOB, CIF, СФР и др. Заполните для нас заявку и мы предоставим для вас привлекательные цены !

«Работа и оснащение пунктов пропуска осуществляется за счет средств федерального бюджета. Процесс выделения денежных средств для необходимого оборудования занимает определенное время. Но в последнее время, после появления соответствующих запросов, Росграница стала активно реагировать на их исполнение», - отметил заместитель руководителя СЗТУ Федерального агентства по обустройству госграницы.

В Так, в 2013 году планируется замена дополнительного оборудования. В текущем году происходило дооснащение пунктов пропуска. Проблемным является оснащение периметра. К моменту создания Росграницы прежнее оборудование, по словам Панова, морально устарело.

Кроме того, новая федерально-целевая программа предполагает реконструкцию и оснащение только морских и воздушных пунктов пропуска. С одной стороны, это связано с развитием экономической составляющей государства. Морские порты России необходимо сделать конкурентоспособными с портами Прибалтики и Финляндии.

«Вместе с тем Росграница не оставляет вопросы по реконструкции развитию автомобильных пропускных пунктов. Мы активно включились в программу «Европейские инструменты партнерства и соседства», в рамках которой поданы заявки по реконструкции ряда пропускных пунктов», - отметил Панов.

В частности, на АПП «Ивангород» предусматривается полная реконструкция пешеходной составляющей, а также частичная реконструкция и изменение отдельных элементов. Пропускной пункт «Парусинка», который в данный момент функционирует как двусторонний упрощенный пешеходный пункт пропуска к концу 2013 — началу 2014 года станет полноценным пунктом пропуска.

БалтИнфо 30 октября 2012 г.


 

Новости

Более детально со схемой получения кредита и действиями всех вовлеченных сторон в хронологическом порядке можно ознакомиться на примере.
Краткосрочные (30 – 60 дней ) товарные кредиты. Эффективно для компаний с малым периодом оборота средств. Долгосрочные (60 – 120 дней ) товарные кредиты. Оптимально для компаний со средним периодом оборота средств. Сроки от 150 до 180 дней возможны, но рассматриваются в отдельном порядке.
продолжительная (не менее года) история работы с Китаем, документально подтвержденная контрактами, выписками из банка о движении средств и т.п.; суммарный годовой объем кредитования не менее 200 000 долларов США в денежном исчислении и др.

Статьи


Молочный выступил против строительства ж/д ветки к порту Лавна Жители Кольского района на публичных слушаниях выступили против появления железной дороги в посёлке Молочный. Жители поселка выразили свое несогласие с предложенным проектом строительства ключевой для развития Мурманского транспортного узла железнодорожной ветки между станциями Выходной и Лавна. Предложенный вариант строительства железной дороги проходит через ж/д пути уже существующей дороги, законсервированной в 1961 году.
Зерновые полегли в портах. - Экспортеров устраивает временный запрет на вывоз пшеницы из Украины Украинские власти и представители бизнеса блокируют экспорт зерновых из Украины. Как следует из внутренней переписки Гостаможни и ее региональных подразделений, экспортировать зерновые из страны хотя и не запрещено, но практически невозможно. Между тем, как стало известно Ъ, в свободном вывозе пшеницы из страны сейчас не заинтересованы и сами участники рынка. Они предлагают правительству ввести временный запрет на ее экспорт, что позволит им воспользоваться правом разорвать действующие невыгодные договоры, объяснив это форс-мажорными обстоятельствами.
Компания «Газпромнефть Марин Бункер» купила новый танкер-бункеровщик ледового класса для портов Приморья ООО «Газпромнефть Марин Бункер», бункеровочное подразделение «Газпром нефти», 31 октября 2012 года подписала контракт на покупку нового танкера-бункеровщика ледового класса, дедвейтом 6,8 тыс. тонн. Об этом ИАА «ПортНьюс» сообщил генеральный директор ООО «Газпромнефть Марин Бункер» Андрей Васильев. Новое судно получит имя «Газпромнефть Зюйд-Ист» и будет работать под российским флагом в морских портах Приморского края (Владивосток, Находка, Восточный, Козьмино, Посьет). Танкер прибудет в порт Владивосток 5 ноября 2012 года.