Rambler's Top100

вэд-сервис


Новостные обзоры

На Балтике внедрят систему автоматического слежения за передвижением всех судов
Оборот лесных грузов в портах Северо-Запада РФ и Прибалтики по итогам 1
На Каме столкнулись 2 баржи. - Пострадавших, загрязнения...



Смотрите также:


"Транснефть" ожидает в 2012 г экспорт нефти в Китай через "Козьмино" на уровне 5 млн тонн

С.-ПЕТЕРБУРГ, 27 ноя - РИА Новости. ОАО АК "Транснефть" ожидает в 2012 году объем экспорта нефти в Китай через спецморнефтепорт "Козьмино" (конечный пункт нефтепровода Восточная Сибирь – Тихий океан, ВСТО) на уровне около 5 миллионов тонн, сообщил журналистам во вторник заместитель вице-президента "Транснефти" Игорь Кацал.

"За 10 месяцев 2012 года закупки нефти в порту "Козьмино" китайскими потребителями составили около 30% от всего объема экспорта", - сказал он, уточнив, что объем экспорта через "Козьмино" в 2012 году ожидается на уровне 16,3 миллионов тонн, и доля экспорта в Китай останется на уровне около 30%.

Кацал отметил, что "Транснефть" считает целесообразным увеличение объема поставок в Китай исключительно через "Козьмино", а не через трубопровод Сковородино-Махэ.

"ВСТО до "Козьмино" построен для того, чтобы покупать и продавать нефть на рынок именно из порта. Покупайте нефть в порту", - отметил он, подчеркнув, что трубопровод Сковородино-Махэ рассчитан на законтрактованную поставку в Китай 15 миллионов тонн нефти в год, и увеличивать объем трубопроводных поставок не планируется.

Информируем импортеров, что нами выполняются контейнерные перевозки продуктов из стран Юго-Восточной Азии. Возможны сервис в порту назначения по получению сертификатов, таможенному оформлению, экспедированию грузов. Мы работаем с большинством контейнерных линий на наиболее популярных условиях Инкотермс 2010: FOB, CIF, СФР и и прочих. Отправьте для нас запрос и мы предоставим вам привлекательные цены !

"Мы не предполагаем увеличивать объем трубопроводной поставки", - сказал он.

Кацал, выступая на VII международном конгрессе "Нефтяной терминал 2012" в Санкт-Петербурге, подтвердил, что "Транснефть" сохраняет планы запуска второй очереди ВСТО в декабре 2012 года.

"Сейчас осуществляется апробация участка от Сковородино, и в декабре планируется торжественный запуск нефтепровода", - сказал он.

Строительство трубопроводной системы "Восточная Сибирь-Тихий океан" позволит доставлять российскую нефть на рынок стран Азиатско-Тихоокеанского региона, а также на внутренний рынок России. Нефтепровод ВСТО-2 построен от Сковородино в Амурской области до специального морского нефтепорта "Козьмино" в Приморском крае. Вторая очередь трубопровода проходит по территории Амурской области, Еврейской автономной области, Хабаровского и Приморского краев. Транспортировка нефти на участке Сковородино-Козьмино пока осуществляется по железной дороге.

Первая очередь ВСТО была введена в декабре 2009 года. Строительство ВСТО-2 началось 14 января 2010 года, через две недели после ввода в эксплуатацию ВСТО-1, когда в порту "Козьмино" был отгружен первый танкер с российской нефтью. Мощность ВСТО-2 составит 30 миллионов тонн нефти в год с последующим увеличением до 50 миллионов тонн нефти в год.

РИА Новости 27 ноября 2012 г.


 

Новости

Направить заявку с кратким описанием деятельности предприятия и вашими пожеланиями, касательно интересующих вас услуг
продолжительная (не менее года) история работы с Китаем, документально подтвержденная контрактами, выписками из банка о движении средств и т.п.; суммарный годовой объем кредитования не менее 200 000 долларов США в денежном исчислении и др.
Компания ООО «Русский импортер» заказывала импортируемый продукт Х у своего постоянного поставщика «Китайский производитель» Лтд на условиях отсрочки платежа – 1 месяц. Далее в хронологическом порядке действия сторон

Статьи


Рабочая встреча в морском порту: подведены итоги, намечены пути дальнейшего развития На таможенном посту Морской порт Славянка состоялась рабочая встреча, посвященная обсуждению дальнейших путей взаимодействия таможенного поста и участников внешнеэкономической деятельности в декабре 2012 года, перспективах на 2013 год, а также вопросов электронного взаимодействия с информационными системами складского учета и таможенных органов Встреча прошла под председательством начальника таможенного поста Дмитрия Хомутова с участием руководителей и представителей коммерческих организаций: ОАО «Славянский судоремонтный завод», ООО «Славянкий лесной терминал», ООО ТЭФ «Владивостоквнештранс», ООО «РОСТЭК-Приморье, ООО «Сталком», ООО «Вторснабсоюз», ООО «Дальвэд», ООО «ПримЭк». В соответствии с планами, озвученными участниками рабочей встречи, в 2013 году в регионе деятельности морского таможенного поста ожидается увеличение как номенклатуры, так и объемов декларируемых товаров, в частности, организация контейнерной линии с начальным объемом около 100 контейнеров в месяц.
Перевозки грузов в контейнерах в последние десятилетия развиваются особенно интенсивно. Ставшие мировым стандартом 20- и 40-футовые "ящики", вмещающие до 25 т груза, универсальны: в них перевозится в виде контейнерных перевозок большинство промышленных и продовольственных товаров между разными странами.
Уточнена процедура осуществления ветеринарного контроля при ввозе морским транспортом на таможенную территорию Таможенного союза мяса и рыбы Решение Совета Евразийской экономической комиссии от 12.10.2012 N 85