Rambler's Top100

вэд-сервис


Новостные обзоры

Перспективы развития северных морских портов обсудят в Мурманске в середине
Evergreen повышает ставки на контейнерные перевозки на европейских маршрутах
23 июня 2010 года закончена погрузка 40 263 тонн стальных слябов на борт



Смотрите также:


В Москве состоялось очередное заседание Совета директоров ОАО «Мурманское морское пароходство»

Вчера в Москве состоялось очередное заседание Совета директоров ОАО «Мурманское морское пароходство», на котором были рассмотрены результаты финансово-хозяйственной деятельности Общества за 9 месяцев 2012 года.

Отмечена положительная динамика финансово-экономических показателей работы предприятия, в том числе получена чистая прибыль за 3 квартал, снижены общехозяйственные и управленческие расходы на 15 % по сравнению с аналогичным периодом 2011 года за счет оптимизации структуры активов и численности персонала береговых подразделений. В компании успешно реализуется программа энергосбережения, проведены организационно-технических мероприятия на судах, позволившие снизить расход топлива на 11 %.

На заседании был рассмотрен проект бюджета на 2013 год. Бюджетом Общества запланировано увеличение доходной части и снижение расходной части по сравнению с ожидаемым в текущем году.

Мурманское морское пароходство - российская судоходная компания, специализирующаяся на круглогодичных перевозках по трассам Северного морского пути и Доставке грузов в антарктические широты. Закончив все последние приготовления к началу зимней навигации, теплоход «Капитан Данилкин» в последних числах ноября завершит погрузку в порту Мурманск и отправится в порт Дудинка с грузом для «Норильского никеля».

Одновременно в ноябре и уже в четвертый раз суда пароходства - т/х « Иван Папанин» и л/к «Владимир Игнатюк» - доставят рабочих и грузы в Антарктиду на строительство одной из самых современных и энергосберегающих полярных станций на южном полюсе - Бхарати. Кроме того, в этом году индийское правительство заключило договор с пароходством на предоставление ледовых советников - опытных капитанов, которые совместно со штабом морских операций ММП будут помогать индусам осуществлять проводку судов в антарктических широтах.

Ставим в известность импортеров, что нами осуществляются контейнерные перевозки продуктов из портов Китая, Вьетнама, Сингапура и др. Можем предложить сервис в порту назначения по сертификации, растаможке, экспедированию товаров. Мы работаем на наиболее популярных условиях Инкотермс 2010: ФОБ, CIF, CFR и т.п. Заполните для нас заявку и мы предложим наши привлекательные ставки !

Пресс-служба ОАО «ММП» 30 ноября 2012 г.


 

Новости

Компания ООО «Русский импортер» заказывала импортируемый продукт Х у своего постоянного поставщика «Китайский производитель» Лтд на условиях отсрочки платежа – 1 месяц. Далее в хронологическом порядке действия сторон
Краткосрочные (30 – 60 дней ) товарные кредиты. Эффективно для компаний с малым периодом оборота средств. Долгосрочные (60 – 120 дней ) товарные кредиты. Оптимально для компаний со средним периодом оборота средств. Сроки от 150 до 180 дней возможны, но рассматриваются в отдельном порядке.

Статьи


Международная конвенция по безопасным контейнерам - 11 Статья XI Денонсация 1. Любая Договаривающаяся Сторона может денонсировать настоящую Конвенцию путем сдачи соответствующего документа на хранение Генеральному Секретарю. Денонсация вступает в силу по истечении одного года со дня сдачи на хранение Генеральному Секретарю. 2. Договаривающаяся Сторона, которая заявила о своем возражении против внесения поправки в Приложения, может денонсировать настоящую Конвенцию, и эта денонсация вступает в силу со дня вступления в силу этой поправки.
Навигационно-гидрографическое обеспечение безопасности мореплавания на Северном морском пути от Баренцева моря до Берингова пролива 19 октября для гидрографических судов ФГУП «Гидрографическое предприятие» закончилась летняя арктическая навигация текущего года. У причала Архангельской гидрографической базы отшвартовалось последнее судно, принимавшее участие в НГО судоходства на СМП. Продолжительность гидрографических работ составила 116 календарных дней. За этот период была произведена площадная съёмка рельефа дна отдельных участков Высокоширотной трассы для обеспечения плавания крупнотоннажных судов с осадкой до 15 метров.