Аналитики ожидают ухудшения финансовых показателей Группы «Новороссийский морской торговый порт» (НМТП) во II квартале 2010 года в связи с сокращением валовой перевалки грузов в апреле-мае до 8% и, как следствие, падением валовой перевалки за 5 месяцев 2010 года на 0,6%. По прогнозам ФИНАМ, рост стоимости мировых цен на нефть также окажет дополнительное давление на рентабельность бункеровочного бизнеса группы, что скажется на финансовых результатах Группы за следующий квартал.
Как сообщалось, накануне Группа НМТП опубликовала консолидированные результаты работы по международным стандартам финансовой отчетности, показав рост чистой прибыли в 2,48 раза и рост себестоимости на 28,5%.
«Рост стоимости мазута и дизельного топлива, которое компания закупает в рамках бункеровочного бизнеса, увеличил себестоимость на $6,6 млн. Надбавка, с которой компания перепродает закупаемое топливо третьим сторонам, относительно стабильна, поэтому рентабельность данного вида бизнеса в основном зависит от закупочных цен на мазут и дизельное топливо, что, в свою очередь, определяется динамикой мировых цен на нефть. Укрепление курса рубля по отношению к валюте представления отчетности (доллар США) в I квартале 2010 года в сравнении с I кварталом 2009 года привело к росту себестоимости на $6,2 млн».
ФИНАМ 1 июля 2010 г.

порту Клайпеда

АО Latvijas Tilti построит терминал для пассажирских и грузовых паромов в порту Клайпеда (Литва). Об этом свидетельствует сообщение NASDAQ OMX Riga. Работы по строительству терминала продлятся 2 года, объем затрат пока неизвестен.
Информация поступила на биржу не от предприятия, а из СМИ, поэтому правление биржи остановило торги акциями Latvijas Tilti до момента, пока информацию предоставит само предприятие. На конкурс было подано 10 заявок. Одну из них подал консорциум латвийских предприятий, остальные - литовские и иностранные компании.
Latvijas Tilti - единственное предприятие в Латвии, специализирующееся на проектировании, строительстве и реконструкции тоннелей и мостов.
Клайпедский порт – самый северный незамерзающий порт на Восточном побережье Балтийского моря; наиболее крупный транспортный центр Литовской Республики, в котором соединяются морские и сухопутные пути. Грузооборот Клайпедского порта (Литва) за 2009 год сократился в сравнении с показателем 2008 года на 6,3% - до почти 27,866 млн тонн.
Балтийский курс 6 июля 2010 г.

теплохода Spring Falcon

Судно было поставлено под погрузку 19 июня в конце суток и загружено всего лишь за 90 часов при нормативном времени 161 час. Среднесуточная интенсивность обработки составила 10677 тонн; максимально достигнутая – 7191 тонна за смену (за 12 часов). Наилучшие показатели по производительности и качеству работ были достигнуты бригадой № 74 (бригадир-стивидор Рябцев А.Н.) и бригадой №73 (бригадир-стивидор Сюрин Г.Ю.).
После выхода из Кольского залива теплоход взял курс на Восточное побережье США, в порт Sparrows Mariland. Этот маршрут является самым коротким и удобным во всех отношениях при перевозках экспортно-импортных грузов между Россией и США. Во время Великой Отечественной войты по этому пути доставляли военные грузы из США в Советский союз. В настоящее время прямые перевозки грузов из России в США возобновляются и уже можно говорить о возрождении этого маршрута.
Пресс-служба ОАО «ММТП» 30 июня 2010 г.

Акционеры утвердили годовой отчет и годовую бухгалтерскую отчетность, а также приняли решение выплатить дивиденды в размере 462,90 рублей на каждую обыкновенную и привилегированную акцию.
Акционеры избрали новый состав Совета директоров в количестве семи человек: Валентин Добрынин (вице-президент ЗАО «Управляющая компания «Социнвестгарант»), Николай Жарков (генеральный директор ОАО «Завод «Красное Сормово»), Андрей Иванов (директор по судостроению Группы МНП), Вадим Малов (генеральный директор Группы МНП), Сергей Николаев (президент ЗАО "Управляющая компания "Социнвестгарант"), Анатолий Тюков (ОАО «Западный центр судостроения»), Александр Чистов (начальник управления ОАО «Западный центр судостроения») Генеральным директором переизбран Николай Сергеевич Жарков.
В состав Ревизионной комиссии избраны: Светлана Гусева (заместитель генерального директора ОАО «Завод «Красное Сормово» по правовым вопросам), Олег Карпушев (генеральный директор ЗАО "Управляющая компания "Социнвестгарант»), Маргарита Фомина (генеральный директор ООО «Профессиональные бухгалтерские услуги»). Аудитором Общества утверждена «Аудиторская фирма «Юмита».
ОАО «Завод «Красное Сормово» 1 июля 2010 г.