Все 7 судов патрульного флота Обь-Иртышского управления Госморречнадзора являются морально и физически устаревшими (проект 376 «Ярославец»). Как сообщили в управлении, при нормативном сроке эксплуатации судов подобного типа 20 лет, самому старому судну флота - 34 года, а молодому - 23 года. Таким образом, все патрульные суда управления выработали нормативный срок и им необходим капитальный ремонт, стоимость которого составляет от 10 до 15 млн руб. за судно.

Кроме того, в управлении Госморречнадзора отметили, что на каждое патрульное судно в период навигации требуется не менее 20 тонн топлива, однако финансовые возможности позволяют закупать лишь 5 тонн топлива на судно. В целом же на содержание одного патрульного судна в год необходимо более 1,6 млн руб.

По плану Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) в 2013 году планируется поступление в распоряжение Обь-Иртышского управления Госморречнадзора одного нового патрульного судна, стоимостью 13,5 млн руб.

Для надлежащего патрулирования в Обь-Иртышском бассейне, с учетом протяженности внутренних водных путей более 14 тыс. км, необходимо не менее 6 патрульных судов с автономностью плавания более 5 суток, подсчитали в управлении.

В Обь-Иртышском управлении Госморречнадзора уверены, что отсутствие должного патрулирования на реках не способствует росту уровня безопасности на ВВП. В навигацию 2012 года за период до 1 сентября в нашем бассейне было зафиксировано 3 транспортных происшествия, а после 1 сентября – еще 5 происшествий.

Также в региональном управлении Госморречнадзора считают, что «инспекторы портового контроля, не являясь государственными гражданскими служащими не могут осуществлять контроль от имени государства и привлекать к ответственности нарушителей, накладывая на них штрафы, что является прерогативой государственных гражданских служащих».

Российское судоходство 29 октября 2012 г.

Информируем потенциальных заказчиков, что нами выполняются морские перевозки грузов из портов Китая, Вьетнама, Сингапура и др. Готовы предложить услуги в порту назначения по получению разрешений, таможенному оформлению, транспортировке грузов. Мы работаем с большинством контейнерных линий на наиболее известных базисах Инкотермс 2010: ФОБ, СИФ, CFR и др. Отправьте для нас запрос и мы предоставим наши лучшие ставки !