Ярославский филиал ООО «ЛУКОЙЛ-БУНКЕР» успешно провел учение по практической отработке Плана ЛРН
Учение по отработке Плана ликвидации аварийного нефтеразлива (ЛРН) проводилось 30 октября 2012 года на акватории р. Волга, 527 км. судового хода, рейд нефтеналивных судов в порту Ярославль в присутствии представителей ГУ МЧС России по Ярославской области и Ярославского линейного отдела Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор).
Основными целями проведения учения являлись:
- отработка схем оповещения и взаимодействие ООО «ЛУКОЙЛ-БУНКЕР» (оператор судов ООО «Си Инженеринг») с руководством и подразделениями ОАО «ЦАСЭО «ЭКОСПАС», ГУ МЧС России по Ярославской области, администрацией порта, ГБУ;
- проверка готовности нештатного аварийно-спасательного формирования ООО «Си Инженеринг» к действиям в условиях чрезвычайной ситуации;
- отработка организации разворачивания штаба руководства операцией по ликвидации разлива нефтепродуктов ООО «ЛУКОЙЛ-БУНКЕР» (оператор судов ООО «Си Инженеринг»);
- практическая отработка совместных действий подразделения «ЦАСЭО «ЭКОСПАС» и формирования ООО «Си Инженеринг» по разворачиванию технических средств, постановке бонов и выполнению комплекса мероприятий по ликвидации аварийного разлива нефтепродуктов.
Ставим в известность потенциальных заказчиков, что нашей организацией выполняются контейнерные перевозки товаров из стран Китая, Вьетнама, Сингапура и др. Можем предложить услуги в порту назначения по получению разрешений, таможенному оформлению, экспедированию грузов. Мы работаем с большинством контейнерных линий на наиболее востребованных базисах Инкотермс 2010: FOB, CIF, СФР и др. Пошлите для нас запрос и мы предложим вам лучшие цены !
В учении были задействованы экипажи судов «Шипка» и «Наливная 2406», аттестованные спасатели 10 человек из числа экипажей, подразделение ОАО «ЦАСЭО «ЭКОСПАС» в количестве 13 человек, оборудование и техническое оснащение судов и аварийно-спасательных формирований, в том числе: боновые заграждения, скиммеры, вакуумные установки, моторные катера, сорбент, автомобильная техника и другие средства. Для обозначения условного разлива нефтепродукта применялся сорбент.
Представителями ГУ МЧС и Ротранснадзора отмечен высокий уровень организации проведения учения, грамотные действия экипажей судов, слаженное взаимодействие формирований. По результатам учения сделан вывод о достижении целей учебного мероприятия с общей оценкой «ХОРОШО».
ООО «ЛУКОЙЛ-БУНКЕР» 2 ноября 2012 г.
