Rambler's Top100

вэд-сервис


Новостные обзоры

В Корейском проливе затонул сухогруз
На строительство вторых путей...
В столице Черноземья ждут морскую коллегию
Угольные терминалы построят в портах Дальнего Востока. - Комплексную



Смотрите также:
Cif инкотермс Daf инкотермс Виды Контейнеров Виды Контейнеров описание Виды коносамента Вэд сервис Инкотермс Инкотермс 2000 Как найти партнера в Китае? Китайские фабрики Консалтинг в Китае Контейнеризация Контейнерные морские перевозки Контейнерные перевозки Морские перевозки Отслеживание Контейнеров Поиск заводов в Китае Поставка ddp Представительство в Китае Размеры 20 футового контейнера Растаможка грузов Стоимость и фрахт Таможенная очистка Фабрики Китая Фоб инкотермс Фрахтование судов


Классификация опасных грузов - класс 3


Классификация опасных грузов - класс 3.
Класс 3 Легковоспламеняющиеся жидкости. Название Класса 3 охватывает вещества и изделия, содержащие вещества этого класса, которые:
- являются жидкостями;
- имеют давление паров при температуре 50°C не более 300 кПа (3 бара) и не являются полностью газообразными при температуре 20°C и нормальном давлении 101,3 кПа;
- имеют температуру вспышки не выше 60°C.
Название Класса 3 также охватывает жидкие вещества и твердые вещества в расплавленном состоянии с температурой вспышки выше 60°C, которые предъявляются к перевозке или перевозятся в горячем состоянии при температуре, равной их температуре вспышки или превышающей её. Название Класса 3 также охватывает жидкие десенсибилизированные взрывчатые вещества. Жидкие десенсибилизированные взрывчатые вещества – это взрывчатые вещества, растворенные или суспендированные в воде с целью подавления их взрывчатых свойств.
Вещества и изделия Класса 3 подразделяются на:
- легковоспламеняющиеся жидкости без дополнительной опасности;
- легковоспламеняющиеся жидкости (токсичные, коррозионные);
- жидкие десенсибилизированные взрывчатые вещества.
 
Form Object

Новости

Товарный кредит предоставляется по программе Департамента Внешней торговли КНР (в дальнейшем программа ДВТ КНР ОА). 10-15% годовых выглядит экстремально низкой ставкой, особенно принимая во внимание, что отечественные банки предлагают кредиты со ставкой в разы дороже.

Статьи


Ежегодная встреча Совместной российско-финляндской группы по вопросам борьбы с загрязнением Балтийского моря 27-28 ноября в Санкт-Петербурге состоялась очередная ежегодная встреча Совместной группы по вопросам борьбы с загрязнением, в рамках «Соглашения между Правительством Союза Советских Социалистических Республик и Правительством Финляндской Республики о сотрудничестве в борьбе с загрязнением Балтийского моря нефтью и другими вредными веществами в чрезвычайных ситуациях» 1989 года и «Совместного российско-финляндского плана чрезвычайных мер по борьбе по борьбе с загрязнением Балтийского моря» 2003 года, разработанного в соответствии с нормами данного Соглашения.
Николаевский МТП — наивысший показатель по грузообороту в середине ноября По данным диспетчерской службы порта по состоянию на 13 ноября 2012 года Николаевским морским торговым портом переработано 9 млн 267 тыс тонн грузов. Ранее, такого показателя по грузообороту НМТП удавалось достичь только за весь 2008 год, который считается самым результативным за всю историю существования предприятия. С начала текущего года было перегружено: зерна - 2млн 877 тыс тонн, металла - 2 млн 160 тыс тонн, угля - 2 млн 148 тыс тонн.
Американцы поглощают украинские порты Американский бизнес уже начал заключать меморандумы с украинскими портами, обещая крупные инвестиции после определения условий концессии. Как пишет в новом номере газета