Rambler's Top100

вэд-сервис


Новостные обзоры

Чистая прибыль «Астраханского...
В России может появиться закон о госрегулировании морской деятельности
Рижский порт сдал в аренду землю под строительство терминала для перевалки минеральных удобрений



Смотрите также:


Суда, застрявшие во льду в Обской губе, вероятно, переждут там зиму

Салехард. 19 ноября. ИНТЕРФАКС-УРАЛ - Два теплохода и две баржи, оказавшиеся в ледовом плену в Обской губе, скорее всего, останутся здесь же на зимовку, сообщили в понедельник агентству "Интерфакс-Урал" в Ямало-Ненецком окружном управлении водных путей и судоходства.

"Это обычная ситуация, когда баржи, которые не успели довести, остаются на зимовку в Обской губе", - отметили в управлении.

Там же заявили, что у теплоходов еще есть шанс дойти до пункта назначения, если смениться ветер, и вода прибудет под лед.

"Если нет, то останутся зимовать. Компании, которым принадлежат суда, прислали мероприятия по внеплановому отстою барж", - уточнили в управлении водных путей.

Ранее руководитель Обь-Иртышского бассейнового управления Алексей Сажин сообщал, что в ледовом плену в районе Обской губы находятся две баржи ОАО "Северное морское пароходство", теплоход "Нарьян-Мар", принадлежащий архангельскому ООО "Мишарин Ltd" и вышедший в нарушение всех инструкций из Сургута в Архангельск, а также теплоход "СТ-777" сургутской компании "МТА".

По данным А. Сажина, "СТ-777" шел из Лабытнанги к строящемуся порту Сабетта, на борту теплохода находится оборудование на общую сумму 500 млн рублей.

Генеральный директор компании МТА Александр Макаров сообщил агентству "Интерфакс-Урал", что компании данный теплоход не принадлежит, у МТА на теплоходе часть груза. "Есть металл, металлоконструкции, но сумма (500 млн рублей - ИФ) завышена в десятки раз", - отметил А. Макаров.

Он добавил, что, скорее всего, теплоход останется на зимовку в Обской губе, люди находятся в тепле, обеспечены питанием, связью. "Никакой угрозы нет. Ни бешеных затрат, ни угрозы жизни людей", - добавил гендиректор компании МТА.

Ставим в известность грузоотправителей, что нашей компанией осуществляются контейнерные перевозки продуктов из портов Китая, Вьетнама, Сингапура и др. Можем предложить сервис в порту назначения по получению разрешений, растаможке, экспедированию товаров. Мы работаем на наиболее востребованных базисах Инкотермс 2010: FOB, CIF, СФР и т.п. Пошлите нам заявку и мы предоставим вам привлекательные цены !

Интерфакс 19 ноября 2012 г.


 

Новости

РВЛ Лимитд это официально зарегистрированная брокерская кредитная компания, которая выступает агентом и партнером финансовых и страховых структур Китая (банков, инвестиционных компаний).
Краткосрочные (30 – 60 дней ) товарные кредиты. Эффективно для компаний с малым периодом оборота средств. Долгосрочные (60 – 120 дней ) товарные кредиты. Оптимально для компаний со средним периодом оборота средств. Сроки от 150 до 180 дней возможны, но рассматриваются в отдельном порядке.
Направить заявку с кратким описанием деятельности предприятия и вашими пожеланиями, касательно интересующих вас услуг

Статьи


«Стройновация», подконтрольная группе «Сумма», отказалась от претензий на контракт ценой 9,4 млрд рублей Группа «Сумма» Зиявудина Магомедова отозвала свой иск об отмене итогов конкурса по развитию Новороссийского транспортного узла, тем самым смирившись с тем, что контракт на 9,4 млрд руб. получит НПО «Мостовик». Столь неожиданное поведение «Суммы» эксперты объясняют либо договоренностями с «Мостовиком», либо нежеланием оттягивать запуск проекта из-за опасения недофинансирования бюджетных средств.
Росимущество приостановило приватизацию
Вступило в силу российско-украинское соглашение о безопасности в Азовском море и Керченском проливе Вступило в силу российско-украинское соглашение «О мерах по обеспечению безопасности мореплавания в Азовском море и Керченском проливе», соглашение вступило в силу с 5 ноября 2012 года. В рамках подготовки к реализации указанного соглашения, а также согласно статье 2 соглашения Минтрансом России письмом от 08.06.2012 № 9-1908 в адрес заместителя Министра – руководителя аппарата Министерства инфраструктуры Украины В. В. Корниенко направлены образцы национальных документов и соответствующие национальные правила, подтверждающие соответствие судов и экипажей национальным требованиям в области безопасности мореплавания и защиты морской среды от загрязнения с судов, применительно к районам плавания в Азовском море и Керченском проливе.