Авиаперевозки сборных грузов Международные перевозки могут быть выполнены самыми различными видами транспорта – автомобильным, морским, железнодорожным, воздушным. Но наиболее оперативным способом доставки грузов в любую точку планеты являются авиаперевозки. При необходимости перевезти какой-либо груз, например, в одну из стран американского континента, без авиатранспорта не обойтись.
Стандарт ИСО 830 - 1981 "Грузовые контейнеры - Терминология" Введение 1. Цель и область применения 2. Ссылки 3. Общие определения 4. Типы контейнеров 5. Характеристики контейнера 6. Определения, относящиеся к основным элементам и конструкциям контейнеров 7. Определения, применяемые для некоторых типов контейнеров ВВЕДЕНИЕ ИСО (Международная Организация по Стандартизации) является всемирной федерацией национальных организаций по стандартизации (членов ИСО). Деятельность по разработке Международных Стандартов проводится техническими комитетами ИСО.
Контейнерные перевозки используются в случае, если пункты отправки и назначения значительно удалены друг от друга, или же из-за отсутствия возможности другого вида транспортировки. Услугой также могут пользоваться те отправители, ценовая категория грузов которых предполагает транспортировку только контейнерами..
Типы и виды морских контейнеров Название Внешний вид Длина, м Ширина, м Высота, м Объем, м. куб Вес груза, кг 20 футовые Стандартный 6,06 2,44 2,59 33,3 21 700 Рефрижератор 6,06 2,44 2,6 26,5 24 000 Изолированный 6,06 2,44 2,44 26,3 17 760 Открытый верх (Open Top) 6,06 2,44 2,59 32,6 21 500 Танк-контейнер 6,06 2,44 2,6 24
Мультимодальные перевозки: современные тенденции развития парка грузовых контейнеров В международной торговле неуклонно растет применение грузовых контейнеров, ставших технической основой современных мультимодальных перевозок. Обеспечивая доставку груза "от двери до двери", они имеют целый ряд преимуществ и стали объектами специальных исследований и нормативного регулирования в разных странах. Рост парка контейнеров Мировой парк грузовых контейнеров в 90-х годах ХХ века увеличивался примерно на 5% ежегодно.
