Rambler's Top100

вэд-сервис


Новостные обзоры

Росграница и ФТС проведут углубленный мониторинг морских пунктов пропуска на Юге
«Росморпорт» отзывает иски к петербургским стивидорам
Сухумский порт превратится в полукоммерческий придаток порта Сочинского
Сдан заказчику корпус танкера «News Thalys»



Смотрите также:
Cif инкотермс Daf инкотермс Виды Контейнеров Виды Контейнеров описание Виды коносамента Вэд сервис Инкотермс Инкотермс 2000 Как найти партнера в Китае? Китайские фабрики Консалтинг в Китае Контейнеризация Контейнерные морские перевозки Контейнерные перевозки Морские перевозки Отслеживание Контейнеров Поиск заводов в Китае Поставка ddp Представительство в Китае Размеры 20 футового контейнера Растаможка грузов Стоимость и фрахт Таможенная очистка Фабрики Китая Фоб инкотермс Фрахтование судов


3 августа к причалам Усть-Лужского Контейнерного Терминала (УЛКТ) встало первое судно с перегрузочным оборудованием. На терминал были доставлены два тыловых контейнерных перегружателя (Rubber Tyred Gantry, RTG) производства компании Konecranes Heavy Lifting Corporation (Финляндия). Вслед за этим в течение августа будут доставлены еще 3 RTG из общего количества 11 единиц, которые заказаны для первой очереди терминала. Краны прибывают полностью собранными и готовыми к эксплуатации. Аналогичные краны Konecranes были доставлены на терминал НУТЭП весной 2009 года, где они будут введены в эксплуатацию уже в августе.RTG-краны, поставляемые на НУТЭП и УЛКТ, обладают уникальной особенностью, поскольку работают за счет электроэнергии, а не дизельного топлива. Их использование станет переходом на качественно новый этап развития российских терминалов, на котором важная роль отводится защите окружающей среды. Кроме того, новые RTG работают практически бесшумно. Грузоподъемность RTG-кранов, поставляемых для УЛКТ - 50 тонн под спредером. Ширина кранов позволит обслуживать семь рядов контейнеров, в штабелях высотой до пяти ярусов. Конструкция кранов также позволяет в будущем перейти на технологию twin-lift (одновременный захват двух контейнеров одним спредером). Перегружатели Konecranes обладают новыми характеристиками, отличающими их от техники более раннего поколения, такими как: • система позиционирования контейнера в штабеле;• система поддержания прямолинейности движения («виртуальные рельсы»);• система видеонаблюдения для защиты от столкновений;• система видеонаблюдения за постановкой контейнера на полуприцеп. Благодаря своим техническим качествам, новое оборудование позволяет значительно повысить операционную эффективность терминалов, сокращая время погрузо-разгрузочных работ на причалах и складских площадках. В ближайшее время на УЛКТ ожидается еще несколько судозаходов с техникой. Так, в сентябре состоится уникальная морская операция по доставке двух причальных контейнерных перегружателей (STS). К терминалу подведены железнодорожные пути и автодорога.Однако на сегодняшний день НКК вынуждена была приостановить работы по строительству контейнерного терминала в морском порту Усть-Луга. Причиной этого является отказ одного из акционеров – транспортной группы FESCO - от участия в финансировании и строительстве терминала, по причине «отсутствия инвестиционного капитала». Несмотря на то, что другие акционеры УЛКТ - группа First Quantum и Eurogate - подтвердили готовность запустить проект до конца текущего года, из-за отказа FESCO от ранее согласованного графика инвестиций начало эксплуатации УЛКТ отложено на более поздний срок. InfraNews 4 августа 2009 г. 
Form Object

Новости

Направить заявку с кратким описанием деятельности предприятия и вашими пожеланиями, касательно интересующих вас услуг

Статьи


Охотску урезали зимний паек. - Николаевский порт обвинили в недопоставке продуктов на Крайний Север (статья) Власти Охотского муниципального района обвинили Николаевский-на-Амуре морской порт в несвоевременной поставке грузов. Сроки навигации заканчиваются, а продуктовые магазины уже испытывают недостаток товаров, заявили предприниматели района. Руководство порта утверждает, что соблюдает условия заключенных контрактов.
STS Logistics завершила транспортировку тоннельно-проходческого комплекса и тоннельной конвейерной системы из Европы в Москву Логистический оператор был привлечен к проекту по расширению московского метрополитена весной 2012 года, когда был подписан контракт с Строй-Трест по Доставке тоннельно-проходческого комплекса и тоннельной конвейерной системы. Эта компания входит в группу компаний СК МОСТ, ведущей строительство станции «Лермонтовский проспект» в рамках расширения Таганско-Краснопресненской линии московского метрополитена на перегоне Выхино — Жулебино.
В Мумбай экологическое бедствие вследствии столкновения контейнеровоза и балкера Вблизи индийского порта Мумбай происходит экологическое бедствие, после столкновения крупнотоннажных судов, контейнеровоза MSC Chitra и балкера Khalijia 3, произошедшего 7 августа около 0945 местного времени. Власти заявили поначалу, что разлив топлива в результате столкновения незначителен, но к утру 9 августа выяснилось, что разлив настолько значителен, что рыбакам запретили прибрежный лов в районе порта.