Rambler's Top100

вэд-сервис


Новостные обзоры

IMO – контора пишет…. . На всех углах кричат о прорывных поправках по отдыху плавсостава в STCW Convention Международная конвенция о подготовке...
«Обь-Иртышское речное пароходство» сегодня...
Южная Корея возобновила импорт...



Смотрите также:
Cif инкотермс Daf инкотермс Виды Контейнеров Виды Контейнеров описание Виды коносамента Вэд сервис Инкотермс Инкотермс 2000 Как найти партнера в Китае? Китайские фабрики Консалтинг в Китае Контейнеризация Контейнерные морские перевозки Контейнерные перевозки Морские перевозки Отслеживание Контейнеров Поиск заводов в Китае Поставка ddp Представительство в Китае Размеры 20 футового контейнера Растаможка грузов Стоимость и фрахт Таможенная очистка Фабрики Китая Фоб инкотермс Фрахтование судов


Одиннадцатое заседание Морской группы ХЕЛКОМ

С 06 по 08 ноября в Копенгагене состоялось ежегодное 11-е заседание Морской группы Комиссии по защите морской среды района Балтийского моря (далее – ХЕЛКОМ). В работе заседания приняли участие делегации Договаривающихся Сторон Конвенции по защите морской среды района Балтийского моря 1992 года: Российской Федерации, Дании, Эстонии, Финляндии, Германии, Латвии, Литвы, Польши, Швеции и ЕС, а также наблюдатели от 9 неправительственных организаций. Российская делегация состояла из организаций подведомственных Росморречфлоту. В составе делегации были представители подведомственных организаций Росморречфлота и предприятий отрасли: ФГУ «АМП «Большой порт Санкт-Петербург», ЗАО «ЦНИИМФ», ФАУ «Российский морской регистр судоходства». Делегацию возглавила начальник отдела охраны морской среды ФБУ «Госморспасслужба России» Н. Кутаева. На заседании были рассмотрены различные вопросы предотвращения загрязнения морской среды в результате судоходной деятельности на Балтийском море, включая предотвращение сбросов сточных вод с судов, обеспечение достаточности приемных портовых сооружений, предотвращение переноса нежелательных водных организмов с судовыми балластными водами, предотвращение загрязнения атмосферы с судов, а также вопросы усиления безопасности мореплавания. Кроме того, были подведены итоги работы в рамках созданной «платформы» заинтересованных участников по обсуждению проблемы достаточности приемных сооружений в портах для сбора сточных вод с пассажирских судов. Намечен рабочий план дальнейшей работы с целью подготовки совместного документа в Международную морскую организацию (ИМО) о достаточности указанных сооружений в контексте придания району Балтийского моря статуса «особого района» в рамках Приложения IV «Правила предотвращения загрязнения сточными водами с судов» к Конвенции МАРПОЛ. При рассмотрении актуальных вопросов предотвращения и снижения выбросов с судов российская делегация предложила провести конференцию заинтересованных сторон в марте 2013 года перед ежегодной сессией ХЕЛКОМ для широкого обсуждения вопроса о сроках представления в ИМО совместного документа стран-участниц ХЕЛКОМ с предложением о придании Балтийскому морю статуса «района контроля выбросов окислов азота с судов» (NECA). Однако участники заседания не достигли консенсуса и отложили принятие решения до встречи Глав делегаций ХЕЛКОМ в декабре 2012 года. Также российская делегация представила презентацию по экологическим аспектам строительства порта Усть-Луга. Делегации стран-участниц ХЕЛКОМ единогласно переизбрали Л. Эриксон (Финляндия), а также Н. Кутаеву (ФБУ «Госморспасслужба России») и Й. Камарайнена (Финляндия) в качестве председателя и вице-председателей Морской группы на 2013-2014 годы. Очередное заседание Морской группы ХЕЛКОМ состоится в Щецине (Польша) в октябре следующего года, а для подготовки к министерской сессии ХЕЛКОМ 2013 года будет проведено дополнительное заседание Морской группы в июне в Хельсинки.

Доводим до ведома импортеров, что нами предлагаются контейнерные перевозки товаров из портов Китая, Вьетнама, Сингапура и др. Можем предложить сервис в порту по получению сертификатов, растаможке, экспедированию грузов. Мы работаем с большинством контейнерных линий на наиболее востребованных базисах Инкотермс 2010: ФОБ, СИФ, CFR и т.п. Пошлите нам запрос и мы предложим вам привлекательные цены !

Росморречфлот 12 ноября 2012 г.


 
Form Object

Новости

Более детально со схемой получения кредита и действиями всех вовлеченных сторон в хронологическом порядке можно ознакомиться на примере.
Товарный кредит предоставляется по программе Департамента Внешней торговли КНР (в дальнейшем программа ДВТ КНР ОА). 10-15% годовых выглядит экстремально низкой ставкой, особенно принимая во внимание, что отечественные банки предлагают кредиты со ставкой в разы дороже.
Направить заявку с кратким описанием деятельности предприятия и вашими пожеланиями, касательно интересующих вас услуг

Статьи


На северо-западе России бурный рост строительства портовых мощностей по перевалке контейнеров - На всех ли хватит? (статья) На северо-западе России если не бум строительства портовых мощностей по перевалке контейнеров, то, по крайней мере, бурный рост. Сейчас почти все морские терминалы загружены работой, но нет уверенности в том, что такая ситуация сохранится в среднесрочной перспективе. К растущей конкуренции добавляются еще риски: ценовая политика компаний, чьи Услуги дороги, увеличение топливных сборов и другие моменты.
IT терминал (статья) В рамках подготовки к FREIGHT 2012 мы публикуем блиц-интервью генерального директора компании СОЛВО Елена Гребенщиковой. Елена Александровна рассказала SeaNews о специфике российских заказчиков и о том, как влияет на эффективность работы терминала IT обеспечение, а на деятельность разработчиков ПО – создание Таможенного союза и вступление в ВТО. Как работает система управления контейнерным терминалом, Е. Гребенщикова расскажет завтра в своем выступлении на конференции.
Латвия представит Беларуси варианты для приобретения собственности в портах Латвийская сторона подтверждает свою готовность содействовать белорусскому бизнесу при работе в морских портах страны, а также намерена предоставить Беларуси варианты для строительства или аренды там перевалочных терминалов, сообщили агентству