Rambler's Top100

вэд-сервис


Новостные обзоры

Globus Maritime объявила о поставке балкера Jim Star класса Kamsarmax
ФСТ утвердила ставки лоцманского сбора для ФГУП «Гидрографическое предприятие» по реке Колыма до порта Зеленый мыс
Индекс стоимости фрахта контейнерных грузов Китая за неделю вырос на 1,4% -



Смотрите также:
Cif инкотермс Daf инкотермс Виды Контейнеров Виды Контейнеров описание Виды коносамента Вэд сервис Инкотермс Инкотермс 2000 Как найти партнера в Китае? Китайские фабрики Консалтинг в Китае Контейнеризация Контейнерные морские перевозки Контейнерные перевозки Морские перевозки Отслеживание Контейнеров Поиск заводов в Китае Поставка ddp Представительство в Китае Размеры 20 футового контейнера Растаможка грузов Стоимость и фрахт Таможенная очистка Фабрики Китая Фоб инкотермс Фрахтование судов


РЖД могут существенно сократить финансирование обхода Краснодарского железнодорожного узла

ОАО "РЖД" может существенно сократить финансирование проекта по развитию так называемого обхода Краснодарского железнодорожного узла (участка Максим Горький - Котельниково - Тихорецкая - Крымская), говорится в материалах РЖД.

Так, в 2013 г. вместо 5,7 млрд руб. на эти цели предполагается направить лишь 1,52 млрд руб., в 2014 г. – 600 млн рублей вместо 10 млрд рублей, в 2015 г. – 760 млн рублей вместо 10,56 млрд руб.

Как сообщалось ранее, в 2012 г. инвестиции в проект составят 6,452 млрд руб. До конца года РЖД планируют ввести здесь в эксплуатацию 10,9 км второго пути на перегоне Поливянский – Развильная и тяговую подстанцию "Ремонтная", а также выполнить подготовительные работы на перегонах Абганерово – Гнилоаксайская, Гнилоаксайская – Жутово, Ремонтная – Гауш, Порошинская – 4-й км, Ангелинская – Полтавская, Полтавская – Протока.

Проект призван увеличить пропускную способность железнодорожных подходов к портам Азово-Черноморского бассейна и оптимизировать работу Краснодарского узла за счет переключения грузового движения в обход на участок Тимашевская – Крымская, отмечали РЖД. Кроме того, предполагалось улучшить транспортную связь Урала и Поволжья с районами Северного Кавказа.

Информируем потенциальных заказчиков, что нашей компанией осуществляются контейнерные перевозки грузов из стран Юго-Восточной Азии. Можем предложить услуги в порту по получению разрешений, растаможке, перевозке товаров. Мы работаем на наиболее известных условиях Инкотермс: ФОБ, CIF, CFR и др. Заполните нам заявку и мы предоставим для вас привлекательные цены !

В рамках проекта предусмотрено строительство второго главного пути на всем протяжении участка (642 км), реконструкция существующего пути, удлинение приемо-отправочных путей на станциях, реконструкция контактной сети, новая линия – обход Краснодарского узла (65 км), строительство и реконструкция тяговых подстанций и другие объекты железнодорожной инфраструктуры.

С начала реализации проекта, за 2007-2011 гг., РЖД инвестировали в проект 23,2 млрд руб., введено в эксплуатацию 164,62 км вторых путей.

Интерфакс 30 октября 2012 г.


 
Form Object

Новости

Товарный кредит предоставляется по программе Департамента Внешней торговли КНР (в дальнейшем программа ДВТ КНР ОА). 10-15% годовых выглядит экстремально низкой ставкой, особенно принимая во внимание, что отечественные банки предлагают кредиты со ставкой в разы дороже.
Более детально со схемой получения кредита и действиями всех вовлеченных сторон в хронологическом порядке можно ознакомиться на примере.
Направить заявку с кратким описанием деятельности предприятия и вашими пожеланиями, касательно интересующих вас услуг

Статьи


Окская верфь план 2012 года успешно выполнила - сдан четвертый в этом году танкер (шестое судно за 2012 год) 2 ноября 2012 года Окская судоверфь (директор Владимир Куликов) сдала в эксплуатацию четверый серийный танкер
Морские контейнерные перевозки грузов Контейнерные перевозки являются одним из наиболее развивающихся видов транспортировки грузов, поскольку они позволяют максимально унифицировать и оптимизировать процесс грузоперевозки, обеспечить сохранность товарных качеств перевозимых грузов. Door to door - стоимость перевозки включает следующие расходы: - автоперевозка от отправителя до порта отправления; - формальности в порту отправления; - погрузка в порту отправления; - морской фрахт; - бункерная надбавка, а также др. надбавки; - выгрузка в порту прибытия; - внутрипортовое экспедирование в порту прибытия; - автоперевозка из порта прибытия получателю.
Задержали не того судовладельца? Или что? В московском аэропорту Шереметьево задержан и доставлен обратно в Хабаровский край гендиректор ОАО «Николаевский-на-Амуре морской порт» Александр Шильцин – как судовладелец пропавшего в Охотском море сухогруза «Амурская». Между тем, «В окияне-море» уже сообщал, что собственником этого судна является хабаровское ООО «Морпорт» (см. у нас новость «В Охотском море пропало не рыболовное судно «Амурское», а судно для генгруза «Амурская». За час до срабатывания аварийного радиобуя судовладелец провёл сеанс связи с капитаном» от 28.10.2012). После исчезновения судна представитель ООО «Морпорт» подтвердил нам, что «Амурская» – их сухогруз.