Rambler's Top100

вэд-сервис


Новостные обзоры

Новый президент APL по Европе
Керченский морской торговый порт наладил регулярное пассажирское сообщение с российским портом «Кавказ»
Рижский порт сдал в аренду землю под строительство терминала для перевалки минеральных удобрений



Смотрите также:


Северокорейский т/х Dae San арестован за сброс отходов, Сомали

23 ноября издание AllAfrica сообщило подробности ареста морской полиция Пунтленд, автономной провинции Сомали, северокорейского сухогруза Dae San за незаконный сброс в воду цемента. Dae San доставил 5 тысяч тонн цемента в Могадишу из Оман, однако грузополучатель отказался принять груз, так как он оказался подмоченным морской водой. Грузополучателю была выплачена неустойка, а капитану Dae San был приказано избавиться от цемента. Он решил избавиться от него единственным возможным для него способом, сбросить его в море. Навалом цемент или в мешках, не уточняется. Судно было задержано в 13 милях от Боссасо, Пунтленд. Арестованы судно и весь экипаж, 33 гражданина КНДР. В скором времени дело уйдет в суд. Подозревается, что Dae San был задействован в нелегальном сбросе отходов вблизи или в водах Сомали, вывоз и сброс в воды Индийского океана вблизи Сомали промышленных отходов совсем недавно был очень прибыльным бизнесом, контролируемым итальянской мафией. По данным НАТО, Dae San давно уже отслеживается ими в этих водах. КНДР пока никак не отреагировала на задержание своего судна и своих граждан. Видимо, за то, чтобы судно и экипаж отпустили, придется заплатить немалый штраф, а это как раз то, чего власти КНДР не хотят больше всего, им война не так страшна, как утеря валюты. Экипаж Dae San или во всяком случае, старший комсостав, ждет на любимой родине чучхе неласковый прием, могут ведь и расстрелять, за подрыв экономики страны путем причинения значительных валютных расходов. Крайние ведь не начальники, крайние те, кто внизу, непосредственные исполнители. Северокорейские моряки вынуждены исполнять любые приказы руководства, сколь преступными они бы не были и какие бы законы они не нарушали, лишь бы было прибыльно, лишь бы власти КНДР могли получать валюту, необходимую им как воздух.

Информируем потенциальных заказчиков, что нами выполняются морские перевозки товаров из портов Китая, Вьетнама, Сингапура и др. Можем предложить сервис в порту по получению разрешений, растаможке, перевозке грузов. Мы работаем на наиболее известных условиях Инкотермс 2010: ФОБ, СИФ, CFR и др. Отправьте нам заявку и мы предоставим наши лучшие ставки !

Сухогруз Dae San IMO 7614733, дедвейт 15160 тонн, постройки 1979, флаг КНДР, владелец KOREA DAESAN SHIPPING CO, Пхеньян. Сухогруз является хорошим экспонатом архитектуры судов 60-70-х.

Морской Бюллетень 27 ноября 2012 г.


 

Новости

Направить заявку с кратким описанием деятельности предприятия и вашими пожеланиями, касательно интересующих вас услуг
РВЛ Лимитд это официально зарегистрированная брокерская кредитная компания, которая выступает агентом и партнером финансовых и страховых структур Китая (банков, инвестиционных компаний).
продолжительная (не менее года) история работы с Китаем, документально подтвержденная контрактами, выписками из банка о движении средств и т.п.; суммарный годовой объем кредитования не менее 200 000 долларов США в денежном исчислении и др.

Статьи


В морских пунктах пропуска Сахалина созданы условия для упрощения контрольных процедур В морском пункте пропуска Корсаков (Сахалинской области) расширен перечень судов и перевозимых на них грузов, товаров, в отношении которых должностными лицами государственных контрольных органов принимаются решения о разрешении действий, предусмотренных пунктом 8.1 Типовой схемы организации пропуска через государственную границу Российской Федерации в морских пунктах пропуска, утвержденной приказом Минтранса России от 22.12.2009 № 247 (в редакции приказа Минтранса России от 03.11.2010 № 239). Как сообщила пресс-служба Росграницы, такое решение принято на очередном заседании координационного совета морского пункта пропуска Корсаков в целях упрощения контрольных процедур оформления, ускорения международного морского судоходства и предотвращения непроизводительных задержек судов.
«Порт без взяток» (статья) Доклада генерального директора Совфрахта Дмитрия Пурима участники FREIGHT ждали с нетерпением, а анонс его темы «Порт без взяток» на сайте зачитали до самых высоких рейтингов. Выяснилось, что портов без взяток все-таки не бывает, точнее, бывает, но не у нас. Д. Пурим привел примерную таблицу, сколько берут за те или иные серые Услуги в Петербурге, Новороссийске, Одессе и Ильичевске, оговорив, что данные не собственные, но его компания тоже принимала участие в сборе информации.
Правила перевозки контейнеров морским транспортом. Перевозка танк-контейнеров. При перевозках наливных грузов в танк-контейнерах при морских контейнерных перевозках...