Морские пассажирские перевозки в атлантическом океанеМорские пассажирские перевозки в атлантическом океане Морские пассажирские перевозки в атлантическом океане

Морские пассажирские перевозки в атлантическом океане


Морские пассажирские перевозки в атлантическом океане Rambler's Top100

Морские пассажирские перевозки в атлантическом океане

вэд-сервис


Новостные обзоры

УК «Морской фасад» будет строить речной порт в Петербурге
"Зеленые" предлагают организовать комиссию по проверке законности выдачи документов "Туапсинскому балкерному терминалу"
Превратившийся в факел моряк бросился за борт – ЧП на балкере-кейпсайзе



Смотрите также:
Cif инкотермс Daf инкотермс Виды Контейнеров Виды Контейнеров описание Виды коносамента Вэд сервис Инкотермс Инкотермс 2000 Как найти партнера в Китае? Китайские фабрики Консалтинг в Китае Контейнеризация Контейнерные морские перевозки Контейнерные перевозки Морские перевозки Отслеживание Контейнеров Поиск заводов в Китае Поставка ddp Представительство в Китае Размеры 20 футового контейнера Растаможка грузов Стоимость и фрахт Таможенная очистка Фабрики Китая Фоб инкотермс Фрахтование судов


Информационные сведения, часть 1

  1. Керченский морской торговый порт наладил регулярное пассажирское сообщение с российским портом «Кавказ»
  2. Казахстан отрабатывает принцип «единого окна» для пропуска грузов из Китая
  3. «Казанское речное пассажирское агентство» отказалось осуществлять перевозки
  4. Канада стала первым североамериканским государством, ратифицировавшим Конвенцию Международной организации труда «О труде в морском судоходстве»

Керченский морской торговый порт наладил регулярное пассажирское сообщение с российским портом «Кавказ»

Как сообщила сотрудник Керченского морского вокзала Ирина Рябчикова, воспользоваться данной услугой можно будет уже в этом месяце. Осуществлять перевозки будет российский катер Dispetcher Kryshtopa, который может поднять на борт до 70 человек.
Планируется, что судно будет отправляться от керченского Морвокзала три раза в день. 14 июля состоится презентационный рейс катера. На его борту в Керчь прибудут представители турфирм России и администрации Краснодарского края.
По информации И.Рябчиковой, вчера, 6 июля, состоялся пробный, технический рейс катера, который подтвердил возможность осуществления таких перевозок. В данный момент составляется расписание пассажирских рейсов. Окончательно вопрос о запуске катера будет решен 12 июля.
Как сообщалось, регулярное пассажирское сообщение между Керченским морским торговым портом и российским портом «Кавказ» (Краснодарский край, Российская Федерация) планировалось наладить весной 2010 года.
СПРАВКА: Государственное предприятие «Керченский морской торговый порт» (г.Керчь, Крым) специализируется на грузопереработке и обслуживании флота.
Новости Крыма 8 июля 2010 г.

Казахстан отрабатывает принцип «единого окна» для пропуска грузов из Китая

АО «НК «Казакстан Темiр Жолы» (Казахстанские железные дороги»), министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан, а также таможенное ведомство республики создают программно-информационный продукт, реализующий принцип «единого окна» при оформлении грузов, идущих из Китая.
Такая информация обнародована Ассоциацией национальных экспедиторов Казахстана (АНЭК) в ходе международного транспортного форума, состоявшегося в Одессе.
Как заявил исполнительный директор АНЭК Илья Сегал, результат совместной разработки находится на стадии опытной эксплуатации. Проект является международным, в работах участвуют Германское общество по техническому сотрудничеству и Азиатский банк развития. «Цель проекта - состыковка всех участников транспортного процесса для реализации эффективного обмена информацией», – подчеркнул И. Сегал.
Дополнением к проекту станут собственные наработки участников. Так, АО НК КТЖ презентует АСУ договорной и коммерческой работы, пользователями которой станут клиенты железной дороги – грузоотправители, экспедиторы и прочие участники рынка перевозок, заинтересованные в ускорении процесса оформления грузов. «Несомненно, опыт подобного взаимодействия даст положительный эффект, и его стоит принять во внимание в рамках ОСЖД», - резюмировал представитель АНЭК.
ОСЖД 28 июня 2010 г.

«Казанское речное пассажирское агентство» отказалось осуществлять перевозки

в Саратовской области с 1 июля

С 1 июля 2010 года на Волге закрываются все дачные маршруты. Перевозка пассажиров прекращается в связи с отказом ООО «Казанское речное пассажирское агентство» выполнять контракт, ранее заключенный с правительством Саратовской области, сообщает «Саратовский взгляд». Сегодня, 30 июня, официальный представитель перевозчика уведомил об этом генерального директора ОАО «Порт» Виктора Синицына.
«Завтра флот Казанского речного управления не выходит на рейсы. Речники возвращаются домой, в Татарстан», – сказал Виктор Синицын.
Напомним, что казанские предприятия, осуществлявшие перевозки в Саратове, использовали не свой флот. Они арендовали судна у ООО «Азимут». Суды различных инстанций, в том числе Поволжский арбитражный суд в Казани, признали сделку об аренде незаконной.
Для того чтобы вновь обеспечить перевозку пассажиров, необходимо проводить конкурс. Это займет около месяца. Ускорить процесс можно путем заключения срочного договора с саратовскими компаниями, которые уже работают на рынке речных перевозок.
В то же время, в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области отметили, что «навигация не закрывается, навигация у нас была, есть и будет».
«Действительно, есть некоторые проблемы, связанные с казанскими перевозчиками, но они никак не скажутся на навигации. Она будет осуществляться в полном объеме», - заверил пресс-секретарь министерства Алексей Корж.
Однако представитель министерства затруднился пояснить, силами каких перевозчиков будет обеспечена бесперебойная перевозка пассажиров. «Этот вопрос находится в работе. Но перевозки будут осуществляться строго по расписанию, как положено», - пообещал пресс-секретарь и предложил взять паузу для прояснения вопросов со специалистами.
Ранее сообщалось, что открытый конкурс на перевозку пассажиров по Волге в навигацию 2010 года в Саратове выиграло казанское ООО «Казанское речное пассажирское агентство», предложившее цену контракта порядка 16 млн руб. Это же предприятие выиграло аналогичный конкурс год назад. По двум пригородным линиям «Саратов-Шумейка» и «Саратов-Шумейка-Кошели» было перевезено 32,4 тыс. пассажиров, в том числе 17,8 тыс. льготников. Сумма компенсации из областного бюджета за перевозку льготных категорий составила 618,9 тыс. руб.
PortNews 30 июня 2010 г.

Канада стала первым североамериканским государством, ратифицировавшим Конвенцию Международной организации труда «О труде в морском судоходстве»

Канада стала первым североамериканским государством, ратифицировавшим Конвенцию Международной организации труда (МОТ) 2006 года «О труде в морском судоходстве», известную как Билль о правах моряков.
Сегодня Канада – десятая страна, подписавшая этот документ, излагающий права 1,5 млн моряков в мире. Помимо нее Конвенцию уже подписали четыре крупнейших государства флага – Багамы, Либерия, Маршалловы острова и Панама, а также в середине февраля это сделала Испания, став первым членом ЕС, ратифицировавшим Билль.
Напомним, чтобы вступить в силу, Конвенция должна быть ратифицирована 30 государствами, которым принадлежит в общей сложности одна треть мирового флота. По оценкам МОТ, Соглашение может вступить в силу к пятой годовщине своего создания – в начале 2011 года.
«Ратификация Канадой Конвенции МОТ важна потому, что порты этой страны являются основными в Атлантическом и Тихом океанах, – сказал секретарь секции моряков в ITF Jon Whitlow. – Также хочу выразить надежду, что и другие страны подпишут этот документ для того, чтобы он в скором времени вступил в силу».
РПСМ 28 июня 2010 г.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29

Информационные сведения: все вопросы

« Назад к списку тем

Form Object

Новости

Направить заявку с кратким описанием деятельности предприятия и вашими пожеланиями, касательно интересующих вас услуг

Статьи


Польская Orlen надется договориться о сотрудничестве с Роснефтью и ЛУКойлом Крупнейший в Польше нефтеконцерн Orlen, которому принадлежит литовский нефетеперерабатывающий комплекс Orlen Lietuva, пытается напрямую договориться с российскими нефтегигантами
Капитан судна, врезавшегося в опору Октябрьского моста в Красноярске, был пьян Капитан-механик, управлявший теплоходом, врезавшимся в опору Октябрьского моста, был пьян. Этот факт установила Енисейская транспортная прокуратура, сообщили в пресс-службе Западно-Сибирской транспортной прокуратуры. 3 июня теплоход «РТ-758», принадлежащий ОАО «Красноярский речной порт», буксировал три плавучих крана по маршруту «Красноярск-Ванкор» для ЗАО «Ванкорнефть». В процессе движения состава под его правую насадку попало бревно, «после чего состав потянуло за правую кромку судового хода и произошел навал на правый устой судоходного пролета Октябрьского моста», — пояснили в пресс-службе.
Росту грузоперевозок по Дунаю препятствует работа каналов река-море Украины и Румынии – мнение Условия, созданные Украиной и Румынией для судоходства река-море в низовьях Дуная, препятствуют развитию грузоперевозок. Такая оценка обнародована в ходе международной выставки-конференции Black Sea Ports and Shipping 2012 (Одесса). Как заявил руководитель аналитической компании Infospectrum Central and Eastern Europe Эдгар Мартин, имеют ограничения обе канальные система река-море, работающие в дельте Дуная – как румынская, так и украинская.


Морские пассажирские перевозки в атлантическом океанеМорские пассажирские перевозки в атлантическом океане