Информационные сведения, часть 17

Порт «Южный» перевыполнил план по грузообороту. - Основные грузы для порта - уголь, железорудный концентрат и карбамид
По итогам работы в июле Государственное предприятие «Морской торговый порт «Южный» перевыполнило план по грузообороту на 1,2%. Объем прибывших морскими перевозками грузов составил 1361 тыс. тонн при плане 1345 тыс. тонн. Об этом сообщает пресс-служба порта.
В сравнении с июнем в июле грузооборот «Южного» увеличился почти на 69%. Основная номенклатура грузов: уголь, железорудный концентрат и карбамид.
За вышеуказанный период в порту обработано 47 судов и 11128 полувагонов.
Odessa Daily 4 августа 2010 г.

МПК «Юг-2» (порт Усть-Луга) принял новую технику для работы с контейнерами
Многопрофильный перегрузочный комплекс «Юг-2» принял из Финляндии три новых ричстакера Kalmar.
Ричстакеры Kalmar, предназначенные для обработки контейнеров, прицепов и проведения погрузочно-разгрузочных работ в промышленных условиях, способны перевозить тяжелые грузы и работать на маленьких площадях.
Такие особенности ричстакеров, как функциональная конструкция и низкие затраты при эксплуатации делают данную технику лидерами в своем сегменте.
Новая техника отвечает всем мировым стандартам, отличается универсальностью, надежностью и высокой скоростью работы.
ОАО «Компания Усть-Луга» 4 августа 2010 г.

Начальник СМТП говорит, что раздутый управленческий персонал порта будет перераспределен по участкам работы
Юрий Кравцов, новый начальник ГП «Севастопольский морской торговый порт», в эфире Севастопольской региональной ТРК, отвечая на вопрос о том, что управленческий персонал порта раздут согласился: «Управленческий аппарат в порту раздут значительно. Персонал порта на сегодня составляет 650 человек. При том объеме валовых доходов, это очень много».
Он также констатировал, что 50 процентов всех доходов предприятия – это портовые сборы. Основная производственная деятельность находится в глубоком кризисе: «Мы готовим предложения по изменению структуры управления портом. Никто никого увольнять не будет. Но имеющийся персонал распределить так по участкам работы, чтобы он увеличил объем производства значительно».
«Переработки грузов в порту сегодня практически нет», - подчеркнул Кравцов.
Новый Севастополь 4 августа 2010 г.

Датский костер Stella Maris выставлен на аукцион по иску экипажа
Костер Stella Maris датской Stella Shipping выставлен на принудительный аукцион в Майами Флорида по иску экипажа, судно было арестовано в марте, экипаж заявил, что долг по зарплате составляет 133000 долларов. Компания Stella Shipping попала в тяжелейшую ситуацию по провальным итогам 2009 года, убытки составили 21.7 миллиона датских крон. В результате несколько однотипных со Stella Maris судов, строящихся в Бангладеш, были проданы на стапелях. Stella Maris была построена там же в конце 2008 года и стала первенцем экспортного судостроения страны. Stella Maris – IMO 9390381, дедвейт 2639 тонн, постройки 2008, флаг Антигуа. В составе экипажа скорее всего, есть граждане России или Украины. Сообщается, что главным образом в экипаже поляки. Но по данным ITF на май 2009, экипаж состоял из 7-ми человек – 1 Эстония, 4 Латвия, 2 Россия.
Морской Бюллетень 9 августа 2010 г.