Rambler's Top100

вэд-сервис





Смотрите также:
Cif инкотермс Daf инкотермс Виды Контейнеров Виды Контейнеров описание Виды коносамента Вэд сервис Инкотермс Инкотермс 2000 Как найти партнера в Китае? Китайские фабрики Консалтинг в Китае Контейнеризация Контейнерные морские перевозки Контейнерные перевозки Морские перевозки Отслеживание Контейнеров Поиск заводов в Китае Поставка ddp Представительство в Китае Размеры 20 футового контейнера Растаможка грузов Стоимость и фрахт Таможенная очистка Фабрики Китая Фоб инкотермс Фрахтование судов


Информационные сведения, часть 17

  1. Порт «Южный» перевыполнил план по грузообороту. - Основные грузы для порта -
  2. МПК «Юг-2» (порт Усть-Луга) принял новую технику для работы с контейнерами
  3. Начальник СМТП говорит, что раздутый управленческий персонал порта будет
  4. Датский костер Stella Maris выставлен на аукцион по иску экипажа

Порт «Южный» перевыполнил план по грузообороту. - Основные грузы для порта -

Порт «Южный» перевыполнил план по грузообороту. - Основные грузы для порта - уголь, железорудный концентрат и карбамид
По итогам работы в июле Государственное предприятие «Морской торговый порт «Южный» перевыполнило план по грузообороту на 1,2%. Объем прибывших морскими перевозками грузов составил 1361 тыс. тонн при плане 1345 тыс. тонн. Об этом сообщает пресс-служба порта.
В сравнении с июнем в июле грузооборот «Южного» увеличился почти на 69%. Основная номенклатура грузов: уголь, железорудный концентрат и карбамид.
За вышеуказанный период в порту обработано 47 судов и 11128 полувагонов.
Odessa Daily 4 августа 2010 г.

МПК «Юг-2» (порт Усть-Луга) принял новую технику для работы с контейнерами

МПК «Юг-2» (порт Усть-Луга) принял новую технику для работы с контейнерами
Многопрофильный перегрузочный комплекс «Юг-2» принял из Финляндии три новых ричстакера Kalmar.
Ричстакеры Kalmar, предназначенные для обработки контейнеров, прицепов и проведения погрузочно-разгрузочных работ в промышленных условиях, способны перевозить тяжелые грузы и работать на маленьких площадях.
Такие особенности ричстакеров, как функциональная конструкция и низкие затраты при эксплуатации делают данную технику лидерами в своем сегменте.
Новая техника отвечает всем мировым стандартам, отличается универсальностью, надежностью и высокой скоростью работы.
ОАО «Компания Усть-Луга» 4 августа 2010 г.

Начальник СМТП говорит, что раздутый управленческий персонал порта будет

Начальник СМТП говорит, что раздутый управленческий персонал порта будет перераспределен по участкам работы
Юрий Кравцов, новый начальник ГП «Севастопольский морской торговый порт», в эфире Севастопольской региональной ТРК, отвечая на вопрос о том, что управленческий персонал порта раздут согласился: «Управленческий аппарат в порту раздут значительно. Персонал порта на сегодня составляет 650 человек. При том объеме валовых доходов, это очень много».
Он также констатировал, что 50 процентов всех доходов предприятия – это портовые сборы. Основная производственная деятельность находится в глубоком кризисе: «Мы готовим предложения по изменению структуры управления портом. Никто никого увольнять не будет. Но имеющийся персонал распределить так по участкам работы, чтобы он увеличил объем производства значительно».
«Переработки грузов в порту сегодня практически нет», - подчеркнул Кравцов.
Новый Севастополь 4 августа 2010 г.

Датский костер Stella Maris выставлен на аукцион по иску экипажа

Датский костер Stella Maris выставлен на аукцион по иску экипажа
Костер Stella Maris датской Stella Shipping выставлен на принудительный аукцион в Майами Флорида по иску экипажа, судно было арестовано в марте, экипаж заявил, что долг по зарплате составляет 133000 долларов. Компания Stella Shipping попала в тяжелейшую ситуацию по провальным итогам 2009 года, убытки составили 21.7 миллиона датских крон. В результате несколько однотипных со Stella Maris судов, строящихся в Бангладеш, были проданы на стапелях. Stella Maris была построена там же в конце 2008 года и стала первенцем экспортного судостроения страны. Stella Maris – IMO 9390381, дедвейт 2639 тонн, постройки 2008, флаг Антигуа. В составе экипажа скорее всего, есть граждане России или Украины. Сообщается, что главным образом в экипаже поляки. Но по данным ITF на май 2009, экипаж состоял из 7-ми человек – 1 Эстония, 4 Латвия, 2 Россия.
Морской Бюллетень 9 августа 2010 г.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29

Информационные сведения: все вопросы

« Назад к списку тем

Form Object

Статьи