Rambler's Top100

вэд-сервис


Новостные обзоры

Николаев продал МСП «Ника-Тера» более 4 га земли для обслуживания причалов
Объем перевалки нефти и нефтепродуктов через терминал в Батуми в первом
Суд Находки заставил иностранного работодателя расплатиться с моряками.
Evergreen Line, China Shipping и CMA CGM запустят совместный сервис по маршруту Азия – Европа

Товары для детей, для дома: покупка антиквариата.

Смотрите также:
Cif инкотермс Daf инкотермс Виды Контейнеров Виды Контейнеров описание Виды коносамента Вэд сервис Инкотермс Инкотермс 2000 Как найти партнера в Китае? Китайские фабрики Консалтинг в Китае Контейнеризация Контейнерные морские перевозки Контейнерные перевозки Морские перевозки Отслеживание Контейнеров Поиск заводов в Китае Поставка ddp Представительство в Китае Размеры 20 футового контейнера Растаможка грузов Стоимость и фрахт Таможенная очистка Фабрики Китая Фоб инкотермс Фрахтование судов


Стандарт ИСО 830 - 1981


Стандарт ИСО 830 - 1981 "Грузовые контейнеры - Терминология"
Введение
1. Цель и область применения
2. Ссылки
3. Общие определения
4. Типы контейнеров
5. Характеристики контейнера
6. Определения, относящиеся к основным элементам и конструкциям контейнеров
7. Определения, применяемые для некоторых типов контейнеров
ВВЕДЕНИЕ
ИСО (Международная Организация по Стандартизации) является всемирной федерацией национальных организаций по стандартизации (членов ИСО). Деятельность по разработке Международных Стандартов проводится техническими комитетами ИСО. Любой член организации, заинтересованный в деятельности, для которой был создан технический комитет, имеет право быть представленным в этом комитете. Правительственные и неправительственные международные организации, имеющие связи с ИСО, также принимают участие в работе.
Проекты Международных Стандартов, принятые техническими комитетами, рассылаются членам организации на одобрение перед утверждением их Советом ИСО в качестве Международных Стандартов.
Международный Стандарт ИСО 830 был разработан Техническим Комитетом ИСО/ТК 104, Грузовые контейнеры, и разослан комитетам-членам в июне 1979 года.
Документ был одобрен комитетами-членами ИСО следующих стран: Австралии, Королевства Швейцарии, Малайзии, Индии, Федеративной Республики Бельгии Польши, Мексики, Швеции, Германии, Испании, Болгарии, Румынии, Нидерландов, Югославии, Франции, Италии, Венгрии, СССР, Новой Зеландии, Южно-Африканской Республики, Чехословакии, Ирландии, Дании, США, Объединенного Чили, Китая, Израиля, Турции, Японии, Канады
Комитет-член следующей страны отклонил документ по техническим причинам: Австрии
Настоящий стандарт отменяет и заменяет Рекомендацию ИСО/Р 830-1968.
© Международная Организация по Стандартизации, 1981
Издано в Швейцарии
ЦЕЛЬ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ, ССЫЛКИ
1. ЦЕЛЬ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Настоящий международный стандарт устанавливает определения терминов, относящихся к грузовым контейнерам.
2. ССЫЛКИ
ИСО 886, Серия I. Грузовые контейнеры-Кпассификация, наружные размеры и номинальные параметры.
ИСО 1496, Серия 1. Технические условия и испытания.
Часть 1: Общие грузовые контейнеры.
Часть 2: Изотермические контейнеры.
Часть 3: Контейнеры-цистерны для жидкостей и газов.
Часть 5: Контейнеры-платформы.
Часть 6 а): Контейнеры на базе платформ с неполной верхней рамой и жестко закрепленными торцами.
Часть 6 с): Контейнеры на базе платформ с полной верхней рамой.
ИСО 1894: Грузовые контейнеры 1 серии общего назначения. Минимальные внутренние размеры.
ИСО 6348: Грузовые контейнеры - Кодирование, обозначения и маркирование.
 
Form Object

Новости

Направить заявку с кратким описанием деятельности предприятия и вашими пожеланиями, касательно интересующих вас услуг

Статьи


Создание ОТЛК обеспечит объединение ж/д транспортных процессов внутри ЕЭП – В. Якунин Создание Объединенной транспортно-логистической компании (ОТЛК) обеспечит объединение железнодорожных транспортных процессов внутри Единого экономического пространства заявил президент ОАО
Ведущие производители из Китая бытовых кондиционеров провинции Гуандонг (Guandong Prov) обсудили принципиальную возможность и договорились о повышении экспортных цен на 5-10%.
Норвегия планирует модернизировать морской путь в территориальных водах у побережья Кольского полуострова (статья) Российские территориальные воды, активно используемые военными, нуждаются в улучшении условий обеспечения радиационной безопасности и транспортировки радиоактивных материалов. «По нашему мнению, усилия, связанные с обеспечением безопасности судоходного пути между Андреевой губой и Мурманском является важным вкладом в безопасность всей структуры», - говорит руководитель норвежского официального ведомства по радиационной безопасности Уле Харбитц.