Rambler's Top100

вэд-сервис


Новостные обзоры

Kuehne + Nagel открыл дистрибуционный центр в Прибалтике
«Нептун» дрался за живучесть отчаянно и молча, но всё-таки сел на мель
В. Силениекс: в Рижском порту отсутствует стратегия работы с клиентами



Смотрите также:
Cif инкотермс Daf инкотермс Виды Контейнеров Виды Контейнеров описание Виды коносамента Вэд сервис Инкотермс Инкотермс 2000 Как найти партнера в Китае? Китайские фабрики Консалтинг в Китае Контейнеризация Контейнерные морские перевозки Контейнерные перевозки Морские перевозки Отслеживание Контейнеров Поиск заводов в Китае Поставка ddp Представительство в Китае Размеры 20 футового контейнера Растаможка грузов Стоимость и фрахт Таможенная очистка Фабрики Китая Фоб инкотермс Фрахтование судов


Информагенства сообщают, часть 7

  1. Феодосийскому морскому торговому порту нанесены убытки почти на четверть
  2. Европарламент принял решение о расширение прав пассажиров на морском и речном транспорте
  3. ФАС предлагает разрешить приватизацию причалов речных портов
  4. Evergreen Line, China Shipping и CMA CGM запустят совместный сервис по маршруту Азия – Европа

Феодосийскому морскому торговому порту нанесены убытки почти на четверть

миллиона гривен

Керченской транспортной прокуратурой возбуждено уголовное дело по факту завладения средствами порта. Коммерческие структуры незаконно получили 230 тыс.грн. путем завышения стоимости предоставленной госпредприятию услуги в виде дежурства катера с комплектом заграждений при перевалке грузов.
По информации пресс-службы прокуратуры АР Крым, действия коммерсантов квалифицированы по ч.4 ст.191, ч.2 ст.366 Уголовного кодекса Украины – завладение средствами путем злоупотребления служебным положением, должностная подделка. Как сообщается, по данному факту проводится следствие.
Репортер Запорожья 30 июня 2010 г.

Европарламент принял решение о расширение прав пассажиров на морском и речном транспорте

Европарламент 6 июля принял решение о расширении прав пассажиров на морском и речном транспорте, которое вступит в силу в 2012 г. Об этом сообщают британские СМИ.
Согласно новым правилам пассажиры регулярных морских и речных рейсов будут иметь следующие возможности:
- возмещение стоимости билета, если рейс отменили или задержали более чем на 90 минут (если задержка не связанна с погодными условиями);
- компенсация 25% - 50% стоимости билета, если судно прибыло в порт назначения с опозданием.
Действие данного закона будет распространятся на все суда, вместимостью более 12 пассажиров.
УНИАН 8 июля 2010 г.

ФАС предлагает разрешить приватизацию причалов речных портов


Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ предлагает разрешить приватизацию причалов речных портов и упростить получение земли частными инвесторами для строительства новых портов, говорится в докладе ФАС "О состоянии конкуренции в Российской Федерации" (за 2009 год).
Служба также предлагает отменить государственное регулирование погрузочно-разгрузочных работ для всех стивидорных компаний, расположенных в европейской части России, Приморском и Хабаровском крае.
Сдачу находящихся в госсобственности причалов в аренду необходимо проводить в рамках конкурсов, отмечается в докладе. В порту должно работать несколько конкурирующих компаний, причем ни одной из них не должно принадлежать более 35% от общего имущества порта.
Как сообщалось, правительство РФ предлагает изменить Кодекс внутреннего водного транспорта РФ и дать речным портам право самим устанавливать тарифы на предоставляемые услуги, предварительно согласуя их с Федеральной службой по тарифам.
В июне 2009 года правление ФСТ в целях развития конкуренции среди речных стивидоров приняло решение не применять ценовое регулирование в отношении некоторых субъектов естественной монополии, осуществляющих деятельность в европейской части РФ (порядка 24 портов, говорилось в материалах ФСТ).
Порты, которые теперь будут самостоятельно определять расценки на услуги, останутся в реестре субъектов естественных монополий на транспорте. Это означает, что государственному регулированию и контролю они подлежат и обязаны регулярно предоставлять бухгалтерскую и статистическую отчетность, данные о доходах, расходах, себестоимости и объемах услуг, применяемых тарифах, данные о среднесписочной численности и среднемесячной заработной плате персонала.
Интерфакс 30 июня 2010 г.

Evergreen Line, China Shipping и CMA CGM запустят совместный сервис по маршруту Азия – Европа

Evergreen Line, China Shipping и CMA CGM запустят совместный улучшенный сервис AEX7 по маршруту Азия - Европа.
Три перевозчика, ранее никогда не осуществлявшие совместный сервис на направлении Азия - Европа, запустят новый сервис в конце июня на фоне роста спроса на перевозки.
Сервис станут обслуживать девять судов вместимостью 8.000 - 9.250 TEU, шесть судов от China Shipping, два от Evergreen и одно от CMA CGM.
Маршрут: Шанхай (Китай), Нинбо (Китай), Шекоу (Китай), Гонконг (Китай), Янтьян (Китай), Порт Келанг (Малайзия), Гавр (Франция), Роттердам (Нидерланды), Гамбург (Германия), Зибруг (Бельгия), Порт Келанг (Малайзия), Шанхай (Китай).
Journal of Commerce 1 июля 2010 г.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Информагенства сообщают: все вопросы

« Назад к списку тем

Form Object

Новости

продолжительная (не менее года) история работы с Китаем, документально подтвержденная контрактами, выписками из банка о движении средств и т.п.; суммарный годовой объем кредитования не менее 200 000 долларов США в денежном исчислении и др.

Статьи


ВЭБ посмотрит на восток. - Внешэкономбанку предложили варианты финансовых вложений в ДФО (статья) Минвостокразвития представил Внешэкономбанку (ВЭБ) перечень приоритетных проектов ДФО. Все они направлены на развитие инфраструктуры региона. Среди них портовый комплекс с рыбоперерабатывающим заводом в Хабаровском крае, припортовые контейнерные терминалы и логистический центр в Приморье. Участники рынка полагают, что приоритетными должны стать проекты по развитию транспортной инфраструктуры, что, в конечном счете, позволит полноценно развивать региональную экономику.
Вадим Тюльпанов: «Мы создали экспертную площадку для решения транспортных проблем» (интервью) Вадим Тюльпанов – руководитель, председатель Совета регионов Проекта «Санкт-Петербург – морская столица России» о том, почему петербургский Проект объединил почти всю Россию и как добиться того, чтобы идеи, изложенные на бумаге, воплощались в жизнь. - Вадим Альбертович, в декабре Проекту партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ» «Санкт-Петербург – морская столица России» исполнится 6 лет. Проект создавался как исключительно петербургский, а теперь он реализуется в десятках российских регионов.
В морском порту Петропавловске отремонтируют причалы. - Владимир Илюхин провел рабочее совещание с руководством Росморречфлота ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ, 15 ноября, Север ДВ. Губернатор Камчатского края Владимир ИЛЮХИН провел рабочую встречу с руководителем Федерального агентства морского и речного транспорта Александром ДАВЫДЕНКО и работниками федерального ведомства, сообщили РИА Север ДВ в пресс-службе краевого правительства.