Rambler's Top100

вэд-сервис


Новостные обзоры

Тропическая депрессия на Филиппинах – одно судно пропало без вести, одно взято
Переход на «безбумажные» операции...
РЖД до 9 ноября в очередной...



Смотрите также:


Информагенства сообщают, часть 8

  1. ФАС про речных и морских стивидоров
  2. Evergreen повышает ставки на контейнерные перевозки на европейских маршрутах
  3. Экспорт нефти и нефтепродуктов через порт Приморск за январь-июнь 2010 года составил 35,78 миллиона тонн
  4. Evergreen, China Shipping и CMA CGM объявили о запуске совместного сервиса между портами Азии и Европы

ФАС про речных и морских стивидоров


Доклад ФАС России "О состоянии конкуренции в Российской Федерации" (за 2009 год). Глава "Рынок перевозок водным транспортом"
Внутренний водный транспорт в отдельных отдаленных районах Российской Федерации, в т.ч. Крайнего Севера, является единственным видом транспорта, где существует доминирование отдельных перевозчиков.
Проблемами для развития конкуренции на внутреннем водном транспорте являются запрет на приватизацию причалов и тарифное регулирование погрузочно-разгрузочных работ. Поскольку бюджетных ресурсов не хватает, чтобы остановить физическое разрушение и моральное старение причалов речных портов, находящихся в государственной собственности, необходимо снять запрет на приватизацию причалов и упростить получение земли частным инвесторам для строительства новых портов.
Представляется целесообразным для развития конкуренции на данном рынке, а также для эффективного развития самого рынка, отменить государственное регулирование погрузочно-разгрузочных работ для всех стивидорных компаний, расположенных в европейской части Российской Федерации, Приморском и Хабаровском крае (сохранив государственное регулирование лишь стивидорных компаний, расположенных в Камчатской, Магаданской, Сахалинской областях, в Чукотском и Корякском автономных округах, поскольку они не имеют железнодорожной и автомобильной связи с центральными областями страны).
Необходимо обеспечить условия для формирования в каждом порту нескольких конкурирующих стивидорных компаний, в том числе путем перехода на конкурсную процедуру (тендеры) сдачи стивидорам в аренду причалов, находящихся в государственной собственности, причем не более 35% одной стивидорной компании (группе лиц) в целях привлечения конкурирующих компаний, а также путем отмены ограничения на приватизацию причалов.
Данные мероприятия наряду с отменой государственного регулирования обеспечат гарантии частным инвесторам возврата доходов и инвестиций.
InfraNews 30 июня 2010 г.

Evergreen повышает ставки на контейнерные перевозки на европейских маршрутах

Судоходная компания Evergreen Marine Corp. (Тайвань) с 1 июля 2010 г. повышает ставки на контейнерные перевозки на европейских маршрутах.
С 1 июля ставки повысятся на $250 за TEU, а с 18 июля компания намерена повысить ставки на $300 за TEU, в связи с пиком сезона, а также возросшим спросом на контейнерные перевозки в средиземноморском регионе.
Основные конкуренты Evergreen, судоходная компания Yang Ming Marine Transport Ltd., также заявила о том, что намерена повысить цены на перевозку контейнерных грузов в июле.
Cargo.ru 1 июля 2010 г.

Экспорт нефти и нефтепродуктов через порт Приморск за январь-июнь 2010 года составил 35,78 миллиона тонн

По предварительным данным, экспорт нефти и нефтепродуктов через порт Приморск (Ленинградская область) за январь-июнь 2010 года составил 35 млн 776,7 тыс. тонн, в том числе дизельного топлива около 2,46 млн тонн. По оперативным данным администрации порта Приморск, в июне объем перевалки нефти составил 6,1 млн тонн, дизельного топлива – около 375,1 тыс. тонн.
По официальной статистике АМП «Большой порт Санкт-Петербург», за 6 месяцев прошлого года грузооборот порта Приморск составил 38,4 млн тонн.
Морской порт Приморск является самым крупным портом по экспорту нефти и нефтепродуктов в Северо-Западном регионе России. Грузооборот порта за 2009 год составил 79 млн 157,2 тонн нефти и дизельного топлива. Судооборот порта составил 1 869 ед. (935 входов + 934 выхода).
АМП «Большой порт Санкт-Петербург» 6 июля 2010 г.

Evergreen, China Shipping и CMA CGM объявили о запуске совместного сервиса между портами Азии и Европы

Evergreen, China Shipping и CMA CGM объявили о запуске совместного сервиса между портами Азии и Европы. Ранее эти линии по схеме vessel-sharing agreement на данном направлении не работали.
Запуск сервис намечен на конец июня. На сервисе будет задействовано 9 судов вместимостью от 8 тыс. до 9,25 тыс. TEU. 6 судов предоставит China Shipping, 2 – Evergreen и одно – CMA CGM.
Ротация портов: Шанхай – Нинбо – Шекоу – Гонконг – Янтьян – Порт-Келанг – Гавр – Роттердам – Гамбург – Зеебрюгге – Порт-Келанг – Шанхай.
SeaNews 28 июня 2010 г.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Информагенства сообщают: все вопросы

« Назад к списку тем


Новости

Направить заявку с кратким описанием деятельности предприятия и вашими пожеланиями, касательно интересующих вас услуг

Статьи


Замминистра транспорта РФ Виктор Олерский провел совещание по ситуации в морских портах Азовского бассейна Министерство транспорта России намерено уделить особое внимание реализации положений Типовой схемы пропуска через госграницу в морских пунктах пропуска. Об этом шла речь в ходе рабочей поездки заместителя министра транспорта Российской Федерации Виктора Олерского в Ростовскую область.
ФАС оштрафовала РЖД на 2 млрд рублей за злоупотребление доминирующим положением на рынке перевозок грузов Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ оштрафовала «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») на 2,24 млрд рублей за злоупотребление доминирующим положением на рынке перевозок грузов железнодорожным транспортом. Как сообщают в ФАС, были рассмотрены материалы от нескольких десятков хозяйствующих субъектов, девяти отраслевых объединений грузоотправителей, ряда органов исполнительной и законодательной власти, органов прокуратуры.
Дальневосточное морское пароходство продало грузовой контейнеровоз. Судно было задействовано в морских контейнерных перевозках с момента...