За июнь 2010г. через морской порт Новороссийска, по данным компании ТРАНСАГЕНТ, на экспорт было отгружено 633,732 тыс. тонн пшеницы (по дате отплытия). Это на 9,5% меньше, чем за май 2010г., но в 2 раза больше, чем за июнь 2009г.
Помесячное сокращение экспортных отгрузок пшеницы связано, в первую очередь, с Египтом. Почти 2 месяца, с 02 апреля по 27 мая, эта страна не проводила закупочных тендеров. В результате, если в мае Россия отправила в Египет 459,442 тыс. тонн пшеницы (объем отгрузок по тендерным контрактам для египетской компании GASC - 249,833 тыс. тонн), то в июне лишь 153,448 тыс. тонн (в адрес GASC – 125,948 тыс. тонн).
Зато более активным египетское направление обещает стать в июле, только по контрактам с египетской компанией GASC туда предстоит отправить не менее 300 тыс. тонн пшеницы.
Богатой и разнообразной оказалась география июньских отгрузок (по мере убывания объемов карго): Египет, Йемен, Ирак, Таиланд, Иордания, Тунис, Судан, Мозамбик…
По объемам отгруженной в июне пшеницы тройку лидеров составили (по мере убывания объемов) – МЗК (доля 29%), Cargill (11%), Louis Dreyfus (10%)… На последнее место со второго в мае (с долей тогда 13%) попала ОЗК. Представляется, что это отступление временное, по предварительным расчетам в июле ОЗК должна отгрузить на экспорт не менее 165 тыс. тонн пшеницы…
На 65% по сравнению с маем выросли июньские отгрузки ячменя через порт Новороссийска. Единственным получателем 85,799 тыс. тонн фуражного ячменя стала Саудовская Аравия. В июне 2009г. и объемы отгрузок были внушительней (291,214 тыс. тонн) и география, помимо Саудовской Аравии российский ячмень тогда поплыл в Иран, Японию, Иорданию, Кувейт...
Зерно Он-Лайн 1 июля 2010 г.

В ходе состоявшегося накануне телемоста с участием Президента РК Нурсултана Назарбаева «Сильный Казахстан построим вместе» в Мангыстауской области введено в эксплуатацию несколько крупных объектов.
В порту Баутино был запущен единственный в республике судоремонтный завод и продемонстрирована работа Бейнеуского зернового терминала.
Новый судоремонтный завод в Баутино - крупная база по оказанию текущих, междурейсовых, технических услуг морским судам. Стоимость проекта - более 2,5 млрд.тенге. Завод предназначен для ремонта судов длиной 60 м, шириной 16 м, весом до 600 тонн.
Морской порт Баутино позволит поставлять казахстанские товары на мировой рынок, расширит экспортные и транзитные возможности государства.
КАЗИНФОРМ 29 июня 2010 г.

В Вентспилсском порту планируется строительство нового терминала для перевалки насыпных грузов. Об свидетельствуют данные бюро по закупкам Латвии.
Так, управление Вентспилским портом объявило конкурс на строительство терминала с длиной причала в 300 м, глубиной около причальной стенки – 8 м, с площадками на территории в 5 га.
Кроме того, победителю конкурса предстоит строительство железнодорожной ветки в 1,9 км, реконструкция существующих путей и строительство прочей инфраструктуры.
Заявки на участие в конкурсе принимаются до 16 августа 2010 года.
Грузооборот Вентспилсского порта за 5 месяцев составил 11,71 млн тонн (-6% к аналогичному периоду годом ранее).
В 2009 году в порту перевалено 26,64 млн тонн грузов (-6,8% к 2008 году).
DELFI 28 июня 2010 г.

зернового терминала

Участок площадью 16 484 кв. м продан за 464,7 тыс. грн., площадью 24 494 кв. м – за 691,06 тыс. грн.
Оба земельных участка расположены на ул.Айвазовского,23 в Корабельном районе Николаева.
Справка: Компания «Ника-Тера» специализируется на предоставлении транспортно - экспедиционных услуг, перевалке грузов на морской транспорт и обратно, обслуживании складских операций с грузами.
Морской специализированный порт «Ника-Тера» в настоящее время располагает 3 терминалами: терминал генеральных грузов, терминал удобрений навалом, зерновой терминал.
В порту также имеются 2 станции разгрузки вагонов - минераловозов и зерновозов. Их пропускная способность около 200 вагонов/сут.
Станция разгрузки автомобилей с зерновым грузом позволяет обрабатывать до 20 автомобилей в час.
Погрузка насыпных удобрений со склада в судно составляет 7 тыс. т/сут., зерновых культур - 10 тыс. т/сут.
На территории зернового терминала расположены склад напольного хранения зерновых вместимостью 40 тыс. т и элеватор емкостью 100 тыс. т.
Пропускная способность порта составляет 4 млн. тонн в год.
Бизнес-новости Николаева 25 июня 2010 г.